Mantenimiento de los filtros de aire del habitáculo
Aunque la mayoría de la gente sabe que hay que cambiar el filtro de aire del motor, son muchos menos los que se plantean cambiar el filtro de aire del habitáculo. Pero si está tomando las medidas adecuadas para asegurarse de que el aire que va a su motor está limpio, ¿por qué no hacer lo mismo con el aire que va a respirar? El filtro de aire del habitáculo impide que el polvo, el polen y otros contaminantes entren en el interior de tu cabina a través del sistema de climatización.
La regla general es sustituir el filtro de aire del habitáculo cada 15.000-25.000 millas. Sin embargo, otros factores, como su entorno de conducción, pueden afectar a la vida útil de estos filtros. Por ejemplo, si conduce con frecuencia en una zona urbana con mucho tráfico, el filtro deberá cambiarse más a menudo debido al aumento de polvo/contaminantes que se filtran. Sin embargo, este también puede ser el caso cuando se conduce en una zona más rural debido a la gran cantidad de polen que se filtrará. De cualquier manera, es importante ser consciente de la edad de su filtro.
Factores adicionales a considerar son cualquier problema de reparación o alergia existente. Si estos son motivo de preocupación, es posible que desee considerar cambios más frecuentes de su filtro de habitáculo. Algunos estudios demuestran que el aire del interior de su vehículo puede ser hasta seis veces más doloroso en calidad en contraste con el aire del exterior de su vehículo.
Cuándo reemplazar los filtros de aire de la cabina
Una señal de que su filtro necesita ser reemplazado es una reducción notable en el flujo de aire cuando se utiliza la calefacción o el aire acondicionado. Otra señal es la presencia de malos olores al utilizar estos sistemas. Sin embargo, si tiene niños, puede ser difícil discernir esto de los malos olores habituales, así que si no está seguro de cuándo fue reemplazado por última vez es una buena idea hacerlo. También debería ser capaz de hacerse una idea de si necesita ser cambiado o no simplemente mirando el filtro. Si puede ver la suciedad, el polvo, las hojas o los insectos que se han acumulado, probablemente sea una buena idea sustituir el filtro. Si está tan blanco como la nieve recién caída, déjelo estar.
¿Dónde se encuentra el filtro de aire de la cabina?
La ubicación del filtro variará según el vehículo. Mientras que algunos son bastante fáciles de acceder y se encuentran detrás de la guantera, otros pueden ser más difíciles de reemplazar. El reemplazo del filtro de aire del habitáculo es un servicio que se puede realizar la próxima vez que lleve su vehículo al servicio de mantenimiento. Puede ser útil cambiar este filtro en el mismo intervalo que el filtro de aire del motor.
Cuando utiliza CarAdvise, todo su historial de mantenimiento se almacena al alcance de su mano. Recibirá recordatorios basados en su kilometraje y en las recomendaciones de los fabricantes de equipos originales sobre cuándo debe cambiarse el filtro de aire del habitáculo junto con el resto de su mantenimiento programado y rutinario. Si ha pasado un tiempo desde la última vez que sustituyó el filtro de aire del habitáculo, se recomienda que lo revise durante su próximo servicio de mantenimiento.
Pida al mecánico que le muestre el filtro para que pueda echar un vistazo a su estado. Aquí hay un ejemplo de un filtro de habitáculo nuevo junto con otro que hace tiempo que debería haber sido sustituido.
Hay circunstancias en las que un filtro puede contener menores cantidades de contaminantes y no requiere ser sustituido. Para determinar si un filtro todavía puede ser utilizado, hay dos pruebas comunes que se pueden realizar.
1. La prueba de la linterna: apunte con una linterna a un lado del filtro y observe si la luz de la linterna puede penetrar en los pliegues del filtro. Si la luz lo atraviesa, el filtro no necesita ser reemplazado.
Este es un ejemplo de un filtro que no pasa la prueba de la linterna
2. La prueba de la luz del día – Lleve el filtro al exterior y sosténgalo hacia el cielo para ver si la luz del sol puede verse a través de los pliegues del filtro. Si la luz brilla a través, el filtro no necesita ser reemplazado.
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