As melhores bicicletas eléctricas de 2021

Agora que o tempo está a aquecer, é uma boa altura para dar uma vista de olhos às melhores bicicletas eléctricas. As bicicletas eléctricas aumentaram em popularidade porque, tal como as melhores scooters eléctricas, são um bom meio de transporte alternativo do que o transporte em massa, um passeio de bicicleta, ou um carro.

Porque as bicicletas eléctricas utilizam motores para o ajudar a pedalar, é muito mais fácil percorrer distâncias mais longas, transportar objectos mais pesados, e subir colinas íngremes. Há bicicletas eléctricas para quase todas as pessoas, desde bicicletas de montanha a comutadores a bicicletas de carga de grande porte. E são todas divertidas de montar.

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Quais são as melhores bicicletas eléctricas?

Porque as bicicletas eléctricas são feitas para muitos propósitos diferentes, é difícil dizer que existe um melhor ebike para todos. No entanto, a Charge Bikes City é a melhor bicicleta eléctrica para a maioria das pessoas, especialmente para aqueles que vivem em ambientes mais urbanos. A partir de $1,699, não é excessivamente cara para uma motocicleta electrónica. Vem tanto num modelo de passo baixo como de passo alto, assim como em dois tamanhos, para que possa acomodar confortavelmente os ciclistas de 1,5 pés a 1 polegada a 1,6 pés 3 polegadas.

Apreciamos também que a cidade de Charge Bikes City tenha pára-lamas dianteiro e traseiro, bem como um porta-bicicletas incorporado. A sua bateria é removível, o que facilita o carregamento, e o guiador e os pedais da bicicleta podem dobrar-se para baixo, tornando a bicicleta mais fácil de armazenar se tiver espaço limitado. Também gostámos dos seus faróis dianteiros e traseiros, e descobrimos que o seu motor de 250 watts era suficientemente potente para nos levar para onde quer que quiséssemos ir.

Os habitantes dos subúrbios podem achar que a Gazelle Medeo T9 Classic é a melhor bicicleta eléctrica para as suas necessidades. A Medeo T9 Classic tem um estilo tradicional holandês combinado com um motor Bosch de tracção média, o que faz com que o passeio seja muito agradável. A 1.999 dólares, tem um preço razoável, embora o seu peso mais pesado de 50 libras e a falta de componentes dobráveis o torne mais adequado para ser guardado numa garagem do que num apartamento.

Se estiver a comprar uma bicicleta eléctrica agora, aqui estão as melhores que já testamos até agora. Tenha em mente que, devido à elevada procura, muitas das melhores bicicletas eléctricas ou estão em atraso ou esgotadas.

Se planeia deslocar-se para o trabalho, Charge Bikes City pode muito bem ser a melhor motocicleta para si. Não só vem com características como pára-lamas completos para manter a lama fora e um suporte traseiro para uma mochila ou saco, mas faz tudo bem por um preço muito razoável. A Cidade da Carga tem uma assistência de cinco níveis de potência, bem como um botão de acelerador de potência total, caso a necessidade ou colina surja. Vem com todos os sinos e apitos necessários que um pendular vai querer, incluindo a campainha (na verdade uma buzina electrónica superior e muito alta).

As barras de puxador dobram-se bem, para fácil armazenamento num apartamento ou cubículo, e o apoio eléctrico da Cidade é tão suave que pensará que está a fazer todo o trabalho sozinho. Conseguimos fazer três dias mais de deslocações típicas da cidade antes de termos de recarregar. À noite, as luzes da bicicleta iluminaram suficientemente a estrada e o acelerador ajudou-nos a fechar em torno de potenciais problemas quando nos sentimos sem gás. Fundada por pessoas do ícone da bicicleta Cannondale, a característica sui generis de Charge é que até os novatos podem montar a bicicleta fora da caixa em 10 minutos ou menos. Tudo o que tem basicamente de fazer é colocar a roda dianteira.

p>Leia a nossa revisão completa do Charge Bikes City

Uma sensação de bicicleta clássica e uma condução confortável são as marcas registradas do fabricante de bicicletas holandês Gazelle’s Medeo T9. O seu desenho de baixo degrau significa que é fácil de saltar, e os toques como uma suspensão da forquilha dianteira e assento flexível de Selle Royal dão-lhe uma sensação de descontracção. O robusto quadro de alumínio e os componentes sólidos da Gazelle, como um motor Bosch de médio curso, que conduz a potência através da corrente, implicam fiabilidade, mas também fazem com que a moto seja ligeiramente mais pesada, com quase 50 libras. Faz com que a Medeo T9 seja menos do que ideal para os moradores de apartamentos, mas está dentro da classe de peso de muitas motos electrónicas, que muitas vezes inclinam as balanças a cerca de 45 libras.

Não obstante, as motos da Gazelle lidam bem e os componentes eléctricos não surpreenderão os motociclistas com surpresas repentinas ou acelerações. Além disso, os travões hidráulicos a disco ajudam a torná-la reactiva e bem equilibrada. Também gostamos da retro estética da bicicleta que recorda uma idade dourada de andar de bicicleta, tornando-a perfeita para suburbanos, vagabundos de praia, e até para o conjunto AARP.

Riese & As bicicletas Muller evidenciam alguma da melhor engenharia mecânica disponível numa bicicleta. Vale a pena nesta bicicleta de suspensão total e incrivelmente manobrável, que pode transportar até 220 libras de mercearias ou equipamento. A R&M Carga 60 também tem o preço correspondente, a partir de mais de $8.000, mas inclui componentes de qualidade profissional, incluindo duas baterias de 500Wh para até 12 horas de autonomia assistida e um motor de carga pesado Bosch Cargo que ajuda até atingir os 28 mph.

Over colina e vale, descobrimos que o baixo centro de gravidade da mota significava que nunca se sentia nervosa, mesmo a altas velocidades. A bateria e o desenho do motor médio Bosch forneceram-nos energia suficiente para passarmos um ciclista de fibra de carbono na colina do Harlem, no Central Park de Nova Iorque. R&M é também uma das marcas mais robustas de ebikes disponíveis e a Carga 60 pode manusear com segurança duas crianças pequenas (até 6 anos de idade) à frente, mas para isso é necessário o acessório duplo de cadeira de criança. Custa mais $294. É a melhor bicicleta electrónica para aqueles que têm de transportar muitas coisas.

P>Even motociclistas de montanha podem usar um impulso de vez em quando. O Gigante Trance E +1 Pro é um montanhista com todas as características que está no lado pesado com mais de 50 libras, mas que se atira notavelmente bem em percursos rochosos. Não há grande visor para lhe falar dos modos de potência – apenas LEDs para indicar os níveis de potência. Por outro lado, deve manter a cabeça erguida à procura da próxima colina para não fazer uma planta facial de qualquer maneira.

Esta melhor bicicleta eléctrica para ciclistas de montanha inclui o popular pacote de suspensão Maestro Giant, que lida com o peso extra com aplomb; e os grandes travões hidráulicos Shimano de disco têm bastante potência de paragem para manter tudo sob controlo. A bicicleta está também disponível em quatro tamanhos, pelo que deve servir à maioria dos ciclistas. Se estiver à procura de ajuda para escalar trilhos acidentados, esta é a sua bicicleta. Só não espere facilmente colocá-la no ar muitas vezes.

O Gocycle GX parece algo que um designer de supercarros, o que não é surpreendente dado que foi concebido pelo antigo engenheiro de carros desportivos da McLaren, Richard Thorpe. Esta bicicleta não só é atraente para as suas rodas únicas – uma só face e corpo cónico – como também é capaz de se dobrar em alguns minutos para um tamanho suficientemente pequeno para passar pela segurança e entrar no elevador do escritório. De facto, para os moradores de apartamentos, a Gocycle pode ser guardada num armário.

No entanto, o quadro é de alumínio, pelo que a bicicleta ainda dá uma ponta na balança de cerca de 43 libras. Por outras palavras, não se quer ter de a carregar muito dobrada. Na nossa revisão do Gocycle GX, descobrimos que o seu motor era suficientemente rápido para nos fazer subir as colinas com facilidade e circular no trânsito sem medo, mas a falta de um visor e a necessidade de utilizar um smartphone para a aplicação enquanto está flamejante amarrado às barras do manípulo parecia ser uma solução barata para uma bicicleta que custava mais de três mil libras.

O que procurar ao comprar uma bicicleta eléctrica

P>Pedal-assistente ou acelerador?
Bicicletas eléctricas tendem a enquadrar-se em duas categorias: Pedal-assistente e acelerador. O motor de uma bicicleta eléctrica a pedal só faz efeito se estiver a pedalar activamente, enquanto que uma bicicleta eléctrica a acelerador faz efeito, mesmo quando não está a pedalar. Ambos os tipos têm as suas vantagens: as bicicletas eléctricas com acelerador permitem-lhe dar pontapés e desfrutar da pedalada, mas as bicicletas eléctricas com acelerador oferecerão uma pedalada mais longa com a mesma carga de bateria.

algumas bicicletas eléctricas oferecem ambas as funções, e muitas permitem-lhe definir o nível de assistência ao pedal se quiser fazer mais exercício, ou se quiser conservar a bateria da sua bicicleta.

Tipo motor
Menos bicicletas eléctricas caras usam tradicionalmente um motor de cubo traseiro. Os motores de médio curso localizados no eixo central do pedal tendem a ser mais caros, mas oferecem um melhor equilíbrio geral e mudanças de velocidade mais suaves.

Os motores são também classificados com base na sua potência, medida em Watts. Tipicamente, o motor menos potente será de 250 Watts, mas a menos que seja uma pessoa muito grande ou que esteja a planear subir colinas realmente íngremes, o tamanho do motor não deve ser um factor determinante importante para a sua compra. Mais importante, não há nenhum padrão industrial para medir Watts (é contínuo ou de pico e se pico, por quanto tempo?). Assim, em geral, a classificação de Watt de um motor não é uma indicação fiável de potência.

tamanho da bateria
Considerar onde vive. Se estiver em São Francisco, vai querer mais ajuda do que se estiver a passear em Austin. Watt hours (Wh) é a figura mais importante para comparação – tem em conta a saída e a duração da bateria para lhe dar uma melhor sensação da potência disponível. Maior Wh traduz-se em mais alcance.

Muitos fabricantes de bicicletas eléctricas incluirão também um alcance estimado (normalmente cerca de 40 milhas) que se pode obter com uma única carga. Deve tomar este número com um grande grão de sal, uma vez que esse número é normalmente determinado em circunstâncias ideais: Uma pessoa bastante leve a andar num terreno plano, sem vento, e à temperatura ambiente perfeita para a bateria. O alcance depende também do nível de potência assistida que está a ser utilizada, se foi aplicada a aceleração total e durante quanto tempo, e a sua velocidade média. Como se diz, a sua quilometragem pode variar.

p>Bateria amovível ou integrada?
A maior parte das baterias de bicicleta suportam percursos de cerca de 40 milhas e precisam de ser ligadas durante pelo menos um par de horas para chegar a 80 por cento da capacidade. Assim, se tiver um trajecto mais exigente, considere um modelo que lhe permita trocar a bateria em vez de uma bicicleta com uma bateria integrada.

Regras e regulamentos para bicicletas eléctricas

Tem havido muita confusão sobre ebikes (pedalagem assistida versus acelerador) e onde se pode andar legalmente com elas. Alguns municípios proibiram, por exemplo, a utilização de ebikes nas ciclovias. Muitos lugares classificam as bicicletas electrónicas dependendo de poderem ir a todo o gás e terem uma velocidade máxima de 20 ou 28 mph. Existem três classificações oficiais:

Classe 1: Ebikes que só ajudam enquanto pedala, com uma velocidade máxima de 20 mph.

Classe 2: Ebikes com acelerador que não exigem que pedale mas têm uma velocidade máxima de 20 mph.

Classe 3: Ebikes que só ajudam enquanto você pedalar, com uma velocidade máxima de 28 mph.

Por isso, verifique os seus regulamentos locais antes de comprar. E use sempre um capacete.

Como testamos bicicletas eléctricas

Todas as bicicletas desta característica foram testadas na estrada (e em alguns casos, fora da estrada) pelos revisores do Guia do Tom e pelo pessoal. Passeios diurnos e nocturnos, quando relevantes, estão também incluídos e as bicicletas são testadas quanto a características de estabilidade, manuseamento e segurança (incluindo luzes, reflectores, e buzinas). Com um número crescente de modelos disponíveis apenas online, temos também em conta a facilidade de montagem.