PADUCAH, Ky. (KT) – Mesmo a tempo para viagens de fim-de-semana, a ponte do rio Ohio U.S. 51 Cairo, no Kentucky ocidental, que transporta tráfego entre Wickliffe, Ky. e Cairo, Ill.., reabriu ao tráfego normal após um longo projecto de construção.
br> O Gabinete de Transportes do Kentucky, ou KYTC, anunciou que a zona de trabalho da Ponte do Cairo, com tráfego de uma via, uma restrição de 8 pés, 6 polegadas de largura de carga, e fluxo alternado controlado por um sinal automático que tinha abrandado o tráfego durante meses, foi retirada na tarde de sexta-feira.
br>As restrições eram necessárias para facilitar o tabuleiro da ponte e os trabalhos de substituição das juntas. Desde o início dos trabalhos a 8 de Junho, a zona de trabalho criou atrasos de até uma hora ou mais durante os períodos de pico de viagem na travessia do rio Ohio. A restrição da largura da carga também dificultou os agricultores que precisavam de deslocar equipamento através da ponte.
A ponte foi fechada a todo o tráfego durante a maior parte do mês de Agosto para permitir melhoramentos na estrada ao longo do aterro de aproximação do Kentucky. Isto incluiu quase 2 milhas de nova superfície de betão, uma secção de novo pavimento asfáltico que elevou a elevação da superfície de condução, e a utilização de fresagens para reforçar as áreas de ombro. A manutenção da estrada elevou a elevação do pavimento cerca de 16 polegadas para reduzir o comprimento dos encerramentos durante eventos de cheias extremas.
br> A data prevista para a conclusão era originalmente 1 de Outubro, contudo a linha do tempo teve de ser prolongada devido a um atraso na fabricação de juntas de dedos de aço para o tabuleiro da ponte.
br>A ponte do Cairo serve como um conector norte-sul para os E.U.A. 51, bem como um corredor crítico este-oeste para os E.U.A. 60 e E.U.A. 62. Transporta cerca de 7.000 veículos por dia entre Kentucky e Illinois. Cerca de 35 por cento disso são camiões comerciais. O volume de camiões aumenta durante a época de colheita, à medida que os agricultores do Kentucky transportam os seus grãos para elevadores no Cairo e Mound City.
br>KYTC Distrito 1 O Engenheiro Chefe Kyle Poat expressou o seu apreço aos utilizadores regulares da ponte que suportaram quase 6 meses de restrições de zona de trabalho.
br>”Sabemos que este projecto de manutenção e reparação da ponte criou muitos inconvenientes para os trabalhadores pendulares, camionistas, e viajantes”, disse ele. “Queremos agradecer a todos os que suportaram as restrições da zona de trabalho, bem como o desvio prolongado durante o encerramento. Pensamos que ficarão satisfeitos com o trabalho. Este projecto foi concebido para colocar a ponte existente em óptimas condições enquanto continuamos o processo de planeamento para a futura construção de uma nova ponte nesta travessia”
br>A construção de uma nova ponte, em substituição da actual construída em 1938, deverá começar dentro de 5 a 10 anos. Quem quiser dar feedback sobre o planeamento de uma nova ponte pode ir a www.us51bridge.com para participar numa reunião pública online até 30 de Outubro. O site inclui um inquérito online com espaço para fornecer comentários no final. A partir da manhã de sexta-feira, 68 cidadãos tinham fornecido comentários sobre o processo de planeamento.
br>A ponte do Cairo liga Kentucky e Illinois cerca de cinco milhas a norte de Wickliffe. No Cairo, liga com a Ponte do Rio Mississippi 60/U.S. 62 que transporta o tráfego entre Illinois e Missouri.