2021 Tesla Model S

ByDrew Dorian

Overview

Tesla Model S sedan foi a primeira massa-carro de mercado para provar que os veículos eléctricos podem ser divertidos de conduzir, amigo do ambiente, viável como transporte diário, e até utilizável para viagens longas. O Modelo S, que ganha um lugar na nossa lista Editors’ Choice, faz tudo isso ainda melhor para 2021. Dependendo de qual o corte que escolher, o Modelo S pode viajar entre 390 e 520 milhas com apenas uma carga e proporcionar um desempenho de aceleração que rivaliza com alguns dos melhores supercarros do mundo. Tesla vende agora modelos mais práticos e mais acessíveis como o Modelo Y SUV e o Modelo 3 sedan, mas o Modelo S continua a ser o carro-chefe da marca. O seu interior é espaçoso para quatro adultos, mas não está à altura da etiqueta de preço de luxo. Com a pressão crescente de rivais como o Porsche Taycan e o próximo Lucid Air, o Modelo S já não está numa classe de um, mas para alguns compradores, o chassis atlético do carro, o modo de condução ridículo, e a gama excepcional são suficientes para os vender no estilo de vida Tesla EV.

O que há de novo para 2021?

Para 2021, Tesla está a acrescentar ainda mais desempenho ao Modelo S. Os dois modelos de topo de gama chamar-se-ão Plaid e Plaid+, ostentarão 1020 cavalos de potência de três motores eléctricos a bordo, e dizem ser capazes de um tempo de zero a 60mph de menos de dois segundos. Para além das suas impressionantes credenciais de potência e velocidade, Tesla também diz que o Plaid+ é capaz de fornecer até 520 milhas de alcance de condução. O resto da linha beneficia de uma actualização do estilo exterior e de um interior melhorado, completo com um volante do tipo jugo que parece inspirado nos carros de corrida F1.

Pricing and Which One to Buy

Ficaríamos com o modelo de base Long Range, que transporta um alcance estimado de 412 milhas por carga. Os modelos 1020-hp Plaid parecem convincentes, mas o seu preço de seis dígitos representa um valor decrescente – a não ser que tenha de ter um carro com o desempenho de um arrasto de combustível de topo.

Motor, Transmissão, e Desempenho

Com um motor eléctrico dedicado a cada um dos eixos dianteiro e traseiro, o Modelo S oferece tracção total a tempo inteiro, independentemente da versão escolhida. A aceleração dos vários modelos varia de excepcional a feroz. Ainda não testámos o Modelo S Long Range ou Plaid, mas o nosso veículo de teste Modelo S de 2020 forneceu um tempo de 2,4 segundos de zero a 60 km/h e provou ser um entretenimento interminável graças à sua entrega imediata de energia. Os modelos Plaid e Plaid+ ostentam um terceiro motor eléctrico, que aumenta a potência combinada para 1020 cavalos de potência. Tesla ainda não libertou esses animais na natureza, mas afirma que são capazes de um tempo de zero a 60mph de menos de dois segundos. Isso faria deles os carros mais rápidos a 60 mph que alguma vez testámos, pelo que teremos obviamente de os levar para a pista para ver se o seu desempenho corresponde ao hype. O Modelo S padrão provou ser um sedan desportivo ágil com movimentos de carroçaria bem controlados e direcção directa. Duas configurações diferentes permitem aos condutores escolher entre esforço de direcção pesado ou ligeiro, mas nenhuma delas permite um maior feedback da estrada. O conforto de condução é bom, o manuseamento é nítido e é confiante e quase tranquilo na auto-estrada.

Tesla

Mais sobre o Modelo Tesla Sedan

Range, Carregamento, e duração da bateria

Atrás do chão do Tesla encontra-se um conjunto de baterias que produz um baixo centro de gravidade e um peso distribuído uniformemente da frente para trás. O desempenho de alcance e aceleração varia de modelo para modelo, com a bateria da versão Long Range a proporcionar um alcance de até 412 milhas, enquanto o modelo Plaid oferece até 390. O novo modelo Plaid+ pode ser interessante para aqueles que esperam alargar ainda mais o alcance, como Tesla afirma ser capaz de até 520 milhas de condução entre cargas. Este número bate por pouco a Lucid Motors de arranque e o seu sedan de luxo Air que é classificado até 517 milhas por carga.

Fuel Economy and Real-World MPG

Enquanto EVs como o Chevy Bolt e o Polestar 2 oferecem uma gama de condução útil, o Modelo S continua a ser uma alternativa impressionante aos veículos movidos a gasolina quando se trata de usabilidade a longa distância. O modelo de base Long Range recebe as mais altas classificações MPGe em 121 cidades e 112 auto-estradas. No nosso mundo real, teste de economia de combustível em auto-estrada de 75-mph, um Modelo S de 2020 que testamos apurou um número de 222 milhas de autonomia em auto-estrada em relação ao seu intervalo de condução estimado de 326 milhas EPA.

Interior, Conforto, e Carga

Com preços do Modelo S a partir de perto de $80.000, os compradores seriam razoáveis para esperar uma certa quantidade de luxo dentro do carro. O ambiente da cabina é suficientemente agradável, mas não é quase tão luxuoso como os nossos favoritos, tais como o Mercedes-Benz E-class e o Volvo S90. O tejadilho inclinado do Modelo S esconde inteligentemente uma porta traseira que se abre para revelar uma enorme bagageira de 26 pés cúbicos. Conseguimos guardar oito das nossas malas de transporte sem dobrar os bancos traseiros. A mísera arrumação de pequenos itens em todo o interior – especialmente no banco traseiro – é compensada por um grande contentor por baixo do chão na área de carga traseira.

Tesla

O Diferença entre carro e condutor

Infotainment and Connectivity

Fans of modern minimalism will adore the Model S’s cabin, que vem de série com um ecrã gigante de info-entretenimento que controla quase todas as funções do veículo. Os tecnófilos estarão no céu, mas não estamos completamente vendidos. O posicionamento do ecrã no painel de instrumentos exigirá que alguns condutores se inclinem para a frente no seu banco para alcançar determinados ícones, especialmente os que se encontram perto do canto superior direito do ecrã. Ao contrário do Modelo 3 mais barato, o Modelo S fornece um ecrã secundário para o painel de instrumentos e um pequeno touchpad no banco traseiro também.

Características de Segurança e Assistência ao Condutor

Embora o Modelo S tenha desencadeado uma conversa a nível nacional sobre a segurança de veículos parcialmente autónomos e tenha sido relatado que se incendiou após certos tipos de impactos a alta velocidade, a sua credibilidade em termos de segurança é sustentada por resultados decentes de testes de colisão do Instituto de Seguros de Segurança Rodoviária e pelo conhecimento de que os incêndios de automóveis não são incomuns, tanto em veículos movidos a electricidade como a gasolina. As principais características de segurança incluem:

• Travagem de emergência automática padrão
• Aviso padrão de saída de faixa
• Controlo de cruzeiro adaptativo disponível com semi-reboquemodo de condução autónomo

Tesla oferece um pacote de garantia abrangente para proteger o motor do Modelo S e os componentes híbridos, mas falta a cobertura de pára-choques longa e pacotes de manutenção programada de cortesia da Jaguar I-Pace.

Especificações

Especificações

2020 Desempenho do Modelo S Tesla

TIPO DEVEÍCULO
frente e meio motor, tracção integral, 5 passageiros, porta traseira de 4 portas

p>PREÇO COMO TESTEDO
$108.690 (preço base: $96,190)

MOTORES
frente: CA síncrona de imã permanente, 275 cv, 310 lb-ft; traseira: CA de indução, 503 cv, 531 lb-ft; 98.0-kWh bateria de iões de lítio

p>TRANSMISSÃO
Discos ventilados de velocidade únicap>CHASSIS
Suspensão (F/R): multilink/multilink
Brakes (F/R): disco ventilado de 14,0″/14,4″
Pneus: Pneus Michelin Sport 4S, F: 245/35R-21 96Y TO R: 265/35R-21 101Y TOp>DIMENSÕES
Base de roda: 116,5 in
Comprimento: 195,7 in
Largura: 77,3 in
Altura: 56,9 in
Volume do passageiro: 95 pés3
Volume da carga: 26 pés3
Peso do amortecedor: 4998 lb

ResULTADOS DO TESTE C/D
60 mph: 2,4 sec
100 mph: 6,1 seg
130 mph: 11,4 seg
150 mph: 19,3 seg
1/4 mph: 19,3 seg
1/4 mph: 19,3 seg
1/4 mph 10,6 seg @ 126 mph
Velocidade máxima (mfr’s reivindicação): 163 mph
Tempos de aceleração de arranque omitir a aceleração de 1 pé de 0,3 seg.

p>EPA ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL
Combinado/cidade/estrada: 97/98/96 MPGe
Arrance: 326 milhas

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Mais Características e Especificações