El floreciente mercado de los ascensoresEditar
En 1852 Elisha Otis inventó el ascensor de seguridad, que se detiene automáticamente si se rompe la cuerda de elevación. Tras una demostración en la Feria Mundial de Nueva York de 1853, la industria de los ascensores adquirió credibilidad.
La Otis Elevator Company fue fundada en Yonkers, Nueva York, en 1853 por Elisha Otis. Cuando Elisha murió en 1861, sus hijos Charles y Norton se asociaron y continuaron con el negocio. Durante la Guerra Civil estadounidense, sus ascensores tuvieron una gran demanda debido al envío de material de guerra. Empresas de todo Estados Unidos los compraron. En 1864, con la asociación de J.M. Alvord, la empresa pasó a llamarse Otis Brothers & Co. En 1867, Otis abrió una fábrica en Yonkers, Nueva York, la ciudad donde se fundó la empresa.
En 1925, se presentó el primer ascensor totalmente automático del mundo, el Collective Control. En 1931, la empresa instaló el primer ascensor de dos pisos del mundo en la ciudad de Nueva York.
Otis abrió una fábrica en Bloomington, Indiana, en 1965.
Fayette S. Dunn se convirtió en presidente de la empresa en 1964, sucediendo al fallecido Percy Douglas.
Cambios en la década de 1980Editar
Otis fue adquirida por United Technologies en 1976 y se convirtió en una filial de propiedad absoluta. En 1981, la fábrica de Yonkers cerró, y más tarde fue adquirida por Kawasaki para utilizarla como planta de montaje de vagones. También en 1981, Otis firmó un acuerdo comercial con una empresa de ascensores de China y François Jaulin se convirtió en presidente. En 1989, Karl J. Krapek se convirtió en presidente de la empresa y fue sustituido en 1991 por Jean-Pierre van Rooy.
Durante la década de 1980, Otis desarrolló el sistema de monitorización remota de ascensores (Remote Elevator Monitoring, REM) que recogía datos de comportamiento de 300.000 ascensores.
Otis también ha incursionado en los sistemas horizontales automatizados de transporte de personas «shuttle», como el Otis Hovair. En 1996, Otis formó una empresa conjunta llamada «Poma-Otis Transportation Systems» con la compañía francesa Pomagalski para promover estos productos. Esa asociación ha terminado desde entonces.
Adquisiciones de la década de 1990Editar
Otis Elevator Company compró Evans Lifts en el Reino Unido cuando Evans Lifts Ltd quebró en 1997 durante su fusión con Express Lift Company con el nombre de ExpressEvans. Era el mayor y más antiguo fabricante de equipos de ascensores del Reino Unido, y tenía su sede en Leicester, Inglaterra. El Centro de Atención al Cliente de Otis sigue teniendo su sede en el antiguo edificio de Evans Lifts en Leicester. Desde entonces, el edificio ha sido ampliado por Otis. En la actualidad hay algunas instalaciones de Evans Lifts en uso. Pocos ascensores fabricados por Otis llevan la marca Evans. En particular, un ascensor Evans original se encuentra todavía en el Silver Arcade de Leicester. Antiguamente transportaba a las personas a los pisos superiores. Los pisos superiores ya no están ocupados: el ascensor ya no se utiliza. También en 1997, Steve Page se convirtió en presidente de Otis Elevator Co.
En 1999, Otis adquirió CemcoLift, Inc, ubicada en Hatfield, Pensilvania. La operación se cerró posteriormente en octubre de 2012, y el negocio restante se vendió a Minnesota Elevator Inc. En 2002, Ari Bousbib se convirtió en presidente de Otis.
Evolución recienteEditar
Didier Michaud-Daniel se convirtió en presidente de la compañía en 2008. En 2011, Otis adquirió a su competidor Marshall Elevator por una cantidad no revelada. A partir de 2011, Otis recortó sus operaciones de fabricación en Nogales y las operaciones de la cadena de suministro en Tucson, Arizona, como parte de una consolidación de las operaciones de fabricación en Florence, Carolina del Sur, donde Otis compró una antigua instalación de Maytag en 92 acres. Como parte de la consolidación, Otis cerró sus instalaciones de Bloomington en 2012.
En febrero de 2012, Pedro Sainz de Baranda fue nombrado presidente de la compañía, en sustitución de Michaud-Daniel. En octubre de 2013, Otis consiguió el mayor contrato de su historia; suministrará 670 ascensores y escaleras mecánicas al metro de Hyderabad. Su segundo mayor contrato fue en 2012, para suministrar 349 ascensores para el metro de Hangzhou. En 2015, Otis tuvo que frenar su expansión en Asia después de que los pedidos en la región empezaran a caer.
El 9 de octubre de 2017, Judy Marks fue nombrada presidenta de Otis Elevator Company, en sustitución de Philippe Delpech. En enero de 2018, Otis inauguró la instalación del ascensor de doble piso más largo del mundo (30 ascensores) en la Lotte World Tower de 555 metros en Seúl. El «sky shuttle» puede llevar a 54 pasajeros desde el 2º piso hasta el 121º en 1 minuto. El 26 de noviembre de 2018, United Technologies anunció que escindiría Otis Elevator para convertirla en una empresa independiente. Su sede se mantendrá en Connecticut. En 2019, Otis orientó su tecnología de inteligencia artificial capitalizando las tecnologías predictivas.