Porque é que o meu petróleo cheira a gás? (4 Causas Comuns)

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(Actualizado a 16 de Abril de 2020)

Existem dois fluidos preciosos de que todos os veículos necessitam; gás e petróleo. O gás é o combustível que bombeia para o seu depósito de combustível na estação de serviço. O motor de combustão interna depende de uma mistura de combustível e ar para gerar energia para as rodas abaixo. Uma vez que o motor tem muitos componentes internos que se deslocam e se esfregam uns nos outros, precisam de óleo para os manter arrefecidos e a funcionar sem problemas.

Não há nenhuma situação em que gás e óleo devam misturar-se entre si. São dois líquidos separados que servem dois propósitos diferentes, ainda que ambos trabalhem com o motor em alguma capacidade. Mas há situações que podem acontecer em que o gás se mistura acidentalmente com o petróleo ou vice-versa. Quando isso acontecer, notará que o seu óleo cheira a gás.

Top 4 Razões O óleo cheira a gasolina

Além do mau cheiro a gás no óleo, isto também causará problemas para a funcionalidade do seu motor. É por isso que vai querer resolver este problema assim que o notar. Em primeiro lugar, deverá resolver a causa do problema, reparando quaisquer componentes que estejam danificados ou defeituosos. Depois, tem de mudar o seu óleo e substituí-lo por óleo totalmente fresco que não cheire a gás.

Para o ajudar a diagnosticar o problema, abaixo encontra-se uma lista das causas do cheiro do óleo a gasolina.

1) Problemas com os anéis de pistão – As paredes dos cilindros do motor dependem dos anéis de pistão para funcionarem como vedantes. Estes anéis de vedação devem constituir uma barreira entre o óleo e a gasolina. Infelizmente, os anéis de pistão nunca são perfeitos quando selam a gasolina a partir do petróleo. Por esta razão, um pouco de gás pode eventualmente acabar no óleo, uma vez que o selo é apenas ligeiramente danificado ou desgastado. Não será suficiente uma fuga para danificar o seu motor, mas a sua cabine cheirará certamente a gasolina.

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2) Stuck Fuel Injector – Os injectores de combustível devem fechar-se por si próprios. Mas se o seu injector de combustível acabar por ficar preso na posição aberta, então fará com que o combustível saia e se misture com o óleo do seu motor. Por vezes, o seu carburador também pode ter um problema se o gás acabar no colector de admissão.

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3) Adicionar gás em vez de óleo – Esta é uma situação rara, mas pode acontecer se for o tipo de pessoa a adicionar gás e óleo ao seu veículo utilizando as suas próprias latas. Por exemplo, se tiver utilizado um recipiente para encher o seu depósito de gasolina, certifique-se de que o limpa cuidadosamente se acabar por utilizar o mesmo recipiente para fornecer óleo ao seu motor. Se houver vestígios de gás na lata, esta pode misturar-se com o óleo. Então acabará por colocar uma mistura de gás e óleo no seu motor durante a próxima mudança de óleo.

4) Sem Mudanças de Óleo – Recebe mudanças de óleo quando é suposto fazê-lo? O fabricante médio de automóveis recomenda que troque o óleo do seu veículo a cada 3.000 a 5.000 milhas. Se não receber estas trocas de óleo, então não se livrará da gasolina que está no seu óleo. Por vezes poderá nem sequer reparar na gasolina que está no seu óleo, especialmente se tiver outras pessoas a fazer a manutenção do seu carro por si. Por isso, certifique-se de que obtém mudanças de óleo frequentes para garantir que o seu óleo não tem gás.

Conclusão

Na maioria dos casos, haverá apenas uma pequena quantidade de gás que se derrama no seu óleo. Notará o problema imediatamente quando o odor do gás encher o ar da sua cabina. Só não deixe que este problema persista sem fazer algo quanto a isso ou então o seu motor poderá ficar danificado se demasiada mistura de gás com o óleo.

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