Le migliori bici da strada sotto le 1000 sterline: bici da strada economiche che fanno a pugni con il loro peso

Il ciclismo è una forma di trasporto meravigliosamente democratica, ma entrare nel ciclismo su strada come sport può essere una prospettiva scoraggiante e costosa. Per fortuna, abbiamo raccolto le migliori bici da strada sotto le 1000 sterline per aiutarti a salire su due ruote senza spendere più di quanto tu possa permetterti.

È facile farsi risucchiare dall’idea che più si spende, più si va veloce. E mentre si può letteralmente acquistare una certa quantità di velocità con biciclette aerodinamiche, caschi aerodinamici e accessori, alla fine ciò che conta è quanto duramente si possono girare i pedali.

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Inoltre, il tasso di miglioramento nella tecnologia delle biciclette e il conseguente trickle down dalle alte alle basse estremità dello sport, significa anche la migliore bici da strada sotto i 1000 £ di oggi sono, in molti modi, meglio delle biciclette disponibili per i piloti all’apice dello sport solo pochi anni fa.

Inoltre, c’è qualcosa di meglio che mostrare a quel ragazzo del tuo club locale che corre con la super-bike da 10.000 sterline un paio di tacchi puliti sul tuo cavallo da lavoro da sub-£1000?

Questa lista si concentrerà sulle migliori bici da strada in una fascia di prezzo economica, ma se stai cercando qualcosa di più versatile, abbiamo anche compilato una lista delle migliori bici da ghiaia economiche o delle migliori bici da turismo per chi cerca avventure.

Scorri verso il basso per un round-up della nostra scelta della migliore bici da strada sotto i 1000 £, o se non sei sicuro di cosa guardare fuori per, è possibile saltare alla nostra guida su come scegliere.

Le migliori bici da strada sotto i 1000€

Al valore nominale, la Cannondale Synapse Disc Tiagra potrebbe sembrare un po’ costosa in questa azienda, e proprio in cima al limite sotto le 1000 libbre, ma Cannondale sta fornendo una piattaforma di alta qualità che è in grado di crescere con te come pilota. La bici è costruita intorno a un ordinato telaio in lega SmartForm C2 e una forcella in carbonio pieno, entrambi i quali hanno la tecnologia SAVE (Synapse Active Vibration Elimination) di Cannondale incorporata per aumentare il comfort.

I freni a disco sono azionati da cavi, ma il telaio ha un passaggio interno dei cavi, attraverso sia il telaio che la forcella e gli assi passanti sull’anteriore e posteriore. Il gruppo Shimano Tiagra 4700 prende in prestito la tecnologia dalla precedente generazione di Dura-Ace (la serie 9000), rendendo il gruppo performante e simile a un cavallo da tiro. Allo stesso modo, i pneumatici Vittoria Zaffiro non sono i migliori pneumatici per bici da strada sul mercato, ma sono di un marchio riconoscibile e rinomato, e sono disponibili in una misura da 28 mm per una maggiore aderenza e comfort.

• Bici da strada Cannondale

Il marchio tedesco Cube non è il più noto produttore di bici da strada, ma l’azienda è nota per i suoi design progressivi – spesso in controtendenza rispetto alle “noiose bici nere”. Un peso di poco superiore ai 10 kg è impressionante per una bici che costa meno di 1000 sterline e ha i freni a disco, così come il fatto che la Cube Attain è dotata di una forcella completamente in carbonio, un passaggio interno dei cavi e un kit di finitura ben abbinato al colore, il che significa che sembra più costosa di quanto non sia.

La durata del gruppo Tiagra di Shimano rende un buon valore a questo prezzo – tutto funziona perfettamente offrendo un’esperienza più agile rispetto ai gruppi a otto e nove velocità che sono presenti sui modelli Attain di prezzo inferiore.

Praticamente tutto sulla Giant Contend 1, a parte il gruppo e i freni, proviene da Giant. Questa non è una cosa negativa però, dato che è tutta roba di buona qualità. Si ottiene un buon set di ruote e pneumatici da 28 mm da Giant, insieme a un reggisella D Fuse – che Giant dice che aumenta il comfort consentendo una maggiore flessibilità nelle direzioni desiderate, senza sacrificare la rigidità in altre.

Il telaio è realizzato in alluminio ALUXX-Grade, con l’iconico design compatto del telaio Giant e una forcella OverDrive in carbonio pieno. Il gruppo è Shimano Sora R3000, e si ottiene un pacchetto quasi completo di componenti – l’unico sostituto non Shimano sono i freni a cerchio Tektro TK-B177, ma questi sono comunque buone prestazioni, quindi non è una grande perdita.

Ha anche supporti per parafanghi e un rack, estendendo la sua utilità nei mesi invernali o per il commuting/touring. La nostra unica critica è che è probabilmente un po’ noioso.

• Bici da strada giganti

E’ piuttosto raro vedere Shimano 105 R7000 su una bici che costa meno di 1000 sterline, figuriamoci su una che arriva a meno di 750 sterline, ma questo è esattamente ciò che offre la B’Twin Triban RC 520 Disc. E non è solo un gruppo costoso a scapito di tutto il resto – si ottiene un telaio in stile moderno con foderi caduti per un maggiore comfort e un sacco di spazio per i pneumatici (pneumatici slick fino a 36 mm si adattano).

Ha anche supporti per portapacchi e parafanghi, le ruote possono essere convertite in tubeless, e Decathlon offre una garanzia a vita su telaio, attacco e manubrio. La scelta di TRP HY/RD, freni a disco idraulici a cavo potrebbe scoraggiare alcuni, ma se siete voi, con alcune delle 270 sterline che avete a disposizione dal vostro budget di 1000 sterline, potreste cambiare le pinze con le TRP Spyres, che sono più performanti, più leggere e molto meno appariscenti.

Quindi qual è la fregatura? Beh, l’aspetto è un po’ artigianale – non male di per sé, ma niente che faccia battere il cuore. I cavi instradati esternamente significano anche che dovete stare attenti a mantenere le sezioni esposte pulite e in buone condizioni, per far sì che tutto funzioni senza problemi – anche se questo rende semplice la manutenzione quando arriva il momento.

Se sei stato ispirato dalle buffonate di Julian Alaphilippe al Tour de France dell’anno scorso o di Sam Bennett a quello di quest’anno, potresti desiderare una Specialized. Fortunatamente, la sua bici entry-level Allez non è così lontana dalla S-Works Tarmac come ci si potrebbe aspettare.

Anche a questo prezzo, Specialized ha ancora una forcella in carbonio pieno e il telaio in lega E5 ha tubi rinforzati per risparmiare peso, foderi scesi e passaggio interno dei cavi. Viene fornita con un set di componenti Specialized di qualità e ha un gruppo Shimano Claris R2000.

Una scelta di tre opzioni di verniciatura, supporti per parafanghi e un portapacchi completano un pacchetto ordinato e di buon valore.

• Bici da strada specializzate

Trek è solitamente rinomata per la produzione di bici che si trovano nella fascia più costosa dello spettro, quindi potreste essere sorpresi di vederne una in questa lista, specialmente a questo prezzo. La Trek Domane AL 3 racchiude un sacco di valore però, con un telaio in alluminio Alpha serie 100 ben rifinito e la forcella in carbonio IsoSpeed intelligente di Trek – che scende in avanti prima del forcellino per aumentare la conformità senza influenzare la lunghezza dell’interasse.

Il gruppo è Shimano Sora R3000 e, anche se la Domane AL 3 ottiene un set completo di componenti di trasmissione e Tektro C550 a doppio pistone freno a disco meccanico. Si ottengono pneumatici da 32 mm e ruote Bontrager tubeless-ready, che è seriamente impressionante a questa fascia di prezzo. Ci sono anche otto diverse scelte di dimensioni, quindi si può davvero restringere la dimensione del telaio per trovare la misura perfetta.

• Bici da strada Trek

Canyon è uno dei più noti marchi direct-to-consumer e, come ci si aspetterebbe, offre una bici da strada ben progettata e di grande valore sotto i 1000€. La Canyon Endurace AL 6.0 è una bici che non fa nulla di appariscente ma fa tutto bene. E’ anche incredibilmente leggera per il prezzo, solo 8.58kg.

Costruita intorno ad un telaio in lega 6061 e una forcella in carbonio pieno, c’è una scelta di due vernici intelligenti e senza fronzoli – rosso corsa o nero stealth. Si ottiene una serie completa di componenti di qualità in-house da Canyon, così come ruote Fulcrum, pneumatici Continental Grand Prix SL da 25 mm, un gruppo Shimano Tiagra 4700 completo e una sella Selle Italia X3.

L’unico problema è che non si può andare in un negozio locale e controllare o testare le dimensioni prima di prendere una decisione di acquisto. Canyon offre una guida approfondita per aiutarvi a scegliere la taglia giusta, ma se vi sbagliate, o anche se volete solo cambiare un attacco manubrio per il dimensionamento, sarà sempre un po ‘più di una seccatura per risolvere il problema, rispetto allo shopping presso il vostro negozio di biciclette locale.

• Bici da strada del canyon

Il disco Vitus Razor è uno dei modi più economici per salire sul carro dei freni a disco per le bici da strada.

Ha un bellissimo telaio in alluminio a doppio taglio e una forcella in carbonio con una verniciatura antracite. Le ruote Vitus KT sono di buon livello e sembrano anche la parte con i loro cerchi completamente neri. I pneumatici Vee Road Runner da 28 mm sono un’aggiunta gradita e di alta qualità, nonostante non siano di un marchio particolarmente noto nel Regno Unito.

Il gruppo Shimano Claris R2000 è un kit decente e ben performante, ma la cassetta 11-28T potrebbe essere leggermente limitante se si vive in un posto molto collinare.

La Ribble R872, recentemente aggiornata, ha un telaio completamente moderno. Può vendere oltre il budget di 1000 sterline, ma sia il telaio che la forcella sono completamente in carbonio, e un grosso tubo obliquo e foderi offrono grande rigidità di pedalata, mentre i sottili foderi posteriori caduti aumentano la conformità e il comfort su strade sconnesse.

A 9 kg, è decentemente leggera (anche se c’è una bici in lega più leggera ed economica in questa lista), ma le ruote Raleigh Mach 1 CFX sono più adatte all’allenamento piuttosto che alla corsa. Si ottiene un gruppo Shimano Tiagra 4700 completo però, così come un kit di finitura affidabile da Level, il nuovo marchio interno di Ribble.

Se si deve assolutamente avere un telaio in carbonio, la Ribble R872 è una grande opzione. Ribble offre anche un ampio grado di personalizzazione attraverso il suo strumento BikeBuilder – il che significa che è possibile cambiare i componenti chiave per le dimensioni, fare aggiornamenti o andare un passo avanti e costruire una bici completamente personalizzata con una verniciatura personalizzata – se il tuo budget è davvero flessibile.

Come scegliere la migliore bici da strada sotto i 1000€

L’alluminio è ancora il re indiscusso dei materiali per telai economici. Leggero, rigido ed economico, i marchi sono in grado di costruire bici da strada e mountain bike di grande performance con questo metallo, ad un costo di produzione che permette loro di scegliere parti di qualità decente e kit di finitura. Lo svantaggio dell’alluminio è che è disponibile in tubi, e rispetto alla fibra di carbonio, che è costruita foglio per foglio in qualsiasi forma un produttore voglia, è difficile modellarlo in forme che siano, per esempio, più aerodinamiche, o promuovere la rigidità e la conformità allo stesso tempo. Anche se non è impossibile, come dimostrano alcune delle bici nella nostra carrellata delle migliori bici da strada in alluminio.

I telai in fibra di carbonio appaiono nel regno del budget, ma anche nel 2020 ci sono ancora di solito dei compromessi fatti con queste bici per raggiungere questi punti di prezzo più bassi.

I produttori spesso usano fibre di carbonio più economiche e di modulo inferiore quando costruiscono il telaio – il che porta a un telaio più pesante e meno rigido – o sono costretti a specificare componenti di qualità inferiore su un buon telaio.

Se hai intenzione di aggiornare i componenti in futuro, però, scegliere la fibra di carbonio può avere senso, ma la strada dell’alluminio è raramente una cattiva scelta. Le bici in alluminio di buona qualità sono migliori di quelle in fibra di carbonio di scarsa qualità.

Gruppi

A questa estremità del mercato, i gruppi Shimano dominano quasi completamente, ma questo non è un male perché il gigante giapponese produce componenti di alta qualità praticamente ad ogni prezzo.

E anche se potrebbe sembrare innegabile che, per esempio, 11 velocità è meglio di 10 velocità, che è meglio di 9 velocità, e così via, si potrebbe non avere effettivamente bisogno di tutte quelle marce nella vita reale. Sì, le cassette a spazi più stretti sono un piacere da usare, ma in definitiva si può ancora ottenere la stessa diffusione complessiva di marce con un gruppo a velocità inferiore, si perde solo uno o due dei passi centrali. Non si può avere tutto, purtroppo, quindi spesso dovrai scegliere tra marche che distribuiscono il costo in modo più uniforme, per esempio, un gruppo di fascia bassa e componenti di migliore qualità (selle, manubri, pneumatici, ecc.), o marche che scelgono un gruppo di fascia alta e risparmiano altrove sulla bici.

Le marche direct-to-consumer come Canyon possono andare contro questa tendenza tagliando fuori l’intermediario (cioè il tuo negozio di bici locale) e vendendo direttamente a te via internet.

Questo è ottimo se stai cercando di ottenere il maggior valore possibile, ma, ovviamente, se ti imbatti in qualche problema, il supporto non è così facilmente a portata di mano – sapere che taglia di bici scegliere può essere un problema e scambiare parti come selle, attacchi e manubri per un adattamento più personalizzato è un no go.

Freni

I freni a disco a cavo sono quelli che troverai sulla maggior parte delle bici da strada economiche. Questi generalmente funzionano bene, soprattutto in condizioni pulite e asciutte, ma le prestazioni sul bagnato possono lasciare un po’ a desiderare, perché cerchi e pastiglie si contaminano con la sporcizia della strada.

La tendenza dell’industria è senza dubbio verso i freni a disco, e stiamo iniziando a vedere questa tecnologia arrivare fino alla fascia più alta delle bici da strada economiche, ma di solito solo in versione azionata da cavi piuttosto che idraulica.

Le bici con i freni a disco hanno il vantaggio di una superficie frenante dedicata che si allontana dalla strada e dal fango, il che generalmente porta a prestazioni più consistenti in tutte le condizioni. Senza le restrizioni di dimensione di una pinza del freno a cerchio, i produttori di telai sono anche in grado di costruire un maggiore spazio per gli pneumatici per una maggiore aderenza e comfort.

Parafanghi e supporti per portapacchi

A meno che tu non viva in una parte del mondo dove il tempo è eccezionalmente buono tutto l’anno, un set di qualità di parafanghi dedicati farà un mondo di differenza per la tua guida durante i mesi invernali.

Similmente, i supporti per i portapacchi danno anche la possibilità a queste bici di raddoppiare come bici da pendolari o da turismo, aumentando ulteriormente la loro gamma di usi e quindi il loro valore.

Non dimenticare di tenerla al sicuro e ben tenuta

Una volta che hai trovato la migliore bici da strada sotto i 1000€ e hai premuto il pulsante di acquisto, il tuo viaggio in bicicletta è solo all’inizio.

Se vuoi ottenere il massimo valore dal tuo investimento, sarà imperativo mantenere la tua bici pulita e ben tenuta. Se pulirla dopo ogni uscita ti sembra un compito arduo, allora assicurati almeno di mantenere la catena lubrificata con i migliori lubrificanti per catene di biciclette.

Inoltre, l’ultima cosa che vuoi che succeda è che ti venga rubata, quindi assicurati di prendere provvedimenti per ridurre questo rischio. Abbiamo un articolo dedicato a consigliare come prevenire i furti di biciclette, ma i punti chiave sono: assicurarsi di scegliere il miglior lucchetto per bici, sapere come bloccare correttamente una bici, e fare acquisti per confrontare l’assicurazione della bicicletta per assicurarsi di essere coperti dalla migliore polizza assicurativa per le proprie esigenze.