Consumer Credit Score Disclosure
I rivenditori devono fornire un documento scritto “Notice to Vehicle Credit Applicant”, in almeno 10 punti, separato dal documento di vendita o leasing, che dichiara:
- Ogni punteggio di credito ottenuto e utilizzato dal rivenditore.
- Una dichiarazione che un rapporto del consumatore o un rapporto di credito è una registrazione della storia di credito del consumatore e include informazioni su se il consumatore paga i suoi obblighi in tempo e l’importo dovuto ai creditori.
- Una dichiarazione che un punteggio numerico di credito è derivato da informazioni in un rapporto del consumatore e può fluttuare nel tempo per riflettere i cambiamenti nella storia di credito del consumatore.
- Una dichiarazione che il punteggio di credito del consumatore può influenzare se il consumatore può ottenere credito e il costo di tale credito.
- La gamma di possibili punteggi di credito secondo il modello usato per generare quel punteggio di credito.
- La distribuzione del punteggio di credito del consumatore usato per generare lo stesso punteggio di credito fornito al consumatore. Questi punteggi di credito saranno presentati sotto forma di un grafico a barre con un minimo di sei barre che illustrano la percentuale di consumatori con punteggi di credito all’interno della gamma di punteggi riflessi in ogni barra, o un altro grafico comprensibile o una dichiarazione che informa il consumatore su come il suo punteggio di credito si confronta con i punteggi di altri consumatori. Un grafico o una dichiarazione della persona che fornisce il punteggio di credito che soddisfa i requisiti di questo paragrafo è accettabile.
- La data del punteggio di credito è stato creato.
- Il nome dell’agenzia di segnalazione del consumatore o la persona che ha fornito ogni punteggio di credito ottenuto e utilizzato dal rivenditore.
- Il consumatore è incoraggiato a verificare l’accuratezza delle informazioni contenute nel rapporto del consumatore e ha il diritto di contestare le informazioni inesatte.
- La legge federale dà al consumatore il diritto di ottenere copie dei suoi rapporti di consumo direttamente dalle agenzie di segnalazione dei consumatori, compreso un rapporto gratuito da ogni agenzia di segnalazione dei consumatori a livello nazionale una volta in un periodo di 12 mesi.
- Informazioni di contatto per la fonte centralizzata da cui i consumatori possono ottenere i loro rapporti annuali gratuiti sui consumatori.
Tetti alle commissioni di finanziamento auto
Se un concessionario ottiene un finanziamento per vostro conto, il compenso del concessionario dall’istituto di finanziamento è limitato a non più di:
- 2 per cento dell’importo di acquisto per contratti con una durata di più di 60 mesi.
- 2.5 per cento dell’importo di acquisto per i contratti con una durata di 60 mesi o meno.
Questo limite non si applica quando la cessione richiede che il concessionario sopporti l’intero rischio di esecuzione finanziaria per il consumatore o quando la cessione avviene più di sei mesi dopo la data del contratto di vendita condizionata.
Discussione del prezzo d’acquisto per gli articoli inclusi nel pagamento mensile
Il concessionario deve fornire un documento scritto con il prezzo di articoli specifici acquistati e il loro effetto sui pagamenti a rate (California Civil Code §2982).
- Le voci che richiedono la divulgazione includono un contratto di servizio, un prodotto assicurativo, un accordo di cancellazione del debito (assicurazione “gap”), un dispositivo antifurto, un prodotto di protezione della superficie e un accordo di opzione di cancellazione del contratto.
- Nessun costo può essere aggiunto al contratto senza una completa divulgazione e il vostro consenso.
- Il documento deve includere il costo dei pagamenti rateali mensili con e senza gli elementi elencati.
Veicoli usati “certificati” vietati
Le auto usate pubblicizzate come “certificate” devono soddisfare requisiti specifici. Il rivenditore deve eseguire un’ispezione completa del veicolo e fornire ai consumatori una copia del rapporto di ispezione.
I rivenditori non possono pubblicizzare un veicolo come “certificato” se:
- Il contachilometri non indica il chilometraggio effettivo del veicolo.
- Il veicolo è stato riacquistato dal produttore o dal concessionario in base alla legge statale o federale sulla garanzia (cioè la “legge sul limone”).
- Il veicolo è stato danneggiato da una collisione, incendio o inondazione a meno che non sia stato riparato in condizioni operative sicure prima della vendita.
- Il titolo è stato marchiato come diritto di recompra, riacquisto da parte del produttore, recupero, spazzatura, non riparabile, inondazione, o designazione simile.
- Il veicolo ha danni al telaio o è stato venduto “come è”.
- Il venditore non è riuscito a fornire all’acquirente un rapporto di ispezione completo di tutti i componenti ispezionati.
I consumatori dovrebbero chiedere perché il veicolo non può essere certificato.
Controlla www.safercar.gov per scoprire se il tuo veicolo ha un avviso di richiamo di sicurezza che non è stato riparato.
Compratori di auto usate
I consumatori che acquistano un’auto usata per meno di 40.000 dollari devono ricevere un accordo di opzione di cancellazione del contratto di due giorni.
Non c’è un periodo di “raffreddamento” a meno che non si acquisti un accordo di opzione di cancellazione del contratto.
ECCEZIONE: L’accordo di opzione di cancellazione del contratto non si applica alle auto usate con un prezzo di 40.000 dollari o più, alle auto nuove, alle vendite private, ai motocicli, ai veicoli fuoristrada, ai veicoli ricreativi o ai veicoli venduti per affari o uso commerciale (non include i pick-up acquistati per uso personale).
Specifiche dell’opzione di cancellazione
Se scegliete di acquistare l’accordo di opzione di cancellazione del contratto, aspettatevi di pagare:
- $75 per un veicolo che costa $5.000 o meno.
- $150 per un veicolo che costa $5,001-$10,000.
- $250 per un veicolo che costa $10,001-$30,000.
- Un per cento del prezzo di acquisto per un veicolo che costa $30,001-39,999.
Se si restituisce il veicolo entro il tempo specificato, il rivenditore può addebitare una tassa massima di rifornimento di:
- $175 per un veicolo che costa $5.000 o meno.
- $350 per un veicolo che costa $5,001-$10,000.
- $500 per un veicolo che costa $10,001-39,999.
NOTE: La tassa di cancellazione del contratto di opzione non è rimborsabile. Tuttavia, se il concessionario addebita una tassa di ripopolamento, deve dedurre la tassa di cancellazione del contratto di accordo di opzione dalla tassa di ripopolamento. Se il rivenditore non ha addebitato l’accordo di opzione di cancellazione del contratto e ha venduto o trasferito il titolo del veicolo che l’acquirente ha usato come acconto o trade-in, il valore equo di mercato o il valore dichiarato nel contratto di vendita deve essere rimborsato, qualunque sia il maggiore.
Cancellazione del contratto Opzione di ritorno del veicolo
- L’acquirente deve restituire il veicolo:
- Al concessionario dove è stato acquistato entro la chiusura dell’attività entro due giorni, o entro il tempo consentito dal contratto.
- Senza superare i chilometri consentiti dal contratto.
- Con tutte le ricevute originali per la vendita e l’accordo di opzione di cancellazione del contratto.
- Nelle stesse condizioni in cui è stato ricevuto, fatta eccezione per la ragionevole usura e i difetti o problemi meccanici che si sono verificati dopo che l’acquirente ha preso possesso del veicolo.
- Libero da tutti i vincoli e gravami, diversi da quelli creati dal contratto di vendita.
Il concessionario deve fornire un rimborso completo della tassa di vendita, tasse di registrazione, e il deposito o trade-in veicolo raccolto dal compratore. Se l’acquirente non ha restituito il veicolo entro gli standard di cui sopra, il concessionario può rifiutare la restituzione del veicolo; tuttavia, un avviso scritto deve essere fornito all’acquirente.
Registrazione del modulo di reclamo
Se il concessionario non riesce a rispettare la Carta dei diritti dell’acquirente di auto, è possibile compilare e inviare un modulo di reclamo (INV 172A) al Dipartimento dei veicoli a motore ad uno degli indirizzi elencati sul modulo.
Il modulo è disponibile anche chiamando il numero 1-800-777-0133.
Verificare lo stato della licenza di un concessionario
Cercate nel sistema informativo sullo stato delle licenze professionali o contattate l’ufficio ispettoriale locale della DMV.
Discussioni civili
Quando possibile, cercate di risolvere il problema con l’altra parte o con la ditta. Se non si riesce ad ottenere una risoluzione, considerare di contattare un avvocato privato, la divisione per le piccole controversie del tribunale della contea locale e un gruppo di assistenza legale per l’assistenza. Fai riferimento alla sezione Governo della Contea del tuo elenco telefonico locale per il tribunale della contea nella tua zona.
Alternative per i consumatori
Molti consumatori contattano il loro locale Better Business Bureau (BBB) per registrare i reclami riguardanti le imprese della zona. Fate riferimento alla sezione Business del vostro elenco telefonico locale per il BBB della vostra zona.
Per assistenza nella presentazione di reclami dei consumatori, contattate:
California Attorney General
www.oag.ca.gov
1-800-952-5225
Bureau of Automotive Repair
www.smogcheck.ca.gov
1-800-952-5210
Programma di certificazione arbitrale
www.dca.ca.gov/acp/
916-574-7350
Consumer Motor Vehicle Recovery Corporation
http://www.cmvrc.org/
1-800-961-6175
Per aiutare a trovare l’agenzia governativa giusta per assistere il tuo problema, contatta:
California Department of Consumer Affairs
www.dca.ca.gov
1-800-952-5210
Disclaimer
Questa brochure è solo un riassunto della legge e non deve essere considerata la legge. La DMV, le forze dell’ordine e i tribunali seguono il linguaggio completo ed esatto della legge contenuta nel Codice dei Veicoli della California e nel Codice Civile della California, disponibile su www.leginfo.ca.gov.