La bomba de agua hace circular el líquido refrigerante dentro del sistema de refrigeración de un motor de automóvil; vea el diagrama y lea más sobre su funcionamiento a continuación. Se llama bomba de agua porque en los primeros tiempos de los automóviles los sistemas de refrigeración del motor se llenaban de agua. Los coches modernos utilizan un líquido especial llamado anticongelante o refrigerante.
Bomba de agua. Ver más ilustraciones: Fig 1, Fig 2. Fig3.Una bomba de agua que funcione es vital para el motor; si la bomba de agua no funciona, el motor se sobrecalentará. El motor de un coche moderno puede sobrevivir a un sobrecalentamiento leve, pero un sobrecalentamiento severo puede dañarlo.
¿Cuándo hay que cambiar la bomba de agua? La bomba de agua no necesita ser cambiada en intervalos regulares de kilometraje. Debe ser inspeccionada durante los servicios regulares y reemplazada si está mal o muestra signos tempranos de falla. En algunos casos, la bomba de agua se sustituye por precaución; por ejemplo, cuando se cambia la correa de distribución, o cuando se sospecha que provoca un sobrecalentamiento o en los coches que son conocidos por los fallos de la bomba de agua. En un coche medio una bomba de agua dura entre 100.000 y 150.000 millas, aunque puede fallar prematuramente.
¿Cuáles son los signos de una bomba de agua que falla?
Fugas: Uno de los primeros signos es una fuga de refrigerante de la bomba de agua. La bomba de agua tiene un orificio de drenaje (purga) en la parte inferior; vea la foto. Una pequeña cantidad de residuos de refrigerante seco alrededor del orificio de drenaje es normal, pero la fuga de refrigerante por el orificio de drenaje es una señal de que la bomba está en camino.
Bomba de agua.
Ruidos: En algunos vehículos, una bomba de agua que falla puede causar ruidos de molienda o estruendosos; a veces intermitentes. En casos como este, un mecánico tendrá que diagnosticar la fuente del ruido, antes de condenar la bomba de agua. Por ejemplo, un mecánico puede encontrar que el eje de la bomba de agua está suelto, lo que significa que la bomba está mal. Sobrecalentamiento: Otra posible señal de una bomba de agua mala es cuando la temperatura del motor se eleva por encima de lo normal. Por supuesto, hay muchas razones por las que un motor puede sobrecalentarse y el problema debe ser diagnosticado adecuadamente para encontrar la causa exacta. Si la temperatura del motor se eleva por encima de lo normal, haga revisar el sistema de refrigeración lo antes posible.
La temperatura del motor está por encima de lo normal.En muchos coches modernos, el impulsor dentro de la bomba de agua está hecho de plástico y puede agrietarse y soltarse en el eje. Un impulsor de metal es más fuerte, pero también puede ser dañado por la corrosión a un mayor kilometraje. En cualquier caso, si el impulsor de la bomba de agua está dañado, el flujo de refrigerante se reducirá o se detendrá por completo y el motor se sobrecalentará. El sistema de calefacción del interior del coche también podría dejar de proporcionar calor, ya que depende del flujo de refrigerante. Los mecánicos pueden comprobar el flujo de refrigerante comparando la temperatura de diferentes partes (mangueras) del sistema de refrigeración. En algunos coches, el flujo de refrigerante es visible en el depósito de expansión.
Sustitución de una bomba de agua con correa de distribución/cadena:
Si una bomba de agua es accionada por la correa de distribución, a menudo se sustituye como precaución durante la sustitución de la correa de distribución.
En este motor Volkswagen, una bomba de agua es impulsada por una correa de distribución. La razón es que sólo se necesita un poco de mano de obra adicional para reemplazar una bomba de agua cuando se hace la correa de distribución porque está en la misma ubicación.
¿Es necesario reemplazar una bomba de agua con una correa de distribución? No, pero es una opción que vale la pena considerar. Por ejemplo, si revisa el manual del propietario de uno de los vehículos Honda con motor V6, dice «Reemplace la correa de distribución e inspeccione la bomba de agua». Sin embargo, muchos propietarios de Honda optan por reemplazar la bomba de agua junto con la correa de distribución porque si la bomba de agua falla más tarde costará la misma mano de obra para reemplazarla. Además, una bomba de agua no es una pieza muy costosa ($45-$170).
Por la misma razón, si una bomba de agua es accionada por una cadena de distribución, un mecánico puede recomendar su reemplazo como precaución si se realiza algún trabajo con la cadena de distribución o en la misma zona. Una vez más, no es necesario, pero será mucho más caro sustituirla después, ya que habrá que desmontar muchas piezas para llegar a la bomba de agua.
Si el motor se ha sobrecalentado debido a una bomba de agua rota, siempre existe la posibilidad de que haya sufrido algún otro daño como resultado. Todo depende de la gravedad del sobrecalentamiento. Sin embargo, es posible que un mecánico no pueda comprobar si hay más daños en el motor hasta que se sustituya la bomba de agua y se ponga en marcha el motor. En casos como este, su mecánico puede recomendar considerar todas las opciones antes de hacer las reparaciones.
Costo de reemplazo de la bomba de agua
El costo de la mano de obra depende del lugar. En la mayoría de los coches, una bomba de agua está atornillada al motor desde el exterior y no es muy difícil de reemplazar.
El precio medio para sustituir una bomba de agua en un motor de 4 cilindros está entre 350 y 570 dólares. En un coche o SUV medio con un motor V6 costará entre 680 y 1.100 dólares en piezas y mano de obra si la bomba de agua está montada en el exterior.
En algunos coches, la bomba de agua está instalada dentro del motor. Por ejemplo, cambiar la bomba de agua en el motor V6 del Ford Edge 2007-2014 podría costar más de 2.000 dólares, ya que la bomba de agua está dentro del motor y es accionada por una cadena de distribución.
A menudo, piezas como un termostato o una correa de transmisión se sustituyen junto con la bomba de agua. Estas piezas no son muy caras.
Después de sustituir la bomba de agua, el sistema de refrigeración debe ser purgado correctamente para eliminar las bolsas de aire del sistema. Las bolsas de aire pueden impedir el flujo de refrigerante a través del sistema. Uno de los signos de la existencia de bolsas de aire en el sistema de refrigeración es cuando no hay calor en las rejillas de ventilación al ralentí con la calefacción encendida y el motor en marcha. Otra señal es cuando el indicador de temperatura muestra lecturas erráticas. Normalmente, el calentador debería proporcionar un buen calor a cualquier velocidad del motor.
Cómo funciona el sistema de refrigeración del motor:
La bomba de agua suministra el flujo en el sistema de refrigeración del motor. Vea otra ilustración: Fig1. Fig2.
El sistema de refrigeración de un motor de automóvil hace circular líquido refrigerante entre el motor y el radiador, donde el exceso de calor se disipa en el aire que pasa por las aletas del radiador. La bomba de agua suministra el flujo de refrigerante a través del sistema.
Cómo funciona el sistema de refrigeración del motor: Veamos este diagrama. El termostato cierra la circulación a través del radiador cuando el motor está frío, por lo que la bomba de agua hace circular el refrigerante dentro del motor y a través del núcleo del calentador. El núcleo del calentador proporciona calor para el sistema de calefacción.
Bomba de agua y termostato. Motor Ford Ecoboost.Cuando el motor alcanza la temperatura normal de funcionamiento, el termostato se abre, permitiendo el flujo de refrigerante caliente a través del radiador. A medida que el refrigerante caliente pasa por el radiador, se enfría. La bomba de agua extrae el refrigerante enfriado del radiador y lo introduce en el motor. En la mayoría de los coches actuales, la bomba de agua es un dispositivo mecánico que gira con una correa de transmisión. La propia correa de transmisión es accionada por la polea del cigüeñal del motor. En algunos coches, la bomba de agua es accionada por una correa de distribución o una cadena de distribución. Otros coches tienen una bomba de agua eléctrica que es accionada por un motor eléctrico.