Whitehorse Daily Star

Agosto 16, 1935

Wily Post e Will Rogers morrem no acidente de avião

POINT BARROW, Alasca, 16 de Agosto de 1935. Wiley Post, famoso panfleto à volta do mundo, conhecido pelos seus voos na estratosfera, e Will Rogers, célebre humorista, escritor e estrela de cinema, foram mortos instantaneamente esta manhã quando o seu avião se despenhou 15 milhas a sul de Point Barrow.

De acordo com os parcos relatórios recebidos, o avião deixou Point Barrow em boas condições, aparentemente, mas foi forçado a descer 15 milhas a sul. O avião aterrou e presume-se que o problema foi rectificado, mas despenhou-se ao descolar. Pensa-se que o pontão atingiu alguma obstrução escondida na água.

A Pacific Alaska Airways está a apressar um avião Electra de Fairbanks para Point Barrow para recolher os corpos.

Post e Rogers estavam a desfrutar de uma caçada de ursos de lazer na selva do Alasca.Ao contrário do noticiário STAR de 1935, Will Rogers e Wiley Post tinham descolado de Fairbanks naquela fatídica manhã a caminho de Barrow, Alasca.

Voo através de tempestades costeiras tinha, no entanto, utilizado muito mais combustível do que o esperado, e o Correio tinha-se virado ligeiramente para o interior e posto perto da pequena povoação de Walatka.

P>Pont sendo informado de que Barrow estava apenas a 14 milhas a Norte, Post aparentemente acreditava que podia voar a curta distância sem qualquer problema. Infelizmente o combustível restante foi consumido na descolagem, o motor parou e a aeronave caiu no pequeno lago matando tanto Rogers como Post.

The Whitehorse Star, sexta-feira, 23 de Agosto de 1935.

Editorial por William R. Carruthers, editor-gerente.

Two Gallant Spirits Pass.

Na súbita morte de Wiley Post, intrépido ás aéreo dos Estados Unidos; e Will Rogers; estimado como o personagem mais adorável da nação, no acidente de avião perto de Point Barrow, a nossa vizinha do Sul perde dois dos seus mais distintos compatriotas.

As primeiras notícias da calamidade foram recebidas aqui na sexta-feira de manhã, quando os residentes chocados mal podiam acreditar nas notícias. Noutros locais, as mesmas circunstâncias e cenas estavam a ser decretadas.

A imprensa da nação ficou estupefacta. Podemos imaginar editores de notícias frenéticos a gritar ordens de tubos falantes para “matar a corrida”; as enormes prensas de cilindro a rolar até parar; uma correria louca na sala de composição à medida que novas placas eram lançadas, e mais uma vez os enormes monstros de ferro começam a virar-se, a ganhar impulso, e finalmente a rugir a uma velocidade tremenda à medida que os papéis começam novamente a fluir com essa regularidade uniforme e monótona. Enormes ‘linhas de gritos’ adornam a página da frente – o extra está fora.

Em todas as cidades, vilas e aldeias e aldeias da nação, essa mesma cena foi sem dúvida decretada. Os habitantes das cidades perplexos lêem as notícias com faculdades atordoadas, mal acreditando nos seus próprios olhos. ‘Não pode ser assim’, era um refrão comum.

Did Rogers terá uma premonição do trágico acidente? Certamente que assim parece, como dizem os relatórios, ele pensou seriamente em voltar atrás em Juneau por alguma razão não dada.

Uma característica trágica do desastre é a lamentada Sra. Post, que ficou praticamente sem um tostão, excepto os lucros da venda do ‘Winnie Mae’, o antigo avião do Post e o que ele usou no seu trote de lápis globo em ’33. Ganhando enormes somas, Post, um entusiasta ardente do ar, atirou tudo de novo para experiências de aviação, procurando sempre fazer avançar o progresso da ciência no ar.

Nós do Yukon estendemos a nossa sincera simpatia aos nossos vizinhos do Sul na trágica calamidade da sua perda, e curvamos a cabeça em homenagem à morte de dois espíritos galantes”

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