Entrambe classificate sotto le batterie piombo-acido sigillate, le batterie AGM (Absorbent Glass Matt) e Gel sono spesso scambiate per la stessa cosa. Entrambe le batterie possiedono caratteristiche simili, come l’avere capacità di ciclo profondo, un design che non si svuota ed entrambe possono essere utilizzate in diversi orientamenti. I due tipi di batteria sono anche noti per le loro caratteristiche di bassa autoscarica, bassa manutenzione e resistenza alle vibrazioni. Tuttavia, AGM e Gel sono due tipi di batterie nettamente diverse.
Attraverso questo post, stiamo confrontando i due tipi di batterie per aiutarvi a vedere quale si adatta alle vostre esigenze.
Le due batterie sono classificate come batterie VRLA (Valve Regulated Lead-Acid). L’ossigeno prodotto sulle piastre positive delle batterie al piombo viene assorbito dalle piastre negative. A loro volta, le piastre negative producono acqua. Questo aiuta ad espellere il calore della reazione chimica prodotta dagli elettroliti. Per questo motivo, l’utente non deve annaffiare queste batterie, rendendole esenti da manutenzione.
Differenze
Le batterie AGM fanno uso di uno speciale tappeto di vetro composto da sottili fibre di vetro. Questo è progettato per assorbire gli elettroliti tra le piastre della batteria.
Le batterie al gel, d’altra parte, utilizzano un tipo speciale di gel di silice che tiene insieme gli elettroliti. La consistenza spessa del materiale permette agli elettroni di fluire liberamente dalle piastre.
Confronto tra i due tipi di batterie
Le batterie al gel tendono a perdere potenza più velocemente delle batterie AGM, specialmente a basse temperature. Questo è dovuto alla composizione tixotropica gelificata della batteria. Le batterie AGM funzionano in condizioni climatiche estreme, rendendole adatte a servizi invernali affamati di energia come le motoslitte.
Quando si tratta di profondità di scarica (DoD), le batterie Gel utilizzano l’acido meglio delle batterie AGM. L’acido protegge le piastre delle batterie Gel, migliorando le loro applicazioni di scarica profonda. Tuttavia, una batteria al gel deve essere ricaricata correttamente, altrimenti subirà un guasto prematuro. Una cicatrice all’interno del suo materiale gelatinoso può creare dei pacchetti che corrodono le piastre.
Le batterie AGM sono comparabilmente più economiche delle batterie Gel, ma presentano una durata di vita più lunga e offrono maggiori raffiche di ampere quando necessario. Queste batterie funzionano meglio nell’uso ad alta potenza, come i veicoli sportivi.
Conclusione
Le batterie AGM superano i tipi a gel quando si tratta di durata, lunga vita e ricarica. Sono anche meno costose e funzionano in diverse condizioni atmosferiche.
Le batterie al gel, a causa della loro composizione gelificata, presentano meno percentuali di perdite rispetto alle batterie AGM.