LS, LT, e LTZ representam todos diferentes níveis de acabamento em camiões Chevy e GMC. Os níveis de guarnição reflectem o motor, interior, electrónico, e outras características de design exterior que um modelo específico de camião possui. Chevy é conhecido por ter uma extensa linha de níveis de guarnição que podem variar de ano para ano e de camião para camião.
Por exemplo, os Silverado’s 2020 têm 8 níveis de guarnição disponíveis: WT, Custom, Custom Trail Boss, LT, RST, LT Trail Boss, LTZ, e High Country. A maioria dos níveis de acabamento tem várias opções de motores, no entanto, algumas opções de motores estão reservadas para acabamentos de nível superior. Como exemplo, não se pode ter o motor 6.2L EcoTec3 V8 num WT ou LT trim, uma vez que estes dois são os níveis de trimes mais baixos.
Para além das diferentes características padrão, diferentes níveis de trimes têm diferentes opções associadas ou pacotes que estão disponíveis no topo do nível de trimes. Tem de ter assentos de couro no seu camião? Desculpe, não pode comprar o nível de guarnição mais barato e adicionar-lhe assentos de couro. Se quiser assentos de couro, precisa de comprar um nível de acabamento mais elevado que tenha assentos de couro como opção padrão, ou que esteja disponível para actualização.
Chevy e GMC usam níveis de acabamento para que as pessoas de cabra comprem camiões mais caros. Não será ter um disjuntor de arranque remoto para si? Bom, precisa de comprar um aparador mais caro para o obter.
O que significam as letras LS, LT, e LTZ?
LS = Luxo Desportivo
LT = Luxo Turístico
LTZ = Luxo Turístico Z. O Z representa o nível de aparador mais alto
alguns dos outros níveis de aparador mais recentes também têm significados.
WT = Camião de trabalho
RST = Rally Sport Truck
E coisas como Trail Boss e High Country soam bem, e representam algumas das características que tornam os camiões mais adequados para utilização fora de estrada e tais.
LT vs. LTZ
A diferença entre LT e LTZ é simplesmente as opções padrão que estão incluídas no camião. De um modo geral, o modelo LT tem bancos de tecido enquanto que o modelo LTZ vem de série com couro. Algumas características adicionais que o LTZ tem e que o LTZ não inclui:
- rádio HD e came de reserva
- Remote start
- Assentos de couro
- Pacote de trajecto
- Assentos eléctricos/eléctricos
- LED taillams e candeeiros de nevoeiro
E algumas outras coisas. Adicionalmente, o LTZ tem a opção para o 6.2L EcoTec3 V8, enquanto que o motor mais potente disponível no modelo LT é o 5.3L EcoTec ou 3.0L Duramax turbo diesel.
LTZ, LTZ-Z71 e LT-Z71
Se não houvesse níveis de acabamento e outras opções disponíveis para complicar a sua compreensão, faremos isso acontecer agora. Z71 tem sido o pacote de desempenho de topo de gama para camiões Chevy e GMC desde há anos. Com a introdução do acabamento LTZ, a diferenciação de todas as opções “Z” tornou-se um pouco mais confusa.
Embora o LT e o LTZ sejam níveis de acabamento, o Z71 é algo diferente. O Z71 é um pacote de desempenho/fora de estrada que é vendido como um pacote de opções separado para os níveis de acabamento LT e LTZ. O pacote Z71 inclui choques actualizados, todos os pneus terain, rodas maiores, e várias outras características construídas para uso fora de estrada.
Porque o Z71 é um pacote separado, pode obtê-lo com os níveis de acabamentos LT e LTZ. Independentemente do nível dos acabamentos, o pacote Z71 não se altera. Um LT-Z71 e um LTZ-Z71 têm ambos os mesmos componentes de suspensão, rodas, pneus, etc., melhorados. No entanto, o que é diferente são as características dos acabamentos do nível de base. Assim, o LTZ pode ter o mesmo desempenho e componentes offroad, mas ainda tem os bancos em pele, arranque remoto, e outras características que mencionei acima que o LT-Z71 não tem.