Ingeniería de tráfico

Señales de tráfico con flecha amarilla intermitente

Una señal de giro a la izquierda más segura y eficiente

Gráfico de una señal de tráfico con flecha amarilla intermitente

Las señales de tráfico con flecha amarilla intermitente presentan una flecha amarilla intermitente además de las flechas roja, amarilla y verde estándar. Cuando se ilumina, la flecha amarilla intermitente permite a los automovilistas que esperan hacer un giro a la izquierda después de ceder el paso al tráfico que se aproxima. Por lo demás, los nuevos semáforos funcionan igual que las señales tradicionales.

Más seguros

Se ha demostrado que las señales de flecha amarilla intermitente ayudan a los conductores a cometer menos errores. Mantienen a los automovilistas más seguros durante el tráfico pesado y reducen los retrasos cuando el tráfico es ligero. Un estudio nacional demostró que los conductores encontraban las flechas amarillas intermitentes de giro a la izquierda más comprensibles que las indicaciones tradicionales de rendimiento en verde (semáforos individuales).

Menos retrasos

Hay más oportunidades de realizar un giro a la izquierda con la flecha amarilla intermitente de giro a la izquierda que con las indicaciones tradicionales de tres flechas, roja, amarilla y verde.

Más flexibilidad

Los nuevos semáforos proporcionan a los ingenieros de tráfico más opciones para manejar volúmenes de tráfico variables. Una señal de flecha amarilla intermitente tiene el mismo significado de siempre: los giros a la izquierda pueden realizarse con precaución tras ceder el paso al tráfico que se aproxima. En el pasado, las flechas amarillas intermitentes en Minnesota sólo se utilizaban cuando todo el semáforo estaba en modo intermitente. El uso de la flecha amarilla intermitente ha demostrado tener varios beneficios, incluyendo la minimización de los retrasos y la mejora de la seguridad mediante la reducción de los errores del conductor.

Donde se usa

La mayoría de los semáforos de MnDOT recién instalados tendrán la opción de flecha amarilla intermitente. La flecha amarilla intermitente puede usarse en cualquier intersección y en cualquier momento, pero el uso más típico será en intersecciones y horas del día que tienen volúmenes más bajos, velocidades más bajas y otras condiciones favorables. La adaptación de las señales existentes para incluir flechas amarillas intermitentes puede ser costosa y sólo se hará de forma limitada, cuando sea necesario.

Qué significan las flechas

flecha rojaFlecha roja sólida: Los conductores que pretendan girar a la izquierda deben detenerse y esperar. No entre en una intersección para girar cuando se muestre una flecha roja sólida

flecha amarilla sólidaFlecha amarilla sólida: La señal de giro a la izquierda está a punto de cambiar a rojo y los conductores deben prepararse para detenerse o prepararse para completar un giro a la izquierda si están legalmente dentro de la intersección y no hay tráfico conflictivo presente.

flecha amarilla intermitenteFlecha amarilla intermitente: Los conductores pueden girar a la izquierda después de ceder el paso a todo el tráfico que se aproxima y a cualquier peatón en el paso de peatones. El tráfico que se aproxima tiene luz verde. Los conductores deben esperar un espacio seguro en el tráfico que se aproxima antes de girar.

Señal de luz verdeFlecha verde sólida: Los giros a la izquierda tienen el derecho de paso. El tráfico en sentido contrario tiene luz roja.

Recursos

  • Folleto de la flecha amarilla intermitente (PDF, 541 KB)
  • Vídeo de YouTube que muestra la secuencia de una señal de tráfico de flecha amarilla intermitente
  • Evaluación de la seguridad del cabezal de la señal de flecha amarilla intermitente (PDF)
    • Antecedentes

      En diciembre de 2009, después de extensas pruebas, la Administración Federal de Carreteras autorizó el uso de flechas amarillas intermitentes en todo el país. Un estudio realizado por el Programa Nacional de Investigación Cooperativa de Carreteras determinó que los conductores tenían menos choques con las flechas amarillas intermitentes de giro a la izquierda que con las configuraciones tradicionales de señales de rendimiento en verde.

      ¿Preguntas?

      Jerry Kotzenmacher
      651-234-7054

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