I migliori pneumatici per il bagnato: Ruote che rendono la guida più sicura sotto la pioggia

Benefici dei pneumatici per il bagnato

• Trazione. I pneumatici che sono fatti appositamente per il bagnato hanno un canale nella gomma per dirigere meglio l’acqua o la neve lontano dal pneumatico. Questo aumenta la quantità di gomma che entra in contatto con la strada e quindi dà una migliore trazione.
• Maneggevolezza. Quando i vostri pneumatici hanno una migliore presa sulla strada, avrete una migliore maneggevolezza. Questo vi permetterà di reagire più velocemente in caso di emergenza o quando è necessario evitare un ostacolo.
• Efficienza del carburante. L’efficienza del carburante può soffrire quando non si utilizzano gli pneumatici giusti per le condizioni di guida. I pneumatici estivi e invernali per il bagnato hanno mescole diverse per le temperature estreme.

Tipi di pneumatici da bagnato

Estate

Questi pneumatici sono ottimizzati per le prestazioni in condizioni climatiche più calde. Aderiscono alla strada sia sul bagnato che sull’asciutto. Vedrai patch di contatto più solide e scanalature circonferenziali più grandi.

Tutte le stagioni

Questi pneumatici ti daranno una maneggevolezza decente e una guida confortevole in tutte le stagioni. Pensate a loro come al pneumatico tuttofare. Non supereranno i pneumatici estivi sotto la pioggia o quelli invernali sulla neve, ma otterrai prestazioni affidabili. Avranno scanalature circonferenziali e un disegno asimmetrico del battistrada.

Inverno

Se si vive in condizioni frigide, poi si vuole guardare a pneumatici invernali. Questi pneumatici funzionano meglio quando le temperature scendono sotto i 45 gradi. Avranno profonde scanalature circonferenziali per incanalare via la fanghiglia e pesanti lamelle per espellere la neve. Vedrete che questi pneumatici vengono borchiati o non borchiati. I chiodi forniscono una migliore trazione ma aumentano il rumore e riducono il comfort.

Top Brands

Goodyear Tire

Fondata nel 1898, Goodyear è uno dei principali produttori di pneumatici negli Stati Uniti e nel mondo. L’azienda ha sede ad Akron, Ohio. Possiede altre due marche di pneumatici: Dunlop e Kelly. Il pneumatico radiale Goodyear Eagle RS-A All-Season è un perfetto esempio del perché Goodyear è uno dei produttori di pneumatici più affidabili sul mercato.

BFGoodrich

Fondata nel 1870 come azienda di gomma, è cresciuta fino a diventare uno dei nomi più noti nel settore dei pneumatici. Nel 1988, Michelin ha acquisito l’attività e ora commercializza gli pneumatici. Il pneumatico radiale BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S Performance si comporta bene sul bagnato.

Michelin

Fondata nel 1891, Michelin è un produttore globale di pneumatici con sede a Greenville, S.C. Le si attribuisce il merito di essere stata la prima a introdurre lo pneumatico radiale. Ha continuato a concentrarsi sull’innovazione e lo sviluppo. Il pneumatico radiale Michelin Premier A/S All-Season si comporta bene sul bagnato.

Bridgestone

Come uno dei maggiori produttori di pneumatici al mondo, Bridgestone si dedica alla produzione di pneumatici di qualità. La sede centrale dell’azienda si trova a Tokyo, ma le operazioni americane hanno sede a Nashville, Tennessee. Se siete alla ricerca di pneumatici da bagnato, il pneumatico Bridgestone Dueler H/L Alenza All-Season si comporterà bene.

Cooper Tires

Cooper si è fatta un nome essendo un produttore di pneumatici indipendente con radici che risalgono agli inizi del 20° secolo. Le sue dimensioni ridotte la collocano tra i primi 10 produttori al mondo. Dalla sua sede centrale di Findlay, Ohio, commercializza i marchi Cooper, Avon, Starfire e Mastercraft. Il pneumatico radiale estivo Cooper Zeon RS3-S è perfetto per la guida nelle estati calde e piovose.

Dunlop

Fondata nel 1888, Dunlop è di proprietà e commercializzata da Goodyear. Si concentra sulla produzione di pneumatici di qualità in grado di fornire prestazioni a conducenti e motociclisti. Il pneumatico Dunlop Direzza DZ102 225/40R18 può funzionare bene nelle condizioni più umide.

Continental

Mentre Continental non è così grande come altre marche in questa lista, è conosciuta come la più alta qualità. Con sede in Germania, produce anche sistemi frenanti e altri componenti del veicolo. Il Continental ContiSportContact 5 Summer Performance Tire vi darà trazione e maneggevolezza superiore sul bagnato.

Prezzi delle gomme da bagnato

• Sotto i 100$: Questi sono pneumatici economici e utilizzano composti di gomma che si rompono rapidamente. Non aspettatevi che questi pneumatici funzionino in condizioni climatiche estreme o che durino a lungo.
• Da $100 a $200: la maggior parte dei pneumatici rientrano in questa fascia. Il prezzo varia in base alla marca del pneumatico, alle dimensioni e alla mescola di gomma. Questa è una fascia di prezzo decente per il tuo autista quotidiano.
• $200 e oltre: Questi sono tipicamente pneumatici di fascia alta e speciali. Troverete pneumatici in questa gamma progettati per climi estremi o scopi specifici.

Caratteristiche chiave

Circumferential Grooves

Queste sono le scanalature principali che avvolgono il pneumatico. La loro funzione principale è quella di incanalare l’acqua lontano dal pneumatico. La prossima volta che guidi sotto la pioggia, guarda i pneumatici posteriori dell’auto davanti a te. Se vedete che l’acqua si irradia da loro, sono scanalature circonferenziali al lavoro. Cercate pneumatici che abbiano scanalature più grandi o più numerose per incanalare più acqua lontano dal pneumatico e aumentare la trazione.

Mescola di gomma

Non tutti i pneumatici usano la stessa mescola di gomma. I pneumatici estivi o da bagnato tendono a utilizzare una mescola di gomma più morbida per creare una migliore presa con la strada. I pneumatici per tutte le stagioni avranno una gomma leggermente più dura in modo che possano funzionare in diverse condizioni di guida. Tenete a mente che mentre la gomma più morbida funziona meglio, si consuma anche più velocemente.

Piazza di contatto

Questa è la parte del pneumatico che tocca la strada in qualsiasi momento. I pneumatici da bagnato hanno un’area di contatto più stretta rispetto ad altri tipi di pneumatici per ridurre il rischio di aquaplaning. Questo è quando i tuoi pneumatici perdono il contatto con la strada, e c’è uno strato d’acqua che ti fa perdere il controllo della tua auto.

Altre considerazioni

• Dimensione. Devi comprare il pneumatico della misura giusta in modo che si adatti alle tue ruote. Troppo piccolo e non si adatterà al cerchio della ruota. Troppo grande e sarà incline a scivolare via. Guarda il codice stampato sul fianco dei tuoi pneumatici attuali per sapere quale misura comprare.
• Valutazione della velocità. La classificazione della velocità è una lettera nel codice stampato sul pneumatico. È la velocità massima che il pneumatico può gestire mentre sopporta un carico. Non vi sta dicendo quanto velocemente dovreste guidare. Si tratta di una classificazione di sicurezza. Il rating è una lettera che sta per una gamma di velocità.
• Usura del battistrada. Questa è una valutazione richiesta dal governo che indica come ci si aspetta che il battistrada di un pneumatico si consumi. Più alto è il numero, migliore è la valutazione. Un pneumatico con un grado 300 si consumerà tre volte meglio di uno con un grado 100. Tenete a mente che sono assegnati dai produttori di pneumatici e non da una terza parte indipendente.