Molte persone scelgono di camminare piuttosto che guidare per lavoro e per piacere. Purtroppo, a causa del traffico automobilistico, può essere rischioso. Le morti dei pedoni hanno rappresentato il 14% di tutte le vittime del traffico nel 2015, e il numero continua a crescere ogni anno. Anche le lesioni dei pedoni sono in aumento, con un aumento segnalato del 10% dal 2006 al 2011.
Nella maggior parte dei casi, i pedoni credono di avere il diritto di precedenza. In risposta all’aumento degli infortuni e delle morti dei pedoni, molti stati hanno rafforzato le leggi che regolano quando un veicolo è tenuto a fermarsi per un pedone, ma le leggi non sono sempre così semplici come sembrano. Chiunque cammini regolarmente dovrebbe essere consapevole delle leggi nella sua zona e dovrebbe essere pronto a mantenere una rappresentanza legale per proteggere i suoi diritti in caso di incidente.
Diritto di precedenza del pedone
In un attraversamento segnato e controllato, quando attraversa in conformità con i segnali stradali o altre indicazioni, un pedone ha il diritto di precedenza. La maggior parte degli stati richiede anche che un veicolo ceda la precedenza a un pedone su un attraversamento non controllato, che è un attraversamento senza semaforo o altro dispositivo di controllo del traffico. Anche se i veicoli possono essere obbligati a cedere, non sono sempre tenuti a fermarsi, il che può aumentare le possibilità che i veicoli possano accidentalmente ferire i pedoni.
In diciannove stati, i veicoli devono cedere ai pedoni quando il pedone si trova in qualsiasi parte della strada. Altri stati richiedono solo che i veicoli cedano ai pedoni quando i pedoni sono entro una certa distanza dal veicolo, come la stessa metà della carreggiata o un particolare numero di piedi dal veicolo.
Diritto di precedenza del veicolo
Ci sono alcune circostanze, però, in cui i pedoni devono cedere ai veicoli. Nella maggior parte degli stati, i pedoni devono cedere ai veicoli quando attraversano al di fuori di un passaggio pedonale segnalato. In questi casi, i conducenti sono ancora obbligati a prendere precauzioni quando osservano un pedone sulla carreggiata, come l’uso del clacson per avvisare il pedone dell’avvicinamento del veicolo. Inoltre, i pedoni devono essere consapevoli di quanto velocemente un veicolo può fermarsi ed evitare di entrare in un passaggio pedonale non controllato quando un veicolo non ha abbastanza spazio per cedere in sicurezza al pedone.
Le leggi sui pedoni in Texas
La legge del Texas richiede che i conducenti cedano il diritto di precedenza ai pedoni in tutti i passaggi pedonali contrassegnati sulla stessa metà della strada del veicolo. Questo vale sia per le strisce pedonali controllate che per quelle non controllate. I conducenti devono cedere anche quando i pedoni sono abbastanza vicini al punto di passaggio da essere in pericolo dal veicolo che passa.
Nel caso in cui un veicolo è già troppo vicino perché il conducente possa ragionevolmente fermarsi, tuttavia, i pedoni sono tenuti ad astenersi dall’entrare nel passaggio pedonale fino a quando il veicolo è passato. Inoltre, i pedoni che tentano di attraversare la strada in qualsiasi luogo diverso dalle strisce pedonali segnalate sono tenuti a cedere ai veicoli.
Alle intersezioni controllate dove i segnali stradali forniscono segnali o indicazioni come “Walk” o “Don’t Walk”, i pedoni devono rispettare i segnali stradali.
Cosa fare se sei stato ferito in un incidente pedonale
Se sei stato ferito in un incidente pedonale, cerca immediatamente assistenza medica per le tue lesioni. Insieme con la ricezione di cure mediche per trattare il vostro infortunio, la documentazione ufficiale delle vostre lesioni può aiutare qualsiasi futura azione legale da sostenere le vostre richieste di lesioni.
E ‘anche una buona idea di mantenere un avvocato di lesioni personali Houston il più presto possibile. Gordon, Elias e Seely LLP offre consultazioni gratuite. Chiamateci al numero verde (800) 773-6770, o richiedete una consultazione gratuita online per ulteriori informazioni e per discutere il vostro caso di incidente pedonale.