Quando se trata de construir certos tipos de estruturas duráveis como barcos e conveses, o contraplacado regular muitas vezes não é a melhor opção. O contraplacado de grau marinho é um material mais resistente e de maior qualidade feito de larício ocidental ou de ave-do-mar que não é tratado com produtos químicos. Este tipo de lâminas finas de madeira (folhas) são normalmente colocadas perpendicularmente como parte de um processo chamado de laminação cruzada que ajuda a fortalecer o material. No entanto, o calor e a pressão são também essenciais para a disposição das folhas de madeira de qualidade Marinha, uma vez que este tipo de madeira não é naturalmente resistente à podridão e ao apodrecimento (ao contrário de alguns tipos de madeira serrada).
Contraplacado de qualidade marinha foi criado pelo fabricante holandês de portas Cornelius Bruynzeel nos anos 30, e foi utilizado para construir barcos durante a Segunda Guerra Mundial. Hoje em dia, é um tipo de madeira que pode ser utilizada para a construção de mobiliário duradouro para pátios e projectos ao ar livre, como decks e alpendres, casas de jogos de quintal, e bancos de jardim que são populares nas regiões costeiras. O contraplacado marítimo vem em muitos graus, tamanhos e pesos diferentes e apresenta muitas vantagens em relação ao contraplacado normal.
Contraplacado marítimo Vs. Outros Tipos de Madeira
O principal benefício de utilizar contraplacado marítimo em vez de outros tipos de madeira – como cedro, madeira vermelha, cipreste e shorea – para construir bens duráveis é a adição de um adesivo chave: cola impermeável. Se este tipo de contraplacado ficar exposto à humidade ou a altas temperaturas, a cola à prova de água (e à prova de fervura) ajudará a garantir que as camadas não se dividirão em camadas mais pequenas ou “delaminate”. Assim, se a camada protectora ou “acabamento” de um casco de barco ficar danificada e o contraplacado ficar ligeiramente molhado ou mesmo imerso, a madeira não será afectada.
Grades Of Marine Plywood
Existem vários graus diferentes de contraplacado marítimo. Cada grau tem tipicamente um tamanho e frequência de nó distintos, bem como um peso e espessura únicos para as suas telas. Todas as folhas podem conter nós, mas sem nós de nó. Aqui estão alguns dos diferentes tipos de contraplacado de qualidade marinha:
- A-A: Este tipo de contraplacado de qualidade marinha vem tipicamente em tamanhos de 4 pés por 8 pés ou 5 pés por 12 pés e espessura de ¾-inch.
- A-B: Este tipo de painel também é frequentemente encontrado num tamanho de 4 pés por 8 pés mas tem ¾ polegadas de espessura. É um tipo mais forte de contraplacado e não tem nós abertos. Um painel de contraplacado marítimo de grau A-B de 3 camadas pode pesar entre 5 e 12 libras. Entretanto, um painel de 9 camadas pode pesar entre 37 e 44 libras.
- B-B: Isto também é chamado contraplacado marítimo de face traseira.
- sobreposição de densidade média (MDO): Esta qualidade é feita com uma camada de fibra impregnada de resina termofixa de alta qualidade, ligada a pelo menos um lado sob pressão e calor para formar um painel de qualidade exterior. O folheado sob a superfície da fibra é liso e perfeito para pintura. MDO é muito forte, durável e tem estabilidade dimensional, é frequentemente encontrado em 4 pés por 8 pés, e pode vir em várias espessuras, incluindo ⅜-inches, ⅝-inches, ⅝-inch, ¾-inches e 1 polegada. O contraplacado de grau MDO é frequentemente utilizado para revestimento e é resistente a amolgadelas e arranhões, bem como a danos climáticos e químicos.
- Cobre camada de alta densidade (HDO): Esta qualidade deixa um acabamento mais suave e brilhante (“forma de aço”) do que o MDO porque é produzido com mais resina. Ao contrário do MDO, o HDO vem numa qualidade Industrial. O HDO também vem frequentemente em 4 pés por 8 pés de tamanho e quer em ¾-inch ou ¾-inch de espessura.
Outras vantagens sobre o contraplacado normal
O contraplacado regular é fabricado com menos camadas, mais espessas e é principalmente feito de madeira macia como o pinho. As camadas interiores do contraplacado padrão também contêm vazios – buracos que não são visíveis até se cortar o painel e que permitem facilmente a infiltração de água. Por outro lado, o contraplacado marítimo é feito de madeira dura e tem muitas camadas mais finas. O contraplacado com várias camadas finas é tipicamente de maior qualidade do que a madeira com menos camadas, mais espessas, porque a disposição anterior cria um painel mais denso e mais resistente com arestas que cortam e lixam de uma forma mais limpa.
Mais detalhes sobre contraplacado de qualidade marinha e como comprá-lo
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