Lane Splitting è legale in California

Lane Splitting / Lane Sharing - Legale in California - Cartello stradale

Il 19 agosto 2016, la legislatura della California ha approvato AB 51, definendo formalmente il lane splitting nel codice dei veicoli della California e autorizzando esplicitamente il CHP a sviluppare linee guida educative relative al lane splitting. Queste linee guida, ora chiamate Lane Splitting Safety Tips, sono state rilasciate dal CHP il 27 settembre 2018, e contengono indicazioni sia per i motociclisti che per i conducenti:

Lane Splitting Safety Tips for Motorcyclists

  • Considerare l’ambiente totale quando si divide la corsia. (questo include la larghezza delle corsie, la dimensione dei veicoli circostanti, così come le condizioni attuali della carreggiata, del tempo e dell’illuminazione).
  • Il pericolo aumenta con differenziali di velocità più elevati.
  • Il pericolo aumenta con l’aumentare della velocità complessiva.
  • E’ tipicamente più sicuro dividersi tra le corsie di estrema sinistra che tra le altre corsie di traffico.
  • Evitare di dividere la corsia accanto a veicoli di grandi dimensioni (grandi autocarri, autobus, camper, ecc.).
  • Correre sulla spalla è illegale; non è considerato dividere la corsia.
  • Essere visibili-Evitare di rimanere negli angoli ciechi di altri veicoli o indugiare tra i veicoli.
  • Aiutate i conducenti a vedervi indossando indumenti protettivi colorati/riflettenti e usando gli abbaglianti durante il giorno.

Messaggi per i conducenti di altri veicoli

  • Il lane splitting dei motociclisti è legale in California.
  • Bloccare o ostacolare intenzionalmente un motociclista in un modo che potrebbe causare danni al motociclista è illegale.
  • Aprire la portiera di un veicolo per ostacolare un motociclista è illegale.
  • I conducenti nella corsia di sinistra dovrebbero spostarsi a sinistra della loro corsia per dare ai motociclisti un ampio spazio per passare.

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