National Parks Traveler

A quase 800 km de comprimento, do norte da Virgínia ao sudoeste da Carolina do Norte, o Blue Ridge Parkway é um parque tão descentralizado quanto se pode imaginar. Os seus pontos de acesso e comodidades estão distribuídos de forma semelhante por uma vasta área; assim, viagens mais curtas são eminentemente realizáveis e facilmente orientadas para os seus interesses. Esta é uma experiência de parque baseada na condução. Aqui está uma auto-estrada americana quintessencial que dá significado cultural ao termo “viagem de estrada”

p>Prazo de estacionamento-
ÀÀÀÀ semelhança do Skyline Drive através do Parque Nacional de Shenandoah, o Blue Ridge Parkway é livre em toda a sua extensão. De facto, E.B. Jeffress Park no troço da Carolina do Norte da Parkway honra o funcionário da auto-estrada NC que se opôs a torná-la uma estrada com portagem. O acesso a centros de visitantes, piqueniques e outras actividades semelhantes é também gratuito.

A) Chegar ao Parque
Por via aérea:

O atractivo global deste parque reflecte-se bem no fácil acesso a partir dos principais aeroportos da cidade ao longo da sua extensão. De norte a sul, pode voar, alugar um carro, conduzir um caminho e regressar ao seu aeroporto de chegada. Uma viagem total exigiria chegar e partir de aeroportos muito afastados, mas isso é possível, e a Parkway é muito viável em secções.
Richmond/Charlottesville-Both aeroportos são uma viagem fácil (uma hora e meia e 30 minutos, respectivamente) do terminal norte da Parkway em Interstate 64 e Skyline Drive.
Roanoke-A melhor mantido secreto ponto de partida. Esta é uma cidade da montanha da Virgínia de fácil acesso, com acesso rápido a norte para a partida da Parkway (via US 29/Interstate 81) e regresso dos pontos médios da Parkway na Virgínia e Carolina do Norte, e mesmo das Great Smoky Mountains (novamente via Interstate 81 do lado do Tennessee) e I-40/ I-77/I-81 da área de Cherokee.
Greensboro/ Charlotte/ Asheville-Any destes três aeroportos acede facilmente a um circuito de vários dias na parte mais meridional da Parkway-e o aeroporto da Tríade do Piemonte, em Greensboro, de fácil utilização, é utilizável para um foco central da Parkway, bem como para toda a viagem (este último via I-40/ I-77 norte para US 29, para chegar ao início norte/ e de Cherokee, US 441, depois US 23/74, para I-40 e para Greensboro).
Washington, DC: Se iniciar a sua experiência de Parkway com a Skyline Drive do Parque Nacional de Shenandoah (a viagem de 469 milhas torna-se quase 600 milhas), utilize qualquer um dos aeroportos de Washington, DC. Washington Dulles é o mais próximo, ou Reagan International (mais perto de DC), oferece ligações rápidas a Shenandoah em Front Royal via Interstate 66 (e um regresso muito longo mas de um dia de viagem interestadual a partir de NC).
Em autocarro e comboio:

Sejamos directos. Este parque todo americano requer possuir ou alugar um carro para apreciar a experiência. Isto não é a Europa – é uma viagem de carro na terra do automóvel. Mas, o serviço de autocarros chega às cidades adjacentes de Parkway, onde os veículos podem ser alugados. Estes incluem Charlottesville, e Roanoke, VA, Boone e Asheville, NC. As estações de comboio Amtrak estão localizadas em Greenville/Spartanburg, SC, a sul de Asheville e Cherokee, e em Charlottesville, VA. Amtrak também chega a Richmond, Greensboro, e Charlotte.
Por Carro:

p>Estradas de alta velocidade flanqueiam a região de Parkway a leste e oeste, norte e sul. É notavelmente fácil para as pessoas em muitas partes do leste dos Estados Unidos conduzir rapidamente para o extremo norte ou sul da Parkway, conduzir toda a extensão da estrada, depois voltar para a Interestadual e regressar rapidamente a casa. Ver acima as direcções dos aeroportos ao longo do comprimento da estrada, ou ver as entradas do parque, abaixo.
B) Entradas do Parque:
Centenas de estradas secundárias atravessam a Parkway, pelo que há quase inúmeras entradas. Mas também há estradas principais que atravessam a Parkway, algumas em cidades maiores ou com fácil acesso a partir de auto-estradas interestaduais próximas. Estas qualificam-se como entradas principais porque dividem a estrada em troços de vários dias.
De norte para sul, estas são-
Termo Norte:
Da Interestadual 64, a oeste de Richmond, ou a leste da I-81 e das cidades de Staunton/Waynesboro, VA, tomam a saída 99 no topo da Rockfish Gap para o ponto de partida norte da Blue Ridge Parkway. Uma curva para sul inicia a Parkway; ir para norte para entrar na Skyline Drive e no Parque Nacional de Shenandoah. (Uma partida na entrada norte de Shenandoah, da I-66 perto de Front Royal, VA, acrescenta 100 milhas à viagem de Parkway)
From Roanoke, VA:
From Interstate 81, na saída 143, tomar I-581/US 220 sul para Parkway no posto de milhas 121,4 (a cerca de 5 milhas de Roanoke). Do sul, são cerca de 21 milhas em US 220 do Rocky Mount, VA.
From Interstate 77 at Fancy Gap:
Take exit 8 onto US 52 and follow signs to the Blue Ridge Parkway entrance at milepost 199.4. Nos EUA 52, Fancy Gap fica a cerca de 5 milhas a sul de Hillsville, VA e 21 milhas a norte de Mount Airy, NC.
Dos EUA 421 em Deep Gap, NC (área de Boone/Blowing Rock):
A entrada de Parkway Deep Gap, no milepost 276.4, fica a cerca de 42 milhas a oeste da Interstate 77 (26 milhas de Wilkesboro), e a cerca de 10 milhas a leste de Boone. Na Parkway, esta entrada fica a 15,4 milhas a norte de Blowing Rock e a saída US 321/221 em Blowing Rock.
Da Interestadual 40 em Marion, NC:
Deixe I-40 na saída 83 e tome US 221 em torno de Marion para Linville Falls, no marco 317,5, em cerca de 24 milhas. Ou virar à esquerda de US 221 para NC 226 até à área de Little Switzerland, na milepost 330.9.
From Asheville, NC:
From Interstate 26 (take exit 6) or from Interstate 40 (take exit 50), chegar a US 25 e seguir as indicações para Parkway em Milepost 388.8.
Southern Terminus (Cherokee/ Maggie Valley area):
É fácil chegar à parte mais a sul da Parkway a partir da área de Asheville e aponta para leste e sul (via I-85 a I-26). Partir da I-40 a oeste de Asheville em direcção a sul nos EUA 23/74 em direcção à área de Waynesville. Para se juntar à Parkway via Maggie Valley, tomar US 19 na saída 106. Quatro milhas para lá de Maggie Valley, chegar à Parkway no posto 455.7 (Soco Gap), ou permanecer nos EUA 19 mais 12 milhas até Cherokee. Para Cherokee através da faixa de quatro vias de maior velocidade, continuar nos EUA 23/74 passando a saída do Maggie Valley, (atravessar a Parkway, no posto 443.1), depois na saída 81, apanhar os EUA 74 e 441. Na saída 74, tomar a US 441 norte para Cherokee. De Cherokee, siga 2 milhas até ao acesso à Parkway, na milepost 469.1.

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