Los motores GDI son más propensos a los depósitos de carbono en las válvulas de admisión. La limpieza de estos depósitos de carbono puede ser difícil y requiere mucho tiempo debido a tener que abrir el motor para llegar a las válvulas. Sin embargo, ahora existen limpiadores en spray que pueden utilizarse para limpiar las válvulas sin necesidad de desmontarlas.
Transcripción:
Los motores GDI ofrecen mayor potencia, rendimiento y kilometraje. Los motores GDI, o de inyección directa de gas, son grandes motores, pero necesitan un poco más de mantenimiento periódico. Si usted conduce uno de estos vehículos, esto es importante. Debido a su diseño, estos motores necesitan un tratamiento con el Limpiador de Válvulas de Admisión GDI CRC cada 10.000 millas.
Aquí está el porqué. En los motores tradicionales de inyección de combustible por puerto o PFI, la gasolina se lava sobre las válvulas limpiándolas en el proceso. En los motores GDI la gasolina se inyecta directamente en el cilindro, por lo que nunca entra en contacto con las válvulas de admisión. Sin esa acción de limpieza constante, se acumulan depósitos de carbono perjudiciales en las válvulas. El resultado es una reducción del rendimiento y una pérdida de potencia. Los trozos de carbonilla pueden incluso desprenderse y causar daños en los motores y otros componentes.
Algunos métodos para eliminar la carbonilla implican procesos costosos y laboriosos. CRC resuelve este problema de forma fácil y asequible con su limpiador de válvulas de admisión GDI IVD, que disuelve de forma segura los depósitos de carbono sin necesidad de desmontar el motor. Utilícelo antes de cada cambio de aceite. Hágalo usted mismo, o hágalo en su centro de servicio local. El resultado será un mejor rendimiento y una mayor vida útil del motor de su vehículo.
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