10 formas de conseguir el mejor asiento en un avión

Todos hemos pasado por ello: el niño pequeño que patea el respaldo de tu asiento, la falta de espacio para las piernas, la guerra por el reposabrazos. Aunque no hay una forma segura de garantizar un asiento de pasillo en la fila de salida cerca de la parte delantera del avión sin que nadie se siente a tu lado, hay algunas tácticas que pueden ayudar. Echa un vistazo a los siguientes consejos para conseguir uno de los mejores asientos en un avión.

El mejor lugar para sentarse en un avión

No todos los asientos de clase turista son iguales. Las filas de salida, los asientos de pasillo o de ventanilla y los asientos cercanos a la parte delantera suelen considerarse los mejores asientos del avión.

En un viaje de negocios corto, es posible que desee un asiento de pasillo cerca de la parte delantera del avión para poder desembarcar lo antes posible a su llegada. En un vuelo de larga distancia o nocturno, tal vez prefiera un asiento de clase turista junto a la ventanilla para poder descansar la cabeza. El inconveniente es que tendrá que molestar a sus compañeros de asiento cada vez que necesite ir al baño. Los viajeros nerviosos pueden querer sentarse hacia el centro del avión, sobre el ala, donde hay menos turbulencias.

Los asientos de la fila de salida suelen ofrecer un poco más de espacio para las piernas, pero no son apropiados si se viaja en familia. Los niños menores de 12 o 15 años, dependiendo de la aerolínea, no pueden sentarse en las filas de salida, y según la ley estadounidense tampoco se permite a los bebés en las filas inmediatamente posteriores o anteriores a una fila de salida. Los aviones más grandes suelen tener dos filas de salida, pero es aconsejable evitar la primera, ya que los asientos no suelen ser reclinables. También es importante tener en cuenta que si se produce una emergencia, se espera que usted ayude.

A muchos pasajeros también les gustan los «asientos de mamparo», que son los asientos que están directamente detrás de las barreras físicas (como paredes, cortinas o pantallas) que separan las diferentes partes del avión. Como no hay asientos delante de usted, no se encontrará con otro pasajero reclinado en su regazo, y a menudo también obtendrá espacio extra para las piernas.

Pero tenga cuidado: No todas las filas de «mampara» son iguales. En algunos aviones, la primera fila del mamparo puede ser estrecha e incómoda, o estar cerca de los baños y las cocinas ruidosas. Además, tenga en cuenta que no tendrá un lugar para guardar un objeto personal bajo el asiento de enfrente para facilitar el acceso. Algunos aviones ofrecen cunas para bebés en la pared del mamparo, por lo que podrías verte obligado a pasar el vuelo muy cerca de un niño llorando.

Cada aerolínea presenta un conjunto único de desafíos para los viajeros, dicen los expertos de SeatGuru, el sitio hermano de SmarterTravel: «No todo el espacio para las piernas es igual, ya que no existe un estándar en el sector. Antes de reservar tu vuelo, echa un vistazo para ver qué aerolíneas vuelan en esa ruta y luego comprueba cómo se comparan entre sí». Para obtener más información, visita SeatGuru.com, donde puedes consultar los mapas de asientos de casi todos los tipos de avión de las principales aerolíneas.

Echa un vistazo a la distancia entre asientos, especialmente si eres alto. Se trata de una medida de cuánto espacio hay entre un asiento y el que está inmediatamente detrás o delante de él; cuanto más alto sea el número, más espacio para las piernas tendrás. SeatGuru ofrece una lista con el espacio y la anchura de los asientos (cuando está disponible) de la mayoría de las aerolíneas, e indica la ubicación de los puertos de alimentación o las pantallas de televisión personales en cada asiento. Ten en cuenta, sin embargo, que el tipo de avión podría cambiar en el último momento, por lo que no puedes estar absolutamente seguro de la configuración hasta que subas al avión.

Si buscas sentarte en la parte más segura del avión, opta por un asiento cerca de la parte trasera.

El asiento del medio en cualquier fila es generalmente indeseable. (No te pierdas los consejos de SmarterTravel para sobrevivir al asiento del medio si te quedas atrapado allí). Las filas cercanas a las áreas de los asistentes de vuelo y a los baños tienden a ser más ruidosas y a tener más tráfico, y los asientos muy cercanos a las pantallas de cine del techo pueden ser incómodos o demasiado brillantes si estás tratando de dormir. SeatGuru también identifica otros problemas potenciales en sus mapas de asientos, como la reclinación limitada o la anchura reducida del asiento.

10 formas de conseguir un mejor asiento

Entonces, ¿cómo puedes evitar los escollos anteriores y conseguir uno de los mejores asientos del avión? Sigue estos consejos.

Únete a un programa de viajeros frecuentes.

Esta es la táctica más fiable que puedes utilizar. Proporcionar su número de viajero frecuente en el momento de la reserva contribuye en gran medida a conseguir un buen asiento, especialmente si usted es un miembro leal y de alto rango. Los viajeros de élite suelen ser los primeros en la cola para obtener ascensos de clase.

Para alcanzar el estatus, tendrá que volar al menos 25.000 millas aéreas reales en un año natural en una aerolínea concreta o en sus socios. Conserve sus tarjetas de embarque hasta que compruebe su cuenta online para asegurarse de que sus millas se han acreditado. Una vez que haya acumulado algunas millas de viajero frecuente, puede utilizarlas para obtener una mejora de asiento. Aumente su poder de ganancia contratando una tarjeta de crédito afiliada a la aerolínea con bonos de suscripción de 40.000 millas o más.

Compre sus billetes con antelación.

El número de asientos disponibles para la preasignación disminuye a medida que se acerca la fecha del viaje. SeatGuru afirma que, por lo general, no se pueden elegir buenos asientos el día antes del vuelo, ya que la mayoría de los mejores asientos de avión se van rápidamente. Cuanto antes reserves tu vuelo, más asientos habrá disponibles y más grande será tu reserva para elegir. Intenta reservar un vuelo un martes o un miércoles, cuando hay menos gente, dejando más asientos intermedios libres para que tengas más espacio de maniobra a tu lado mientras te sientas en el pasillo o junto a la ventana.

Si no puedes comprar tus billetes con al menos varias semanas de antelación, asegúrate de hacer el check-in online lo antes posible antes de tu vuelo para seleccionar un asiento, o llega al aeropuerto temprano si el check-in online no está disponible. Cuando compre un asiento, no dé por sentado que la clase business cuesta mucho más que la turista. A veces puede conseguir una oferta no reembolsable para un asiento en primera o en business por un poco más.

Compra un asiento mejor.

Muchas aerolíneas ofrecen ahora asientos de clase económica con espacio extra para las piernas por un precio adicional. Por ejemplo, los asientos Even More Space de JetBlue, muchos de los cuales se encuentran en las filas de salida, tienen hasta siete pulgadas adicionales de espacio para las piernas. United ofrece acceso a Economy Plus a los viajeros frecuentes de alto rango y a todos los viajeros que pagan la cuota anual. Esto le da derecho a unos centímetros más de espacio en el asiento hacia la parte delantera de la cabina turista. (Si todavía hay asientos Economy Plus disponibles a la hora del vuelo, se pueden comprar por única vez). Otras aerolíneas ofrecen programas similares.

Asegúrese de que entiende lo que está recibiendo por el dinero. Puede que esté más cerca de la parte delantera de la cabina, pero puede que eso sea todo lo que esté comprando, ya que no hay ventajas (como las comidas) que vengan con su asiento de clase turista «mejorado».

Seleccione su asiento cuando reserve.

La mayoría de los sitios web de las aerolíneas y los motores de reserva le permiten elegir un asiento cuando compre su billete, o volver a su reserva después de su compra inicial y seleccionar un asiento más tarde. En muchos casos, este proceso es gratuito, pero algunas aerolíneas han añadido tasas por los asientos anticipados. Si no ve un asiento que le guste, vuelva a su reserva cuando se acerque la fecha de su viaje para ver si se ha abierto algo mientras tanto. Si no te gustan las opciones online, inténtalo de nuevo en el aeropuerto, ya sea en la facturación o en la puerta de embarque.

Si intentas seleccionar tu asiento una vez que hayas reservado tu vuelo, puede que veas que solo están disponibles los asientos premium economy más caros. Eso no significa que no vaya a conseguir un asiento finalmente. De hecho, es posible que consigas el asiento económico premium de todos modos cuando hagas el check-in online, sin tener que pagar más.

Confirma tu asiento en el check-in.

La mayoría de las aerolíneas permiten a los pasajeros hacer el check-in online hasta 24 horas antes de la salida de su vuelo. En ese momento puede confirmar el asiento que ya ha elegido o seleccionar uno mejor. Esté atento a las ofertas de última hora para subir de categoría en los asientos de clase turista y business. En su defecto, muchas aerolíneas reservan las filas de salida y los mamparos -los asientos más codiciados de la clase económica- hasta el día del vuelo para que puedan ser asignados en el aeropuerto. Todavía tiene una buena oportunidad de conseguir esas filas más populares.

Considere llamar directamente a la aerolínea si la asignación de asientos en línea no está disponible. También puedes confirmar tu asiento la semana en la que vas a volar por si se han abierto mejores asientos. Vuelve a comprobarlo unas horas antes de la hora de vuelo para ver si ha quedado un buen asiento disponible.

¿Tienes poco tiempo o no quieres seguir buscando? Puedes configurar una alerta de asiento a través de ExpertFlyer.com. Una sola alerta es gratuita, pero las siguientes se cobran a 0,99 dólares cada una.

Llega al aeropuerto con antelación.

Si haces la facturación demasiado tarde o llegas demasiado tarde a tu puerta de embarque, la aerolínea podría regalarte tu asiento. Siga las directrices de la aerolínea sobre la antelación con la que debe llegar a los vuelos nacionales e internacionales.

Cuando tenga dudas, pregunte.

Ya han pasado los días en los que preguntar dulcemente podía conseguirle una mejora de primera clase en un vuelo, pero vale la pena intentarlo si no está satisfecho con su actual asignación de asiento. Una vez que llegue a la puerta de embarque, pregunte si se han abierto nuevos asientos. Si otros pasajeros suben de categoría a la clase business o no se presentan al vuelo, puede que tenga suerte y consiga una mejor asignación de asiento.

Sea específico.

Si sabe exactamente qué asiento le interesa, puede ser más fácil que los agentes se lo consigan. En lugar de pedir «un buen asiento», intente pedir «un asiento de pasillo cerca de la parte delantera» o «un asiento de la fila de salida». Es más probable que consiga lo que quiere (o un sustituto aceptable). Vuelva a preguntar antes de embarcar. A veces, los agentes de la puerta de embarque pueden reasignar los asientos en el último momento.

Si aun así no consigue un asiento deseado, espere a que se cierren las puertas del avión. Es posible que pueda pasar a un asiento desocupado. Compruebe las últimas filas del avión, ya que suelen ser los últimos asientos asignados.

Mantenga informado al agente.

Si tiene alguna discapacidad o condición médica, o necesita sentarse junto a sus hijos pequeños, hágaselo saber al agente. La mayoría hará lo posible por acomodarle.

La amabilidad cuenta.

Acérquese a los agentes de las aerolíneas con cortesía. Se pasan el día escuchando quejas y demandas. Hábleles con amabilidad y puede que se sorprenda. Dice SeatGuru: «Tener en mente la frase ‘trata a los demás como quieres que te traten a ti’ y seguirla puede abrirte muchas puertas.»

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