Le newsletter del mercoledì contengono sempre una recensione di un hotel o di un volo.
Di recente sono stato in India & Bhutan. Pubblicherò i miei resoconti di viaggio nelle prossime settimane:
- Recensione: Swiss Airbus A330 First Class da Zurigo a Delhi (oggi)
- Recensione: India Aman Tour – The Lodhi New Delhi
- Recensione: India Aman Tour – Aman-i-Khas (Rhantambore National Park)
- Recensione: India Aman Tour – Amanbagh, Rajasthan
- Recensione: The Oberoi Amarvilas (Agra, Taj Mahal)
- Recensione: The Oberoi New Delhi
- Recensione: Six Senses Thimphu (Bhutan)
- Recensione: Six Senses Punakha (Bhutan)
- Recensione: Six Senses Paro (Bhutan)
- Recensione: Bhutan Airlines A319 Business Class da Paro a Delhi
- Recensione: Il Leela Palace Delhi
- Recensione: Taj Lake Palace (Udaipur)
- Recensione: The Oberoi Udaivilas (Udaipur)
- Recensione: Lufthansa A380 First Class da Delhi a Francoforte
Oggi (28 agosto 2019): Recensione dell’Airbus A330 First Class di Swiss da Zurigo a Nuova Delhi.
Di recente ho volato in First Class con Swiss da Zurigo (Svizzera) a Nuova Delhi (India). Il volo è stato operato dal più vecchio Airbus A330-300 della flotta Swiss. Nel complesso, l’esperienza è stata in linea con le mie aspettative molto alte. Il personale di bordo, il pranzo di 6 portate, i servizi e il comfort del posto erano eccellenti. Allo stesso tempo, c’erano alcune cose che non erano perfette, come un pasto pre-arrivo piuttosto deludente e il design aperto delle suite (quest’ultimo non è un problema sui Boeing 777 più recenti di Swiss, dove le suite sono dotate di porte scorrevoli). È da notare che il volo da Zurigo a Nuova Delhi è durato 9 ore, quasi 90 minuti in più del normale tempo di volo, dato che abbiamo fatto un’enorme deviazione sul Mare Arabico per evitare lo spazio aereo pakistano (che era chiuso a causa di uno stallo con l’India).
Hai mai volato sulla First Class di Swiss? Qual è stata la sua esperienza? Lascia un commento qui sotto.
Swiss figura nella mia top 10 delle migliori compagnie aeree al mondo per la prima classe a lungo raggio.
- Viaggio: Zurigo (ZRH) a Nuova Delhi (DEL)
- Compagnia aerea: Swiss International Air Lines
- Tipo di aereo: Airbus A330-300
- Numero di registrazione dell’aereo: HB-JHA (nominato Schwyz)
- Numero di volo: LX146
- Data: 13 aprile 2019
- Partenza puntuale: sì (12.40 pm)
- Arrivo puntuale: no (1.30 am; +1 giorno)
- Miglia: 3820 miglia
- Tempo di volo: 9 ore
- Posto: 1A
- Classe: Prima classe
In questa recensione (maggiori informazioni & foto sotto il mio clip di Youtube):
- Costo del mio biglietto
- Salotto svizzero di prima classe all’aeroporto di Zurigo
- Cabina di prima classe
- Posto in prima classe (+ migliore & posti peggiori)
- Attività
- Pasti
- Interventi
- Internet a bordo
- Altre esperienze di bordo (equipaggio, bar, toilette & viste)
- Il mio giudizio (punteggio)
1. COSTO DEL MIO BIGLIETTO
Ho pagato 1850 euro per il mio biglietto di ritorno, che è un prezzo insolitamente basso per un viaggio in prima classe dall’Europa all’India. Ho acquistato il biglietto direttamente sul sito della Svizzera (con partenza da Parigi). Suppongo che ho fatto uso di una tariffa errata o di una promozione non pubblicizzata, dato che volare in Prima Classe su questa tratta era più economico della Business Class (che aveva un prezzo di 2200 euro).
2. SWISS FIRST CLASS LOUNGE ALL’AEROPORTO DI ZURICH
Swiss gestisce due lounge di prima classe all’aeroporto di Zurigo. Questa è una recensione della lounge di Prima Classe situata nel terminal E, da dove parte la maggior parte dei voli a lungo raggio di Swiss.
La lounge si trova un piano sopra l’atrio principale, con una scala (o ascensore) che porta a un’area di ricevimento, dove il personale Swiss è a disposizione dei viaggiatori per qualsiasi richiesta. L’ingresso alla lounge è attraverso un humidor di vino, che contiene oltre 1000 bottiglie di vino di qualità provenienti da tutto il mondo. La lounge stessa è notevolmente piccola, ma comunque elegante. Lo spazio pieno di luce emana un’atmosfera di raffinata esclusività e presenta arredi eleganti di designer svizzeri come Vitra e de Sede. Il centro della lounge è un ampio barista, dove gli ospiti possono assaggiare varie specialità di caffè e scegliere tra più di 100 grappe svizzere e altre grappe di frutta. Diverse aree lounge (separate da pareti di legno) sono situate su un lato del bar, mentre un ristorante à la carte con una dozzina di tavoli si trova sull’altro lato del bar.
La lounge dispone di strutture formidabili, come mini suite con posti a sedere per 4-6 e una sala conferenze per viaggiatori d’affari. Ci sono anche due camere in stile hotel con letti matrimoniali e un bagno in camera disponibili per gli ospiti con una lunga sosta, anche se queste camere non possono essere prenotate in anticipo. IMHO, la migliore caratteristica della lounge è l’ampia terrazza, che offre una splendida vista sulle piste e sulle Alpi (nelle giornate limpide).
3. CABINA DI PRIMA CLASSE
L’aereo Airbus A330-300 di Swiss può ospitare 236 passeggeri: 183 in classe Economy, 45 in Business Class e 8 in Prima Classe. La piccola e intima cabina di Prima Classe è situata nel muso dell’aereo, dietro la cabina di pilotaggio e di fronte alla più piccola delle due cabine di Business Class. Ci sono 8 otto posti in Prima Classe, distribuiti su 2 file e disposti in una tradizionale configurazione 1-2-1. Naturalmente, tutti i posti hanno accesso diretto al corridoio. I 4 posti a lato sono ideali per chi viaggia da solo (con 3 finestre per posto), mentre i 4 posti al centro sono perfetti per chi viaggia con un compagno. Ma se sei un viaggiatore solitario e si finisce in uno dei posti centrali, non c’è nessun problema come si può salire un divisorio per la privacy completa.
La cabina ha una sensazione aperta perché Swiss scegliere per ‘aperto’ suite sul suo A330-300 nel 2009 quando l’aereo ha aderito alla sua flotta (basato sul feedback dei passeggeri), anche se pareti laterali regolabili forniscono ampia privacy e trasformare i sedili in suite semi-chiuso. A quanto pare, Swiss ha cambiato idea su questo layout, dal momento che ha installato suite con porte scorrevoli sui suoi B777 più recenti (e il vettore sta anche aggiornando i suoi vecchi A340 con le nuove suite).
L’illuminazione sofisticata e il design contemporaneo danno alla cabina un aspetto elegante e di classe. Una palette di marrone chiaro e sobri accenti grigi creano un ambiente caldo e tranquillo. La cabina si sente anche molto ‘svizzera’, a causa dell’incorporazione di un sacco di legno di quercia europea, motivi di design quadrati e tessuti color carbone nell’arredamento. Non si può negare, però, che il design sembra un po’ antiquato, anche se è stato introdotto solo 10 anni fa, soprattutto se paragonato al più recente prodotto First Class di Swiss sul suo aereo di punta Boeing 777.
Clicca qui per la mappa dei sedili dell’Airbus A330-300 di Swiss.
4. SEDIA DI PRIMA CLASSE (+ MIGLIORI & PEGGIORI SEDUTE)
Come accennato in precedenza, la poltrona di Prima Classe di Swiss A330 non presenta un design a suite chiusa che è ormai standard per la maggior parte dei prodotti di Prima Classe. Questa è stata una scelta equilibrata di Swiss, basata sul feedback dei clienti. Anche se visivamente meno sorprendente e impressionante come le suite chiuse, preferisco il concetto di suite aperta rispetto a una suite chiusa perché non mi piace essere ‘rinchiuso’ per ore in una piccola scatola, a volte claustrofobica. E se si desidera una completa privacy, il sedile dispone di un divisorio che scorre fuori dalla parete laterale della suite, separando la testa del sedile dal corridoio.
Il sedile è estremamente confortevole in tutte le posizioni e dispone di dimensioni generose con una larghezza di 22 pollici (56 cm) e un passo di 83 pollici (210 cm). Il lato del finestrino di ogni sedile a finestrino (o il lato centrale di ogni sedile centrale) è dotato di diversi vani portaoggetti: uno di essi contiene la cornetta del sistema di intrattenimento in volo, mentre un altro contiene un massiccio tavolino a due ante che può essere estratto premendo un pulsante. Questo lato del sedile presenta anche un pannello con i comandi del sedile, una porta USB, due adattatori universali e un’elegante lampada con diverse impostazioni di luminosità.
Di fronte al sedile c’è un grande pouf, che funge anche da sedile amico per consentire di cenare con un compagno all’interno della suite (ecco perché il poggiapiedi è dotato di una cintura di sicurezza). Sotto l’ottomana c’è dello spazio per riporre i vostri effetti personali (come le scarpe o una borsa). Uno schermo da 23 pollici è fissato sopra il pouf, che è un po’ piccolo considerando che alcune compagnie aeree ora offrono schermi TV da 30 pollici in Prima Classe (inclusa Swiss nelle sue cabine di Prima Classe B777).
Su richiesta, gli assistenti di volo trasformano il posto in un letto completamente piatto con una lunghezza di 83 pollici (210 cm). Il letto è coperto da un comodo materasso e da un piumone termoregolatore, e vestito con lenzuola di cotone egiziano, un tiro e un cuscino spesso. Il letto è superbo e sono riuscito a riposare per un paio d’ore (anche se questo era un volo diurno).
Quali sono i migliori posti di Prima Classe sugli A330 di Swiss? Clicchi qui per una mappa dei posti.
- I viaggiatori solitari dovrebbero scegliere i posti vicino al finestrino, mentre gli accompagnatori dovrebbero scegliere i posti centrali.
Quali sono i peggiori posti di First Class sugli A330 di Swiss? Clicca qui per una mappa dei posti.
- Non ci sono posti peggiori nella cabina di Prima Classe degli A330 di Swiss.
5. AMENITÀ
Swiss fornisce le seguenti amenità ai passeggeri di prima classe sui voli a lungo raggio:
- Swiss ha collaborato con il marchio svizzero di moda di lusso Bally per il suo kit di cortesia di prima classe. L’elegante astuccio fonde la tela naturale con dettagli in pelle pregiata, evidenziati dalla striscia rossa e bianca per cui Bally è internazionalmente riconosciuto. Il kit viene fornito con cosmetici del marchio svizzero di lusso per la cura della pelle La Prairie e una scatola di mentine naturali alle erbe dell’iconico marchio svizzero Ricola.
- Pantofole ed elegante pigiama di Zimmerli, un marchio svizzero che produce principalmente biancheria intima.
- Superba biancheria da letto (vedi sopra), tra cui un topper per il materasso, un piumone termoregolatore, lenzuola di cotone, una coperta e uno spesso cuscino.
- Cuffie con cancellazione del rumore, che non sono della migliore qualità. Non è possibile tenerle perché possono essere alimentate solo all’interno di un aereo.
6. PASTI
I passeggeri della Prima Classe Swiss sui voli a lungo raggio con partenza da Zurigo godono dell’esclusivo menu “Swiss – Taste of Switzerland”. In questo viaggio da Zurigo a Nuova Delhi è stato proposto un menu Swiss – Taste of Switzerland del cantone di Zurigo, creato dalla cucina dello chef ospite Stefan Heilemann del ristorante Ecco dell’Atlantis by Giardino Hotel di Zurigo.
Il pranzo comprendeva 6 portate ed era oltremodo delizioso:
- Amuse bouche: tonno scottato, vinaigrette di ravanello e grissini croccanti
- Il primo piatto è stato fatto rotolare lungo il corridoio su un carrello ben organizzato, con una scelta di:
- Filetto di salmone Balik
- Insalata di granchio bianco marinato con davanzale, crescione e cetriolo
- Una selezione di specialità di carne del Cantone di Zurigo: Salame di bufala, Mostbröckli, prosciutto e pancetta alle erbe
- Panna cotta di asparagi e insalata con crema di tuorlo d’uovo
- Insalata primaverile con baccello affumicato, semi di melograno e pinoli tostati, vinaigrette all’acetosa
- Succo: Saar al pomodoro – zuppa di pomodoro speziata
- Piatto principale: Rana pescatrice confit con pomodoro e salsa escabeche, gnocchi di patate e ragù di finocchio
- Formaggio svizzero: selezione di formaggi del cantone di Zurigo
- Dessert: mousse di yogurt con ganache al pistacchio e cioccolato bianco Felchlin, sorbetto di lamponi e frollini
Il menu non indicava alcuno spuntino di metà volo (o pasto pre-arrivo, per quella materia). Un piccolo bar ambulante è stato allestito nella cambusa, però, con frutta fresca e cioccolatini svizzeri.
Novanta minuti prima dell’atterraggio, è stato offerto un pasto leggero, che era piuttosto deludente rispetto al pranzo servito all’inizio del volo:
- Inizio: insalata di mozzarella con pomodori heirloom e melone Cavaillon
- Piatto principale: quiche di spinaci e uova
- Dessert: Crostata di mele svizzere & frutta fresca
7. DIVERTIMENTO
Ogni poltrona ha uno schermo TV personale da 23 pollici, e ci sono oltre 90 film e 170 spettacoli televisivi tra cui scegliere, compresi gli ultimi blockbuster, documentari premiati e le serie TV più popolari. Inoltre, è possibile ascoltare più di 400 CD diversi e una vasta gamma di canali musicali. La selezione dell’intrattenimento in volo si naviga utilizzando un telecomando portatile che si trova in una scatola sul lato. Vengono anche fornite cuffie per la riduzione del rumore, che bloccano la maggior parte del rumore della cabina e dell’aereo mentre si guardano i programmi preferiti.
8. INTERNET A BORDO
Swiss offre internet satellitare a bordo di tutti i suoi aerei a lungo raggio. La velocità è simile a quella di una connessione WiFi pubblica a terra. La tariffa dipende dalla quantità di dati utilizzati (che include sia i download & che gli upload), piuttosto che da quanto tempo si passa online, ed è incredibilmente alta.
- L’opzione meno costosa è 20 MB per 9 franchi svizzeri ($ 10USD), che la compagnia aerea suggerisce sia meglio “se si intende solo controllare brevemente le e-mail o visitare un paio di siti web”.
- La scelta più costosa costa 59 franchi svizzeri ($ 60 USD) e si ottiene un pacchetto di 220 MB, che consente di godere di tutta la portata di internet.
Internet a bordo di Swiss è uno dei più costosi del mondo, ma il vettore può permettersi di caricare questo tipo di tariffe folli poiché è molto popolare e altamente valutato tra i viaggiatori Business e First Class. Una nota positiva è che i passeggeri di prima classe hanno ricevuto un voucher con un codice per 50 MB di dati gratuiti.
9. ALTRE ESPERIENZE DI VOLO
#CREW: Sono sempre stato un fan del personale di bordo di Swiss, che considero tra i migliori in Europa. Su questo volo, il servizio è stato di nuovo eccezionale, con due membri dell’equipaggio di cabina efficienti e cortesi che si prendevano cura dei passeggeri di prima classe, sempre con un sorriso sincero.
#WC: c’è una toilette per gli 8 passeggeri di prima classe a bordo dell’A330 di Swiss; questa toilette si trova dietro la cabina di pilotaggio.
# Viste: Abbiamo goduto di una vista limpida per tutto il tragitto da Zurigo a Nuova Delhi, offrendo alcuni panorami spettacolari, soprattutto sopra le Alpi e la Turchia orientale.
10. IL MIO VERDETTO
- Design della cabina: 8/10
- Comfort del sedile (posizione eretta): 9/10
- Comfort del sedile (posizione letto): 8/10
- Cibo (qualità): 9/10
- Cibo (quantità): 8/10
- Intervento in volo : 9/10
- WiFi: 9/10
- Servizio: 9/10
- Esperienza complessiva: molto buona: 8,5/10
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