Está a perguntar-se qual é a tonalidade da janela de fábrica? Quer escurecer as janelas do seu carro para um impulso estético e protecção contra os raios UV? Quer seja um fã de automóveis como eu ou tenha adquirido recentemente um gosto por vidros escurecidos, leia no I ajudará a compreender tudo o que precisa de saber sobre as percentagens de vidros de fábrica.
P>Percentagem de variação de tonalidade dos vidros dos automóveis
Vocês devem ter notado que carros diferentes têm tonalidades de vidros diferentes – alguns parecem mais escuros enquanto outros não parecem ter qualquer tonalidade.
Interessantemente, estas tonalidades de vidros diferentes podem ser apresentadas em percentagens. Essencialmente, a percentagem de tonalidade representa a quantidade de luz visível que pode passar através da janela. Assim, uma janela colorida que transmite 5% da luz visível seria comparativamente mais escura do que uma que deixa entrar 80% da luz visível.
É a escuridão o mesmo que a percentagem de transmissão de luz visível?
Transmissão de luz visível (VLT) e escuridão são termos importantes no jogo da coloração. Embora estejam intimamente relacionados, não são totalmente os mesmos.
Fundamentalmente, os vidros escurecidos deixam entrar menos luz no carro. A coloração num tal carro teria um valor de transmissão de luz visual mais baixo. Na mesma veia, a película mais clara terá uma maior percentagem de VLT.
Overall, VLT é a quantidade de luz que pode penetrar a tonalidade do vidro. Por outro lado, a escuridão é a quantidade de tinturas.
Nos dias de hoje, as montadoras instalam janelas mais escuras na metade mais traseira do carro. Em particular, os vidros traseiros e o vidro traseiro da maioria dos carros vêm com uma ligeira tonalidade e são conhecidos como vidro de privacidade ou vidros coloridos de fábrica.
Como medir a percentagem de tonalidade dos vidros dos carros
Está curioso sobre a percentagem de tonalidade nos vidros dos seus carros? Se pretende adicionar uma película de coloração nos vidros do seu carro, ajuda a saber a quantidade de coloração original nos vidros. Desta forma, instalará uma película suficientemente escura e isso está dentro dos requisitos dos regulamentos locais.
De facto, deverá ter uma coloração de vidro instalada por um profissional. Os instaladores experientes podem normalmente aproximar a quantidade de coloração original apenas olhando para as suas janelas. Dito isto, outros utilizam um dispositivo de coloração para medir a quantidade precisa de transmissão de luz visível dos vidros de um automóvel.
Tinta de fábrica vs coloração de pós-venda
O que é coloração de fábrica? Como o nome indica, é a pigmentação original nas janelas de um carro instalada durante o processo de fabrico. É aplicada principalmente no vidro traseiro mas cada vez mais carros têm agora janelas laterais mais escuras.
Este tipo de coloração ajuda mais à privacidade do que à protecção do interior do carro contra os raios ultravioleta (UV). Embora a quantidade exacta varie, a maioria dos fabricantes de automóveis aplica muito pouca coloração nos vidros dos automóveis.
Geralmente, a percentagem de coloração dos vidros de fábrica varia entre 15% e 20% na maioria dos automóveis. Isto significa que os vidros (geralmente a rara janela) deixam entrar cerca de 15-20 % da luz visível e desviam 85-85%.
Quando se trata dos vidros laterais, notar-se-á que a tonalidade original é muito mais leve, algo na gama de 70-80%. Como tal, estas janelas também deixam entrar mais luz e calor.
Para aumentar a escuridão das janelas do seu passeio, pode aplicar película de pós-venda em cima da tonalidade original. É aqui que a medição da percentagem de coloração das janelas da fábrica do seu carro se torna importante. Quer ter a certeza de que a escuridão adicional nos vidros do seu carro não viola as regras de trânsito estatais ou locais.
Diferença entre a coloração dos vidros de fábrica e a coloração do mercado pós-venda
Inventa o aspecto elegante e escurecido de outro carro? A boa notícia é que pode aumentar o apelo estético do seu próprio carro aplicando película de pós-venda nas janelas.
Primeiro, vamos compreender rapidamente a diferença entre a coloração de fábrica e a coloração de pós-venda. Para começar, a tonalidade de fábrica está embutida – a sombra está dentro da janela. Como tal, não se pode removê-la ou mesmo torná-la mais leve.
Por outro lado, a tonalidade pós-venda é artificial e é essencialmente uma película removível aplicada sobre a janela do carro. Pode utilizá-la para dar ao seu carro uma tonalidade mais escura que a tonalidade original.
Tal como a tonalidade de fábrica, a película de vidro artificial tem as suas próprias variações de escuridão. Antes de aplicar a película, é imperativo descobrir a percentagem da tonalidade original nos seus vidros, para cumprir as leis locais de coloração de vidros de automóveis.
Se decidir tornar os vidros do seu carro mais escuros, eis algumas coisas a considerar:
- Involver um profissional: A coloração do mercado de reposição e a coloração de fábrica reagem de forma diferente à luz. Um profissional de coloração qualificado calculará a quantidade de película a aplicar, dependendo da percentagem de tonalidade original já existente nos vidros. Desta forma, desfrutará dos benefícios reais da coloração artificial de janelas.
- Factor nas leis locais: Embora as janelas super escuras dos carros possam parecer frias, podem causar-lhe problemas com a polícia de trânsito. Descubra a percentagem de coloração permitida na sua área antes de aplicar a película.
Além de saber a percentagem de coloração da janela da fábrica do seu carro, é possível calcular a percentagem de coloração depois de adicionar a película de pós-venda. Basta multiplicar o valor do VLT da película e o VLT do vidro original. Assim, por exemplo, se o VLT da película for 6% e o VLT de fábrica for 70%, a percentagem de coloração final após a instalação da película seria de 4,2% (6×70)/100.
Conclusion
Se pretende escurecer os vidros do seu carro com película de pós-venda, saber a percentagem de coloração dos vidros de fábrica pode ser útil.
Neste caso, a sua melhor aposta é ter um instalador profissional de tinturas a medir a quantidade de tinturas; estarão também em posição de o aconselhar sobre como escurecer para ir ao encontro das suas necessidades específicas. Se preferir fazer bricolage, um medidor de tonalidade virá a calhar.
Adicionalmente, não se esqueça de considerar as leis locais sobre a coloração de automóveis. Definitivamente, não quer sair e escurecer os vidros do seu carro apenas para lhe pedirem para remover o filme, porque está demasiado escuro.