Sintomi di un sensore di posizione dell’albero a camme difettoso o guasto

Il sensore di posizione dell’albero a camme raccoglie informazioni sulla velocità dell’albero a camme del veicolo e le invia al modulo di controllo del motore del veicolo (ECM). L’ECM usa questi dati per determinare la fasatura dell’accensione, così come la fasatura dell’iniezione del carburante che il motore richiede. Senza queste informazioni, il motore non sarebbe in grado di funzionare correttamente.

Con il tempo, il sensore di posizione dell’albero a camme può guastarsi o usurarsi a causa di incidenti o della normale usura. Ci sono alcuni segnali di avvertimento da osservare prima che il sensore di posizione dell’albero a camme si guasti completamente e spenga il motore, rendendo necessaria la sostituzione.

Il veicolo non guida più come prima

Se il vostro veicolo gira al minimo, si blocca spesso, ha un calo di potenza del motore, inciampa spesso, ha un consumo di carburante ridotto o accelera lentamente, questi sono tutti segni che il sensore di posizione dell’albero a camme potrebbe essere guasto. Se avete uno di questi sintomi, potrebbe significare che il sensore di posizione dell’albero a camme deve essere sostituito da un meccanico professionista il più presto possibile. Deve essere completato prima che il motore si spenga e muoia mentre state guidando, o non parta affatto.

Si accende la spia del motore

La spia del motore si accende quando il sensore di posizione dell’albero a camme comincia ad andare male. Poiché questa luce può accendersi per molte ragioni diverse, è meglio far ispezionare il veicolo da un professionista. Il meccanico scansionerà l’ECM e vedrà quali codici di errore vengono mostrati per diagnosticare rapidamente il problema. Se si ignora la Check Engine Light, può portare a gravi problemi al motore, come la rottura del motore.

Il veicolo non parte

Se gli altri problemi vengono ignorati, alla fine il veicolo non parte. Man mano che il sensore di posizione dell’albero a camme si indebolisce, anche il segnale che trasmette all’ECM del veicolo si indebolisce. Alla fine, il segnale si indebolirà così tanto che il segnale si spegnerà, e così il motore. Questo può accadere mentre il veicolo è parcheggiato o mentre si sta guidando. Quest’ultima può essere una situazione pericolosa.

Non appena notate che il vostro veicolo non guida più come prima, la spia del motore è accesa o il veicolo non si avvia correttamente, il sensore potrebbe aver bisogno di essere sostituito. Questo problema non dovrebbe essere ignorato perché alla fine il motore smetterà di funzionare del tutto.

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