Perrya es un gran entusiasta de los coches y le encanta compartir sus amplios conocimientos vehiculares con sus lectores.
¿La rotura de la correa de distribución destruirá mi motor?
Eso depende. Algunos coches, como Subaru, tienen motores sin interferencias, lo que significa que si la correa de distribución se rompe mientras estás conduciendo, no hay daños en las partes internas del motor. Otros coches no tienen este tipo de motor y se producen daños.
Según la mayoría de los mecánicos, todo el daño que se producirá lo hace en el momento de la rotura de la correa de distribución. Intentar arrancarlo de nuevo no creará más daños.
La correa de distribución es fundamental para que todas las piezas internas estén sincronizadas. Si la sincronización está mal, seguramente lo sabrá por cómo funciona el motor.
La mayoría de las correas de distribución necesitan cambiarse entre 80-100K. El costo para hacerlo varía, pero siempre esperar varios cientos. Las piezas en sí son tal vez $ 50, pero hacerlo usted mismo es posible sólo si usted sabe lo que está haciendo; sólo se necesita un mal movimiento.
Una correa de distribución (Accord 2001).
Terabass (obra propia) vía Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)
Cuando me pasó a mí
Cuando se rompe la correa de distribución, puede ser un acontecimiento angustioso, dependiendo de cuándo ocurra y de lo que haya alrededor. Cuando mi correa de distribución se rompió mientras estaba en la autopista a 60 mph, fue sólo una pérdida instantánea de potencia, pero sin advertencias, sin ruido, sin luces de advertencia en el tablero. Esto fue en un VW TDI 2006.
La perdí yendo cuesta arriba y estaba en el carril del medio; traté de no entrar en pánico mientras me deslizaba hacia la extrema derecha, casi teniendo dos accidentes por culpa de otros conductores. Una vez detenido, comprobé que estaba en un lugar precario y que mi parte trasera seguía sobresaliendo en la carretera. Fueron los conductores de otros coches los que se acercaron a toda velocidad y me hicieron evacuar el coche temiendo un accidente por detrás. Hubo un accidente que estuvo a punto de producirse cuando una furgoneta dio un volantazo y luchó por recuperar el control. Tener las luces de emergencia encendidas no pareció mejorar la situación.
Mi suposición fue que una bomba de combustible estaba averiada, por lo que no arrancaba y por lo que perdí potencia, eso pensé. Las bombas de combustible también se apagan sin advertencia o ruido. A pesar de que tenía un remolque premium de AAA, tardaron una hora en llegar (a siete millas de San Francisco). ¡Al llegar, el conductor nos dijo que sólo podía llevar a dos de los cuatro pasajeros! Esto fue debido a los cinturones de seguridad y la responsabilidad. ¿Qué tal si nos avisan hace 60 minutos para que se puedan hacer arreglos? Al fin y al cabo, ¡nuestra casa estaba a 70 millas! En mi caso, la pieza del cinturón de 40 dólares se rompió, me dejó tirado, causó una reacción en cadena de problemas y me costará como mínimo 2.000 dólares por daños como válvulas dobladas. Si el daño es más grave, estamos hablando de un motor reconstruido: alrededor de $3400 menos la mano de obra.
La peor parte para todos es que no hay absolutamente ninguna advertencia, ningún sonido. La única guía es tu kilometraje desde la última vez que se cambió. Algunas correas pueden llegar a 110K, otras fallan a los 25K.
Dicen que hay una primera vez para todo. Esta es mi primera vez. Espero que sea la última.
Este artículo es exacto y verdadero a lo mejor del conocimiento del autor. El contenido es sólo para fines informativos o de entretenimiento y no sustituye el consejo personal o el asesoramiento profesional en asuntos de negocios, financieros, legales o técnicos.
perrya (autor) el 12 de agosto de 2020:
Cuando se reemplazó la correa, ¿el mecánico notó algún daño en las lecturas de compresión del motor? Sospecho que puede haber algún daño en el motor que afecte a la compresión o daños en las válvulas. Una prueba de compresión lo demostraría. Ir a BMW.
Piffy el 12 de agosto de 2020:
Tengo un bmw 2012 y la correa de distribución se rompió mientras conducía. El mecánico arregló la correa de distribución pero ahora mi coche pierde potencia y apenas quiere pasar de 100km/h con el pétalo del gas pisado hasta el suelo me podéis decir qué puede haber pasado también
perrya (autor) el 20 de abril de 2020:
¡Lo sé muy bien!
hardlymoving from Memphis, TN on April 19, 2020:
Si el motor tiene interferencias y la correa se ha roto a bajas revoluciones… y no has intentado arrancar el motor… entonces hay una clara posibilidad de que las válvulas no hayan sufrido daños. Pero en la mayoría de los casos, estás jodido.
perrya (autor) el 05 de abril de 2020:
Puede causar daños en la parte superior del motor, pero deberías consultarlo con toyota
abdu el 05 de abril de 2020:
Qué efecto tiene una correa de distribución rota
al conducir un toyota 3l taxi. ¿Destruye el motor?
perrya (autor) el 03 de abril de 2020:
Sea cual sea la marca de tu coche, debes hacer que un mecánico mire si hay daños en el motor, en las válvulas, etc.
perrya (autor) el 02 de abril de 2020:
Tienes que comprobar si tu motor es de interferencia o de no interferencia. En los VW, los daños en el motor se producen si la correa se rompe durante la conducción
Francis tembo el 02 de abril de 2020:
Mi correa de distribución se rompió al conducir comprobé que la correa de distribución no estaba. Y dos árboles de levas s eran un juego así que preguntando por el ajuste de la válvula entre el árbol de levas y la válvula
perrya (autor) el 03 de marzo de 2020:
Diana- si es cierto, suena como si tuvieras algún daño en el bloque superior del motor, yo averiguaría lo que está causando el golpeteo, tal vez un pistón si no una varilla. Esto será un arreglo caro cualquiera que sea la causa.
Diana el 03 de marzo de 2020:
Mi correa de distribución se rompió en mi nissan xterra 2002 después de que el mecánico lo reemplazó dijo que tengo un motor de interferencia y su haciendo un ruido de golpeteo pero no una varilla de golpeteo. ¿Qué significa eso?
Perrya (autor) el 03 de febrero de 2020:
Con los diésel de VW, una correa de distribución rota causará graves daños en la parte superior del motor, como hizo la mía. Una correa de distribución debe durar por lo menos 50K millas, así que tal vez la correa sólo se salió. Aun así, el daño podría ocurrir.
Meko el 02 de febrero de 2020:
He sustituido la correa de distribución el año pasado alrededor de septiembre y de repente el viernes mientras conducía mi coche decidió pararse sin previo aviso cuando lo diagnosticaron dijeron que era la correa de distribución por lo que es posible que pueda ser un daño grave Golf5 gti
perrya (autor) el 13 de enero de 2020:
Habría que buscarlo con motores no interferentes en kia en el campo de búsqueda de google
Bob el 13 de enero de 2020:
Qué efecto tiene una correa de distribución rota en un Kia. ¿Destruye el motor?
perrya (autor) el 06 de enero de 2020:
El coche no arrancará a menos que se instale una nueva correa de distribución
ikram el 06 de enero de 2020:
Hola tengo Toyota corolla diesel 1994 ayer de repente cuando estaba a baja velocidad el motor del coche se apagó y luego traté de arrancar el. Coche pero en vano entonces comprobé y encontré la correa de distribución rota .por cierto no hay malos ruidos que escuché entonces dejé el coche allí . plz decirme que mi coche será capaz de arrancar con el cambio de esa correa o no . gracias de antemano .
perrya (autor) el 04 de enero de 2020:
Si no hay daños en el motor, reemplace la correa. Un mecánico te lo podrá decir. En la mayoría de los coches, sólo hay que sustituir la correa.
OAKLEY34 el 04 de enero de 2020:
Tengo un Holden equipe sedán del 2004 y la correa de distribución se ha roto ¿intento sustituirla o mi coche es un desguace? Gracias compañero
Pat el 09 de diciembre de 2019:
Tengo un Mitsubishi outlander del 2004 que conducía mi hija y el coche perdió todo seguía arrancando solo que no arrancaba después de conectar un lector de códigos daba un código para el sensor de cigüeñal pero después de que el maquinista lo abriera dijo que la correa de distribución se rompió y causó muchos daños es normal que los códigos lean algo así
Jay el 03 de junio de 2019:
Tengo un Doge avenger del 2000 mi correa de distribución se podría arreglar sin tener que conseguir un motor nuevo
perrya (autor) el 17 de abril de 2019:
Arreglar es mucho más barato a no ser que quieras uno nuevo.
Lisa Brown el 16 de abril de 2019:
Tengo un Kia Sorento del 2005, se ha roto la correa de distribución… ¿debo llevarlo a arreglar o simplemente seguir adelante y comprar un coche usado?
perrya (autor) el 12 de abril de 2019:
Yo siempre comprobaría para estar seguro.
perrya (autor) el 12 de abril de 2019:
Siempre comprobaría para estar seguro
jhingo1 el 11 de abril de 2019:
FYI: A partir de 1996 y anteriores son motores sin interferencia, de 1997 en adelante son motores con interferencia cercana
SELVAM el 11 de julio de 2018:
Mi coche Tata Nano no recoge en Frist start hasta 2 – 3kms de lo normal
Pero suele fallar cada vez
perrya (autor) el 25 de octubre de 2016:
La mayoría de los motores japoneses son non interference, muchos motores diésel son interference, como mi VW.
ToyotaRI el 24 de octubre de 2016:
Gracias. Entiendo. Encuentro contenido interesante en su sitio. Espero que alguien de su equipo haya trabajado con este coche. No estoy seguro, cómo llegar a ellos.
¿Quién es la persona adecuada en su equipo capaz de compartir algunos conocimientos?
¿Le importa, reenviar esto a él/ella?
Gracias por compartir.
perrya (autor) el 24 de octubre de 2016:
Lo siento, no estoy familiarizado con ese coche, mi suposición es de no interferencia.
ToyotaRI el 24 de octubre de 2016:
Estoy buscando pruebas documentadas que digan que el Toyota 1999 Camry 5S-FE es un motor de no interferencia. No se doblan las válvulas, cuando se produce la interrupción de la sincronización. Encuentro esta información en varios postings/foro, pero no en ninguna documentación publicada. ¿Dónde puedo encontrarla?
¿Una prueba de fugas muestra un falso positivo, cuando la correa de distribución se desliza del eje en el 5S-FE anterior? Si es así, ¿por qué?
Gracias por compartir.
Mayank el 05 de febrero de 2016:
Incluso estoy sorprendido… dado lo importante que es esta correa, ¿por qué no hay ningún sensor? Lleva a daños graves en el motor lo que significa que costará una tonelada de dinero de reparar y todavía el funcionamiento no será tan bueno.
Tuve un problema similar y lo he aprendido ahora. La empresa de servicios no lo comprobó y estoy horrorizada por su dejadez e irresponsabilidad en este aspecto.
perrya (autora) el 24 de marzo de 2012:
bueno, me pasó a las 6 de la tarde, la AAA llegó desde SF a las 7:45, la grúa llegó a casa a las 9:30, entonces, tuve que recoger a los demás que seguían varados porque la grúa no podía llevar a 4, volver a bajar a Sausalito en otro coche. Finalmente, terminó a las 11 de la noche.
Dianna Mendez el 24 de marzo de 2012:
Ciertamente tuviste una experiencia costosa, pero me alegra saber que evitaste las colisiones de tráfico. No hay ningún aviso de esto en el tablero pero a veces se puede escuchar un ligero zumbido agudo si está a punto de apagarse. Si tienes un buen mecánico te vigilará el desgaste de piezas como esta. Estoy de acuerdo con tu afirmación de que una luz de sensor sería una característica realmente buena. Nadie quiere quedarse tirado en una carretera.
perrya (autor) el 24 de marzo de 2012:
¡Vaya, eso es peor! De momento, los daños son mínimos, pero eso podría cambiar. Ojalá crearan un sensor de la correa para que se ilumine si la correa está desgastada.
Consejos de Melbourne el 24 de marzo de 2012:
Tuviste mucha suerte de que no te tuvieran que reconstruir el motor. A mí me pasó lo mismo sólo 2 días después de cambiarlo. Resultó que el aprendiz lo puso mal. Todavía me sorprende que haya podido conducirlo durante 2 días…