Quer goste ou não, o traje de viagem aérea passou a ser casual – tudo, desde o conforto chique a um lenço de 7,5 pés. Assim, com voos cheios de sweatshirts, leggings, e ténis, é fácil perguntar-se se está na altura de descer a sua rotina de beleza, também – especialmente quando o tempo passado num voo de longo curso pode levar a uma fuga indesejada.
Com isto em mente, resume-se a uma simples pergunta: Deve usar maquilhagem num avião? A resposta curta: Talvez. A resposta mais longa? Bem, leia em.
Os prós
Graças aos baixos níveis de humidade da cabine (regularmente abaixo dos 20%), a maior mudança de pele que irá notar durante um voo é a falta de humidade, diz Melissa Levin, M.D., directora de investigação clínica em dermatologia na Marmur Medical de Manhattan. É aí que os cremes BB, maquilhagem à base de óleo ou creme, e produtos hidratantes vêm em socorro. Os produtos certos saciam a sede da sua pele – o que é fundamental, considerando que a pele seca pode tornar-se comichosa, escamosa, vermelha, e levar a surtos e a crises de doenças de pele como a rosácea em voos durante cerca de quatro horas.
Outro benefício para uma rotina de beleza diligente em voo: Primários, fundações e bálsamos de lábios com FPS protegem contra os raios UV e radiação infravermelha, que são mais prejudiciais em voo devido a uma maior altitude e ar mais fino, diz Levin. Marcas como a Colorescience oferecem uma série de produtos de protecção solar – desde primários a melhoradores.
Os Consentimentos
Um ambiente seco e stress emparelhado com maquilhagem oclusiva (olá, fundação pesada) pode criar a “tempestade perfeita” para a acne e as fugas, diz Levin. Além disso, certas fundações e pós (mais tarde) podem secar ainda mais, resultando em pele escamosa, baça e cinzenta – e, com o tempo, rugas, diz ela.
“A maquilhagem agarra-se à sujidade e às exposições ambientais que podem resultar em radicais livres”, diz ela. “A criação de radicais livres pode resultar na quebra do colagénio, levando a rugas e linhas finas”
The How-To
Levin recomenda esperar até à descida do avião antes de aplicar maquilhagem. Não está disposto a viajar descalço? Considerar hidratante e protector solar (ou um hidratante com FPS) o primeiro passo de qualquer rotina de maquilhagem em voo. Isto proporciona uma barreira cutânea saudável e bem protegida.
Então, tonifique para baixo o seu aspecto habitual. “A questão com uma cara cheia de maquilhagem e viagens aéreas é que o que foi polido e preciso pode acabar manchado e desleixado após horas na cabine”, diz Audrey Slater, uma estilista baseada em Brooklyn e antiga directora de moda. O seu estilo deve ter a mesma manutenção baixa que a sua maquilhagem: Considere as malhas sem estação, como leggings e camisolas leves de caxemira, que se vestem facilmente, não enrugam, e ocupam um espaço mínimo. (Dica extra: Vista-se de cinzento, diz Slater: “Não mostra sujidade e cotão como o preto mostra, e vai com tudo”)
Felizmente, uma abordagem natural e minimalista, é também o melhor para a sua pele.
Para conseguir isto, use óleo não entupido ou maquilhagem à base de creme (pense: corantes cremosos, manchas nas bochechas, ou cremes de BB coloridos) para uma cobertura ligeira; e bálsamo labial para uma coloração pop e humidade. Trocar a base pesada à base de pó para hidratante colorido; e saltar o corretivo, rímel, ou qualquer coisa altamente pigmentada. Todos estes podem sentir-se secos, diz a química cosmética, Ginger King.
p>Localize também produtos com ácido hialurónico, diz ela. O ingrediente retira humidade do ar, hidratando a pele (Experimente: SkinMedica Hydrating Complex). Outros ingredientes hidratantes incluem extracto de algas, extracto de melancia, mel, óleo de kahai, e manteiga de karité.
P>Ingredientes ovóides como silicatos (substâncias semelhantes a cimento para preencher linhas), polímeros cruzados (usados em produtos para selar em pigmentos), e formadores de filmes sintéticos da sua mala de maquilhagem de viagem. Estes são normalmente encontrados em maquilhagem de longa duração e tendem a “encharcar” água, diz King. (Uma grande característica se quiser algo à prova de água; o oposto do que precisa no ar seco da cabina). Nocauteado de lado durante quatro horas? A sua maquilhagem não lhe vai dar.