Benefícios dos Pneus Meteorológicos Úmidos
- Tracção. Os pneus que são especialmente feitos para tempo húmido têm de canalizar na borracha para melhor direccionar a água ou a neve para longe do pneu. Isto aumenta a quantidade de borracha que entra em contacto com a estrada e, assim, dá-lhe melhor tracção.
- Manuseamento. Quando os seus pneus tiverem uma melhor aderência à estrada, terá um melhor manuseamento. Isto permitir-lhe-á reagir mais rapidamente no caso de uma emergência ou quando precisar de evitar um obstáculo.
- Eficiência de combustível. A sua eficiência de combustível pode sofrer quando não utiliza os pneus certos para as condições em que conduz. Os pneus de Verão e de Inverno com tempo húmido têm compostos diferentes para as temperaturas extremas.
Tipos de pneus de tempo húmido
Verão
Estes pneus são optimizados para desempenho durante condições climatéricas mais quentes. Eles agarram a estrada durante condições de chuva e seca. Verá manchas de contacto mais sólidas e ranhuras circunferenciais maiores.
All-Season
Estes pneus vão dar-lhe um manuseamento decente e uma condução confortável ao longo das estações. Pense neles como o pneu de fazer tudo. Não vão superar os pneus de Verão na chuva ou os pneus de Inverno na neve, mas terá um desempenho fiável. Terão ranhuras circunferenciais e um padrão da banda de rodagem assimétrico.
Inverno
Se viver em condições geladas, então vai querer olhar para os pneus de Inverno. Estes pneus funcionam melhor quando as temperaturas descem abaixo dos 45 graus. Terão ranhuras circunferenciais profundas para canalizar a lama e gotejamentos pesados para expelir a neve. Verá que estes pneus vêm com ou sem cravejamento. Os pinos proporcionam melhor tracção mas aumentam o ruído e reduzem o conforto.
Top Brands
Goodyear Tire
Fundado em 1898, Goodyear é um dos principais fabricantes de pneus nos Estados Unidos e no mundo. A empresa tem a sua sede em Akron, Ohio. É proprietária de duas outras marcas de pneus: Dunlop e Kelly. A Goodyear Eagle RS-A All-Season Radial Tire é um exemplo perfeito da razão pela qual a Goodyear é uma das empresas de pneus de maior confiança no mercado.
BFGoodrich
Fundada em 1870 como uma empresa de borracha, cresceu e tornou-se um dos nomes mais conhecidos nos pneus. Em 1988, a Michelin adquiriu o negócio e agora comercializa os pneus. O BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S Performance Radial Tire tem um bom desempenho em condições húmidas.
Michelin
Fundado em 1891, Michelin é um fabricante global de pneus sediado em Greenville, S.C. É creditado por ter sido o primeiro a introduzir o pneu radial. Tem continuado a concentrar-se na inovação e desenvolvimento. O Michelin Premier A/S All-Season Radial Tire terá um bom desempenho em tempo húmido.
Bridgestone
Como um dos maiores fabricantes de pneus do mundo, a Bridgestone dedica-se à produção de pneus de qualidade. A sede da empresa está localizada em Tóquio, mas as operações americanas estão sediadas em Nashville, Tennessee. Se estiver à procura de pneus de clima húmido, o Bridgestone Dueler H/L Alenza All-Season Tire terá um bom desempenho.
Cooper Tires
Cooper fez o seu nome por ser um fabricante independente de pneus com raízes que remontam ao início do século XX. O seu tamanho mais pequeno coloca-o entre os 10 maiores fabricantes do mundo. Da sua sede em Findlay, Ohio, comercializa as marcas Cooper, Avon, Starfire, e Mastercraft. A Cooper Zeon RS3-S Summer Radial Tire é perfeita para conduzir nos verões quentes e chuvosos.
Dunlop
Fundada em 1888, a Dunlop pertence e é comercializada pela Goodyear. Concentra-se na produção de pneus de qualidade que podem proporcionar desempenho a condutores e cavaleiros. O Dunlop Direzza DZ102 225/40R18 Tire pode ter um bom desempenho nas condições mais húmidas.
Continental
Embora Continental possa não ser tão grande como as outras marcas desta lista, é conhecido como a mais alta qualidade. Com sede na Alemanha, fabrica também sistemas de travagem e outros componentes de veículos. O Continental ContiSportContact 5 Summer Performance Tire dar-lhe-á tracção e um manuseamento superior em tempo húmido.
Preço de Pneus com tempo húmido
- Menos de $100: Estes são pneus baratos e irão utilizar compostos de borracha que se quebram rapidamente. Não espere que estes pneus funcionem em condições meteorológicas extremas ou durem muito tempo.
- $100 a $200: A maioria dos pneus situa-se dentro deste intervalo. O preço variará com base na marca, tamanho e composto de borracha do pneu. Este é um intervalo de preço decente para o seu condutor diário.
- $200 ou mais: Estes são tipicamente pneus de topo de gama e especializados. Encontrará nesta gama pneus concebidos para climas extremos ou para fins específicos.
Key Features
Circumferential Grooves
Estes são os principais sulcos que enrolam longitudinalmente em torno do pneu. A sua principal função é canalizar a água para longe do pneu. Da próxima vez que conduzir à chuva, olhar para os pneus traseiros do carro à sua frente. Se vir água a irradiar deles, são as ranhuras circunferenciais em funcionamento. Procure pneus que tenham ranhuras maiores ou mais numerosas para canalizar mais água para longe do pneu e aumentar a sua tracção.
Composto de borracha
Nem todos os pneus utilizam o mesmo composto de borracha. Os pneus de Verão ou de tempo húmido tendem a utilizar um composto de borracha mais macio para criar uma melhor aderência com a estrada. Os pneus de todas as estações terão uma borracha ligeiramente mais dura para que possam funcionar em várias condições de condução diferentes. Tenha em mente que, embora a borracha mais macia tenha um melhor desempenho, também se desgasta mais rapidamente.
Contacto Patch
Esta é a parte do pneu que toca a estrada num determinado momento. Os pneus com tempo molhado terão manchas de contacto mais estreitas do que outros tipos de pneus para reduzir o seu risco de hidroplanagem. Isto é quando os seus pneus perdem o contacto com a estrada, e há uma camada de água que lhe causa a perda de controlo do seu carro.
Outras Considerações
- Tamanho. Tem de comprar o pneu do tamanho certo para que caiba nas suas rodas. É demasiado pequeno e não caberá sobre a jante da roda. Demasiado grande, e será propenso a escorregar. Olhe para o código impresso na parede lateral dos seus pneus actuais para saber qual o tamanho a comprar.
- Classificação de velocidade. A classificação de velocidade é uma letra no código impresso no pneu. É a velocidade máxima que o pneu pode suportar enquanto suporta uma carga. Não é dizer a velocidade a que se deve conduzir. Esta é uma classificação de segurança. A classificação é uma letra que representa uma gama de velocidade.
- Desgaste da banda de rodagem. Esta é uma classificação exigida pelo governo que indica como se espera que a banda de rodagem de um pneu se desgaste. Quanto maior for o número, melhor será a classificação. Um pneu com uma classificação de 300 desgastar-se-á três vezes melhor do que um pneu com uma classificação de 100. Tenha em mente que são atribuídos pelos fabricantes de pneus e não por um terceiro independente.