Anemómetro, dispositivo para medir a velocidade do fluxo de ar na atmosfera, em túneis de vento, e em outras aplicações de fluxo de gás. O mais utilizado para medições da velocidade do vento é o anemómetro eléctrico de tampa giratória, no qual os copos giratórios accionam um gerador eléctrico. A saída do gerador opera um contador eléctrico que é calibrado na velocidade do vento. O alcance útil deste dispositivo é aproximadamente de 5 a 100 nós. Uma hélice também pode ser utilizada para accionar o gerador eléctrico, como no anemómetro de hélice. Num outro tipo de unidade accionada pelo vento, as palhetas giratórias operam um contador, sendo as rotações cronometradas por um cronómetro e convertidas em velocidade do ar. Este dispositivo é especialmente adequado para a medição de baixa velocidade do ar.
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O facto de um fluxo de ar arrefecer um objecto aquecido (sendo a taxa de arrefecimento determinada pela velocidade do fluxo de ar) é o princípio subjacente ao anemómetro de fio quente. Um fio fino aquecido electricamente é colocado no fluxo de ar. À medida que o fluxo de ar aumenta, o fio arrefece. No tipo mais comum de anemómetro de arame quente, o tipo de temperatura constante, a potência é aumentada para manter a temperatura constante do arame. A potência de entrada do fio quente é então uma medida da velocidade do ar, e um contador no circuito eléctrico do fio quente pode ser calibrado para indicar a velocidade do ar. Este dispositivo é útil para velocidades de ar muito baixas, abaixo de cerca de 5 milhas (8 km) por hora. O termómetro kata é um termómetro com álcool aquecido; o tempo de arrefecimento é medido e utilizado para determinar a corrente de ar. É útil para medir baixas velocidades em estudos de circulação de ar.
Um fluxo de ar que atinge a extremidade aberta de um tubo fechado na outra extremidade aumentará a pressão no interior do tubo. A diferença de pressão entre o interior deste tubo (chamado tubo pitot) e o ar circundante pode ser medida e convertida em velocidade do ar. Os tubos pitot são também utilizados para medir o fluxo de líquidos, particularmente no decurso de estudos de calha na mecânica dos fluidos. Este anemómetro é mais útil, contudo, em correntes de ar fortes e estáveis, tais como em túneis de vento e a bordo de aeronaves em voo. Com modificações, pode ser utilizado para medir o fluxo de ar supersónico. Outro tipo de anemómetro de pressão é o tubo Venturi, que é aberto em ambas as extremidades e de maior diâmetro nas extremidades do que no meio. A velocidade do ar é determinada através da medição da pressão na constrição do tubo. Os tubos Venturi têm algumas aplicações na indústria.