Muy a menudo oirás a otros propietarios de coches o a mecánicos hablar de hacer una puesta a punto. Dependiendo de dónde vayas y de lo intensa que sea tu puesta a punto, podrías tener un coste de entre 50 y 150 dólares por una básica. Una puesta a punto más a fondo podría costarte hasta 500 o 600 dólares.
Las reparaciones de automóviles son CARAS
Si eres nuevo en la propiedad de un coche puede que no sepas realmente lo que es una puesta a punto, porque el término es muy vago y general y ha cambiado con el tiempo. Y de hecho, una puesta a punto no es un tipo específico de reparación. Se trata más bien de un mantenimiento preventivo al que debe someterse su coche para asegurarse de que funciona lo mejor posible. Considérelo como ir al médico para una revisión.
Debido a que hay una serie de cosas diferentes que pueden ocurrir durante una puesta a punto, es difícil fijar un precio específico para el proceso. Al igual que con cualquier reparación, el precio puede cambiar drásticamente de un taller en un lado de la ciudad a un taller en el otro lado de la ciudad. Lo bueno de las puestas a punto es que muchos talleres ofrecen ofertas para las puestas a punto con el fin de atraerle al taller.
¿Qué ocurre durante una puesta a punto?
Hay varios grados de mantenimiento que pueden ocurrir durante una puesta a punto. Algunas puestas a punto serán tan simples como reemplazar su filtro de aire y echar un vistazo a las bujías para asegurarse de que todavía están limpiando el funcionamiento. Una puesta a punto más profunda y exhaustiva puede implicar bastante más.
Sustitución de bujías: Una de las partes más importantes de una puesta a punto es el mantenimiento de su sistema de encendido. Esto consiste en las bujías, los cables de las bujías y la bobina de encendido. Su mecánico debe inspeccionar todo este sistema para asegurarse de que no hay nada corroído o sucio. Si las bujías están todavía en buen estado, pueden ser limpiadas y pulidas para mantenerlas en niveles óptimos. Si han pasado 80.000 kilómetros o más, es probable que tengas que cambiar las bujías. Afortunadamente, las bujías nuevas suelen costar menos de 10 dólares, por lo que es un gasto razonable para asegurarse de que su vehículo funciona correctamente.
Las bujías que no funcionan bien, como resultado de la acumulación de carbono, daños por calor excesivo o grandes fugas de aceite no podrán producir chispa correctamente. Si la chispa no se produce en el momento adecuado, la mezcla de aire y combustible no podrá encenderse en el momento apropiado para permitir la combustión, y usted sufrirá fallos de encendido y sobrecalentamiento del motor.
Sustitución de los filtros de aire, aceite y combustible: Tu coche consta de una serie de filtros que ayudan a su buen funcionamiento. Es necesario mantener todo lo más limpio posible en su vehículo, ya que cuanto más contaminado esté, más daños causará y menos eficiente será su funcionamiento. Una puesta a punto periódica es un buen momento para comprobar el filtro de aire, el filtro de aceite y el filtro de combustible y sustituirlos si es necesario.
Si permites que un contador funcione con filtros poco limpios durante demasiado tiempo, disminuirá mucho su rendimiento. Acabará perdiendo eficiencia de combustible y es probable que las piezas se sobrecalienten.
El filtro de aire de su motor hace lo que dice que hace y permite que el aire limpio se filtre a través de su motor. Con el tiempo, una gran cantidad de polvo y partículas se acumulan en el filtro y lo obstruyen. Esta falta de flujo de aire puede provocar un sobrecalentamiento y daños en el motor. Un filtro de aire obstruido puede causar una disminución en las millas por galón que usted obtiene en alrededor del 5%, y hasta casi el 15% si es lo suficientemente malo.
Su filtro de aceite debe ser cambiado cada vez que reemplace su aceite. Cuando su filtro de aceite está sucio, entonces tendrá aceite contaminado circulando por su motor. El aceite que está lleno de partículas y suciedad puede desgastar su motor y hacer que se sobrecaliente. Los costes de reparación del motor pueden ascender a muchos miles de dólares si se agravan lo suficiente.
El filtro de combustible mantiene limpia su línea de combustible. Si esto se obstruye con el tiempo, usted sufrirá una disminución de la presión del combustible que puede conducir a un rendimiento pobre en general, y eventualmente su bomba de combustible podría romperse.
Líquidos: Hay un montón de fluidos que mantienen su coche funcionando sin problemas en el transcurso de un año, y durante una puesta a punto es un gran momento para hacerlos revisar. Esto significa sustituirlos por completo o rellenarlos si es necesario.
- Aceite de motor : La mayoría de los conductores son conscientes de la importancia del aceite de motor y de su sustitución periódica. Cuando su aceite de motor se quema o se contamina, no es capaz de enfriar y lubricar eficazmente su motor por más tiempo. Un aceite de motor en mal estado puede desgastar el motor y provocar un sobrecalentamiento. Su manual del propietario le indica la frecuencia con la que debe ser reemplazado, pero si usted está teniendo un mantenimiento regular durante una puesta a punto que será un buen momento también.
- Líquido de la transmisión : El líquido de la transmisión se desgastará con el tiempo debido a los constantes cambios de marcha. Con el tiempo se contamina y se vuelve incapaz de hacer correctamente su trabajo. Si se ha vuelto marrón, sabes que es hora de cambiar el líquido. Si es realmente arenoso o espeso, usted necesita tener el sistema de lavado.
- Líquido de la dirección asistida : Este es un buen momento para comprobar el líquido de la dirección asistida también. Si está por debajo del nivel mínimo, necesita que le añadan un poco. Si se ha contaminado y se ha vuelto un poco fangoso, debe ser reemplazado también.
- Refrigerante: Su sistema de refrigerante necesita un lavado cada dos años aproximadamente. El refrigerante se contamina y se descompone con el tiempo, haciéndolo ineficaz para mantener su motor funcionando a temperaturas óptimas.
- Líquido de frenos : El líquido de frenos también debe cambiarse cada dos años aproximadamente. Muchos líquidos de frenos en realidad absorben la humedad del aire, lo que hace que se contamine y se descomponga con el tiempo.
Correas y mangueras: Una puesta a punto es un buen momento para revisar también las distintas correas y mangueras de su vehículo. La correa de serpentina y la correa de distribución pueden ser revisadas para detectar cualquier grieta o desgaste y reemplazadas si es necesario. Las mangueras también deben ser inspeccionadas para ver si hay roturas o grietas, especialmente la manguera del radiador. Las mangueras de goma no son capaces de funcionar en ambientes de alto calor durante mucho tiempo, por lo que si su motor se ha sobrecalentado, las mangueras sufrirán como resultado y comenzarán a degradarse y romperse.
¿Por qué necesita una puesta a punto?
Muchos conductores evitan las puestas a punto porque no creen que sean necesarias. Si su coche está funcionando de la manera que usted quiere, entonces por qué molestarse en gastar dinero en un mecánico, ¿verdad? El problema es que tu coche no puede seguir funcionando como tú quieres si varias piezas se estropean.
Es posible que oigas a algunas personas decir que los coches no necesitan ninguna puesta a punto, y de una manera extraña eso puede ser cierto. Lo que queremos decir hoy en día cuando decimos puesta a punto es en realidad muy diferente a lo que un mecánico quería decir hace 50 años cuando daba una puesta a punto. Los motores modernos no funcionan igual que los antiguos. El sistema de inyección de combustible, en particular, ha hecho que el concepto de una puesta a punto, y cómo se solía hacer, sea prácticamente obsoleto. Su coche ya no tiene un carburador que necesite ser puesto a punto, y su motor es un sistema mayoritariamente cerrado que no está sujeto a ninguno de los desgastes y fallos a los que los motores antiguos estaban expuestos y que hacían necesarias las puestas a punto en primer lugar. Pero eso no significa que lo que entendemos como una puesta a punto hoy en día no sea importante.
Las puestas a punto en, como decíamos, son como ir al médico a hacerse un chequeo. Son un esfuerzo para prevenir los problemas antes de que empiecen, de modo que puedes gastar 100 dólares hoy y evitar reparaciones por valor de 1.000 dólares mañana.
Si no te haces una puesta a punto regularmente, los problemas más probables a los que te vas a enfrentar son el fallo de tus bujías y los filtros contaminados. Esas son las dos cosas que necesitan ser reemplazadas con mayor frecuencia en un vehículo. No es nada que estés haciendo mal lo que hace que tu filtro de combustible, filtro de aire y bujías dejen de funcionar tan bien como podrían, es sólo una función de cómo funcionan que eventualmente se van a romper.
Dado que no puedes evitar que las bujías se rompan con el tiempo, o que los filtros de aceite se obstruyan con desechos, tienes que ser consciente de que tienen que ser mantenidos. Ese es el objetivo de una puesta a punto periódica.
¿Con qué frecuencia se debe hacer una puesta a punto?
Se suele recomendar que se haga una puesta a punto aproximadamente una vez al año. El mantenimiento preventivo es el tipo de cosas que obviamente hay que hacer regularmente. Una visita al mecánico una vez al año para que revise su coche, cambie las bujías, etc., es fundamental para garantizar que no sufra problemas más graves en el futuro.
Sin embargo, vale la pena señalar que es posible que no necesite una puesta a punto tan a menudo como recomiendan algunos mecánicos y sitios web. Los vehículos más antiguos, los de los años 50, 60 e incluso 70, requerían un mantenimiento mucho más rutinario. Cosas como las tapas de los distribuidores y los carburadores eran propensos a fallar o desajustarse con el tiempo y necesitaban ser limpiados y mantenidos regularmente. Los vehículos modernos están mucho mejor hechos en cuanto a su funcionamiento y al escaso mantenimiento que hay que hacerles.
Por ejemplo, las bujías más antiguas o de menor calidad que estaban hechas principalmente de cobre. Esas bujías de cobre sólo duran 15 o 20 mil millas a veces. Si usted consiguiera una bujía con punta de iridio hoy en día, que puede durar 100.000 millas, a veces incluso hasta 200.000 millas antes de que necesite ser reemplazada. Sin embargo, no deje que sus bujías duren 200.000 millas antes de revisarlas. Las probabilidades de que cualquiera, incluso las bujías de iridio, duren tanto tiempo son bastante escasas. Pero esto ilustra que las bujías modernas fabricadas con materiales de mayor calidad pueden durar y duran mucho más que las de la vieja escuela.
Eso no quiere decir que las puestas a punto no sean necesarias en absoluto. Como hemos visto, hay muchas cosas que hay que hacer durante una puesta a punto. Pero puede que no sea necesario poner a punto su coche cada 365 días. Hay muchas posibilidades de que su coche pueda funcionar muy bien durante mucho más de un año antes de que salga a hacer cualquiera de estos mantenimientos rutinarios.
Naturalmente, si su vehículo pasa por mucho castigo, lo saca mucho de la carretera o está conduciendo muchos kilómetros durante el año, entonces es posible que desee programar afinaciones más regulares entonces si sólo lleva el coche a la tienda una vez a la semana.
Su coche es una máquina de precisión que tiene miles de piezas diferentes, y docenas de sistemas diferentes que funcionan juntos para que funcione correctamente. Todo este sistema sólo puede funcionar durante un tiempo antes de que incluso el desgaste rutinario comience a romper algunas cosas. Sólo tiene sentido asegurarse de que está funcionando tan bien como podría, y es por eso que necesita mantenerlo tan bien como pueda.
Obtener una puesta a punto para su vehículo es absolutamente un inconveniente para la mayoría de la gente. Por supuesto, usted no quiere tomar el tiempo de su horario para ir a un mecánico para que puedan revisar su coche para ver si algo está mal. Pero considere que su coche es probablemente una de las cosas más caras en las que invertirá. Es importante para la forma en que vives tu vida, puede llevarte a lugares en caso de emergencia, es necesario para salir y divertirte, para ir a por comida, todo tipo de cosas. Es una parte importante de tu vida y tienes que cuidarla. Hay que tomárselo en serio. Por eso tiene sentido el mantenimiento rutinario, aunque desgraciadamente a veces suponga un inconveniente para nuestra agenda. Es mejor gastar una hora o dos ahora y un par de cientos de dólares, que arriesgarse a perder su coche por completo, o gastar miles más en el camino.