Le 19 août 2016, la législature californienne a adopté l’AB 51, définissant officiellement le dédoublement de voie dans le code du véhicule californien et autorisant explicitement le CHP à élaborer des directives éducatives relatives au dédoublement de voie. Ces directives, maintenant appelées Conseils de sécurité sur le changement de voie, ont été publiées par le CHP le 27 septembre 2018 et contiennent des conseils pour les motocyclistes et les conducteurs :
Conseils de sécurité sur le changement de voie pour les motocyclistes
- Considérez l’environnement total lorsque vous changez de voie. (Cela inclut la largeur des voies, la taille des véhicules environnants, ainsi que les conditions actuelles de la chaussée, de la météo et de l’éclairage).
- Le danger augmente à des différentiels de vitesse plus élevés.
- Le danger augmente à mesure que la vitesse globale augmente.
- Il est généralement plus sûr de se séparer entre les voies d’extrême gauche qu’entre les autres voies de circulation.
- Évitez de changer de voie à côté de gros véhicules (gros camions, autobus, camping-cars, etc.).
- Rouler sur l’accotement est illégal ; ce n’est pas considéré comme un changement de voie.
- Soyez visible – Évitez de rester dans les angles morts des autres véhicules ou de vous attarder entre les véhicules.
- Aidez les conducteurs à vous voir en portant des vêtements de protection de couleur vive/réfléchissante et en utilisant les feux de route pendant la journée.
Messages pour les conducteurs d’autres véhicules
- Le dédoublement de voie par les motocyclistes est légal en Californie.
- Bloquer ou gêner intentionnellement un motocycliste d’une manière qui pourrait lui causer du tort est illégal.
- Ouvrir la portière d’un véhicule pour gêner un motocycliste est illégal.
- Les conducteurs de la voie d’extrême gauche doivent se déplacer vers la gauche de leur voie pour donner aux motocyclistes suffisamment de place pour passer.
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