Divulgation du score de crédit du consommateur
Les concessionnaires doivent fournir un document écrit » Avis au demandeur de crédit du véhicule « , en caractères d’au moins 10 points, distinct du document de vente ou de location, qui indique :
- Chaque score de crédit obtenu et utilisé par le concessionnaire.
- Une déclaration selon laquelle un rapport sur le consommateur ou un rapport de crédit est un dossier sur les antécédents de crédit du consommateur et comprend des renseignements indiquant si le consommateur paie ses obligations à temps et le montant dû aux créanciers.
- Un énoncé selon lequel la cote numérique d’un pointage de crédit est dérivée de l’information contenue dans un rapport sur le consommateur et peut fluctuer au fil du temps pour refléter les changements dans les antécédents de crédit du consommateur.
- Un énoncé selon lequel les pointages de crédit du consommateur peuvent avoir une incidence sur la possibilité pour le consommateur d’obtenir du crédit et sur le coût de ce crédit.
- La gamme des scores de crédit possibles selon le modèle utilisé pour générer ce score de crédit.
- La distribution du score de crédit du consommateur utilisé pour générer le même score de crédit fourni au consommateur. Ces scores de crédit seront présentés sous la forme d’un graphique à barres comportant un minimum de six barres qui illustrent le pourcentage de consommateurs dont le score de crédit se situe dans la fourchette de scores reflétée dans chaque barre, ou un autre graphique ou déclaration compréhensible informant le consommateur de la manière dont son score de crédit se compare aux scores des autres consommateurs. Un graphique ou une déclaration de la personne fournissant le pointage de crédit répondant aux exigences de ce paragraphe est acceptable.
- La date de création du pointage de crédit.
- Le nom de l’agence de renseignements sur le consommateur ou de la personne qui a fourni chaque pointage de crédit obtenu et utilisé par le concessionnaire.
- Le consommateur est encouragé à vérifier l’exactitude des renseignements contenus dans le rapport sur le consommateur et a le droit de contester les renseignements inexacts.
- La loi fédérale donne au consommateur le droit d’obtenir des copies de ses rapports sur le consommateur directement auprès des agences d’évaluation du consommateur, y compris un rapport gratuit auprès de chaque agence d’évaluation du consommateur à l’échelle nationale une fois par période de 12 mois.
- Les coordonnées de la source centralisée auprès de laquelle les consommateurs peuvent obtenir leurs rapports annuels gratuits sur le consommateur.
Plafond des frais de financement automobile
Si un concessionnaire obtient un financement en votre nom, la compensation du concessionnaire par l’institution de financement est limitée à pas plus de :
- 2 pour cent du montant de l’achat pour les contrats d’une durée de plus de 60 mois.
- 2.5 pour cent du montant de l’achat pour les contrats d’une durée égale ou inférieure à 60 mois.
Cette limite ne s’applique pas lorsque la cession exige que le concessionnaire supporte l’intégralité du risque de performance financière pour le consommateur ou lorsque la cession intervient plus de six mois après la date du contrat de vente conditionnelle.
Divulgation du prix d’achat des articles inclus dans le paiement mensuel
Le concessionnaire doit fournir un document écrit avec le prix des articles spécifiés achetés et leur effet sur les paiements échelonnés (California Civil Code §2982).
- Les articles nécessitant une divulgation comprennent un contrat de service, un produit d’assurance, un accord d’annulation de dette (assurance » gap « ), un dispositif de dissuasion du vol, un produit de protection de surface et un accord d’option d’annulation de contrat.
- Aucun frais ne peut être ajouté au contrat sans une divulgation complète et votre consentement.
- Le document doit inclure le coût des versements mensuels avec et sans les éléments énumérés.
Véhicules d’occasion « certifiés » interdits
Les voitures d’occasion annoncées comme « certifiées » doivent répondre à des exigences spécifiques. Le concessionnaire doit effectuer une inspection complète du véhicule et fournir aux consommateurs une copie du rapport d’inspection.
Il est interdit aux concessionnaires d’annoncer un véhicule comme » certifié » si :
- Le compteur kilométrique n’indique pas le kilométrage réel du véhicule.
- Le véhicule a été récupéré par le fabricant ou le concessionnaire en vertu de la loi sur la garantie de l’État ou de la loi fédérale (c’est-à-dire la » loi sur le citron « ).
- Le véhicule a été endommagé par une collision, un incendie ou une inondation, à moins qu’il n’ait été réparé pour être en état de fonctionnement sûr avant la vente.
- Le titre de propriété a été marqué comme un rachat en vertu de la loi sur le citron, un rachat par le fabricant, une récupération, une ferraille, un véhicule non réparable, une inondation ou une désignation similaire.
- Le véhicule présente des dommages au cadre ou a été vendu » en l’état « .
- Le vendeur n’a pas fourni à l’acheteur un rapport d’inspection complet de tous les composants inspectés.
Les consommateurs devraient demander pourquoi le véhicule ne peut pas être certifié.
Vérifier sur www.safercar.gov si votre véhicule a un avis de rappel de sécurité qui n’a pas été réparé.
Acheteurs de voitures d’occasion
Les consommateurs qui achètent une voiture d’occasion pour moins de 40 000 $ doivent se voir offrir un accord d’option d’annulation de contrat de deux jours.
Il n’y a pas de période de » réflexion » à moins que vous n’achetiez une convention d’option d’annulation de contrat.
EXCEPTION : La convention d’option d’annulation de contrat ne s’applique pas aux voitures d’occasion dont le prix est de 40 000 $ ou plus, aux voitures neuves, aux ventes privées, aux motocyclettes, aux véhicules hors route, aux véhicules récréatifs ou aux véhicules vendus à des fins professionnelles ou commerciales (n’inclut pas les camionnettes achetées à des fins personnelles).
Spécificités de l’option d’annulation
Si vous choisissez d’acheter l’accord d’option d’annulation du contrat, attendez-vous à payer :
- 75 $ pour un véhicule coûtant 5 000 $ ou moins.
- 150 $ pour un véhicule coûtant de 5 001 à 10 000 $.
- 250 $ pour un véhicule coûtant de 10 001 à 30 000 $.
- 1 % du prix d’achat pour un véhicule coûtant de 30 001 à 39 999 $.
Si vous retournez le véhicule dans le délai imparti, le concessionnaire peut facturer des frais de restockage maximums de :
- 175 $ pour un véhicule coûtant 5 000 $ ou moins.
- 350 $ pour un véhicule coûtant de 5 001 $ à 10 000 $.
- 500 $ pour un véhicule coûtant de 10 001 $ à 39 999 $.
NOTE : Les frais de convention d’option d’annulation de contrat ne sont pas remboursables. Cependant, si le concessionnaire facture des frais de restockage, il doit déduire les frais d’entente d’option d’annulation de contrat de ces frais de restockage. Si le concessionnaire n’a pas facturé la convention d’option d’annulation de contrat et a vendu ou transféré le titre du véhicule que l’acheteur a utilisé comme acompte ou reprise, la juste valeur marchande ou la valeur indiquée dans le contrat de vente doit être remboursée, selon le montant le plus élevé.
Annulation du contrat Accord d’option Retour des véhicules
- L’acheteur doit retourner le véhicule :
- au concessionnaire où il a été acheté avant la fermeture des bureaux dans les deux jours, ou dans le délai autorisé par le contrat.
- Sans dépasser le kilométrage autorisé par le contrat.
- Avec tous les reçus originaux de la vente et de l’accord d’option d’annulation du contrat.
- Dans le même état que celui reçu, à l’exception de l’usure raisonnable et des défauts ou problèmes mécaniques survenus après que l’acheteur a pris possession du véhicule.
- Libre de tout privilège et de toute charge, autre que ceux créés par le contrat de vente.
Le concessionnaire doit fournir un remboursement complet de la taxe de vente, des frais d’immatriculation et du dépôt ou du véhicule d’échange perçu de l’acheteur. Si l’acheteur n’a pas restitué le véhicule selon les normes ci-dessus, le concessionnaire peut refuser la restitution du véhicule ; toutefois, un avis écrit doit être fourni à l’acheteur.
Formulaire d’enregistrement de la plainte
Si le concessionnaire ne respecte pas la Charte des droits de l’acheteur d’une voiture, vous pouvez remplir et envoyer par courrier un formulaire d’enregistrement de la plainte (INV 172A) au Department of Motor Vehicles à l’une des adresses indiquées sur le formulaire.
Le formulaire est également disponible en appelant le 1-800-777-0133.
Vérification du statut de la licence d’un concessionnaire
Recherche dans le système d’information sur le statut des licences professionnelles ou contact avec votre bureau local d’inspection du DMV.
Litiges civils
Dans la mesure du possible, essayez de résoudre le problème avec l’autre partie ou entreprise. Si vous ne parvenez pas à obtenir une résolution, envisagez de contacter un avocat privé, la division des petites créances de votre tribunal de comté local et un groupe d’aide juridique pour obtenir de l’aide. Reportez-vous à la section County Government de votre annuaire téléphonique local pour connaître le tribunal de comté de votre région.
Alternatives pour les consommateurs
De nombreux consommateurs contactent leur bureau d’éthique commerciale (BBB) local pour enregistrer des plaintes concernant les entreprises de la région. Reportez-vous à la section Affaires de votre annuaire téléphonique local pour connaître le BBB de votre région.
Pour obtenir de l’aide pour déposer des plaintes de consommateurs, contactez :
Le procureur général de la Californie
www.oag.ca.gov
1-800-952-5225
Le Bureau de la réparation automobile
www.smogcheck.ca.gov
1-800-952-5210
Le Programme de certification des arbitrages
www.dca.ca.gov/acp/
916-574-7350
Consumer Motor Vehicle Recovery Corporation
http://www.cmvrc.org/
1-800-961-6175
Pour obtenir de l’aide afin de trouver l’organisme gouvernemental approprié pour résoudre votre problème, contactez:
California Department of Consumer Affairs
www.dca.ca.gov
1-800-952-5210
Disclaimer
Cette brochure n’est qu’un résumé de la loi et ne doit pas être considérée comme la loi. Le DMV, les forces de l’ordre et les tribunaux suivent le langage complet et exact de la loi contenue dans le California Vehicle Code et le California Civil Code, disponibles sur www.leginfo.ca.gov.