Flick… flick. Flick, flick, flick. Non c’è niente come il suono di un accendino vuoto per far scappare i tuoi amici quando sono a caccia di un accendino. A meno che tu non stia usando un accendino usa e getta, è il momento di fare rifornimento. Ci sono così tanti accendini tra cui scegliere al giorno d’oggi, che è difficile decidere su una marca o un design. Molti aficionados hanno una manciata di accendini diversi che hanno raccolto nel corso degli anni. Alcuni sono per occasioni diverse o servono semplicemente come riserva. Tuttavia, probabilmente porterai sempre e solo un accendino alla volta, e quando il serbatoio della benzina si esaurisce, è il momento di ricaricarlo.
Nella maggior parte dei casi, gli amanti dei sigari preferiscono gli accendini a butano. Gli accendini a butano sono prodotti in entrambi i modelli a fiamma morbida (una fiamma standard in stile Bic) e a torcia. La maggior parte degli accendini Bic sono usa e getta, ma molte marche, tra cui Xikar, Colibri, e ST Dupont, producono sia accendini a fiamma morbida che a torcia. Sapere come ricaricare correttamente un accendino a butano è un passo facile ma essenziale per accendere il tuo prossimo sigaro. Abbiamo delineato il modo migliore per ricaricare un accendino in pochi semplici passi qui sotto. Alla fine, abbiamo anche affrontato come ricaricare un accendino Zippo, anche se la maggior parte dei fumatori di sigari evitano gli accendini che prendono un combustibile a base liquida.
Come fai a sapere se un accendino è ricaricabile?
Gli accendini ricaricabili hanno una valvola sul fondo del serbatoio progettato per ricevere il carburante. Il tuo tipico accendino Bic o usa e getta non è ricaricabile. Una volta che il carburante finisce in un accendino usa e getta, non c’è modo di riempire il serbatoio. Quando un accendino ha una valvola sul fondo, è possibile inserire lo stelo di una lattina di butano per aggiungere carburante al serbatoio.
Come ricaricare un accendino a butano
- Acquistare una lattina di butano di qualità
Non tutto il butano è creato uguale. Usa un butano che sia almeno triplamente raffinato, o anche quattro o cinque volte. La maggior parte delle marche generiche a buon mercato disponibili nei negozi di alimentari non lo taglieranno. Perché? Il butano non raffinato, o meno raffinato, ha un livello più alto di impurità. Le impurità del carburante intasano i getti del tuo accendino. Usare il carburante più pulito possibile assicura che il tuo accendino funzioni con la massima efficienza e duri a lungo. Sia Xikar che ST Dupont producono butano di alta qualità, ultra-raffinato.
- Pulisci il tuo accendino
L’operazione di spurgo è un passo fondamentale. Quando il butano nel tuo accendino si esaurisce a causa dell’uso quotidiano, il serbatoio si riempie di aria. L’aria che rimane alla fine di un serbatoio esaurito impedirà l’ingresso di altro carburante nell’accendino quando si cerca di riempirlo. Rilasciare l’aria svuota completamente il serbatoio e fa spazio per un’iniezione fresca e completa di butano.
Per spurgare il tuo accendino, avrai bisogno di una graffetta o di un piccolo e sottile cacciavite. Raddrizza l’estremità della graffetta, o usa la punta del tuo cacciavite, e premi la valvola di ingresso del carburante sul fondo del tuo accendino. Tieni la valvola dentro fino a quando tutta la pressione viene rilasciata. Di solito ci vogliono circa 5-10 secondi. Sentirai un sibilo quando l’aria e il carburante residuo vengono rilasciati dal serbatoio.
Dopo che tutta l’aria è uscita, gira la rotella di regolazione della fiamma nella sua impostazione più bassa. La regolazione della fiamma è contrassegnata da un (+) e un (-). Gira la rotella fino in fondo fino al (-). Questo assicura una ricarica efficiente e ottimale e limita qualsiasi traccia di aria in eccesso che si insinua nel serbatoio.
- Inserisci il butano
Tieni l’accendino a testa in giù. Gira la bomboletta di butano a testa in giù mentre ti prepari a ricaricare l’accendino. La ragione per girare la lattina a testa in giù è semplice. All’interno di una lattina di butano ci sono due sostanze: butano e propellente. Il propellente è più leggero del butano e, pertanto, si trova nella parte superiore della lattina, più vicino all’ugello. Capovolgendo la lattina, il butano viene spostato più vicino all’ugello del combustibile mentre ti prepari a inserirlo nella valvola del tuo accendino.
Spingi l’ugello nella valvola per circa 5 o 10 secondi mentre l’accendino si riempie. L’accendino si raffredderà di conseguenza. Se il tuo accendino ha una finestra per il carburante, puoi monitorare visivamente quanto butano entra nel serbatoio. Tieni presente che è quasi impossibile riempire completamente un accendino a butano. Ci sarà sempre una leggera sacca o bolla d’aria nel serbatoio e lo vedrai nella finestra del carburante.
- Per la massima velocità ed efficienza nel riempire l’accendino, un trucco che funziona sempre è quello di mettere l’accendino nel congelatore per circa 10 minuti dopo averlo spurgato e appena prima di riempirlo. Raffreddare l’accendino fino a una temperatura di congelamento assicura che il butano entri nel serbatoio il più velocemente e accuratamente possibile.
- Gioca il gioco dell’attesa & Fuoco a volontà
Una volta che il serbatoio è pieno, aspetta da 3 a 5 minuti prima di provare a far funzionare l’accendino. Questo permette a qualsiasi eccesso di butano (all’esterno del tuo accendino) di evaporare e dà all’accendino il tempo di tornare a temperatura ambiente. Regola l’altezza della fiamma con il (+) e il (-) in basso fino a circa il punto medio. Non si vuole aprire la fiamma fino al (+) subito dopo una nuova ricarica, perché si può innescare un intenso scoppio di fiamma. Aumenta gradualmente la fiamma all’altezza desiderata dopo averla accesa un paio di volte. Ora è il momento di accendere il tuo prossimo sigaro!
Come ricaricare un accendino Zippo
In generale, non raccomandiamo accendini Zippo per i tuoi sigari, o qualsiasi accendino che si basa su una fonte di carburante liquido. Il motivo è semplice. Proprio come quando aggiungi l’accelerante per accendini ai carboncini sulla tua griglia, il combustibile liquido emana un intenso aroma chimico. Anche se il combustibile liquido Zippo è più raffinato dell’accelerante per carbonella, emana comunque un sapore e un aroma chimico residuo che può interferire notevolmente con il godimento di un sigaro di qualità. Di conseguenza, i sigari fatti a mano hanno una maggiore opportunità di assorbire il retrogusto chimico indesiderato che si trova nel combustibile liquido.
Tuttavia, sappiamo anche che molti irriducibili appassionati di sigari sono incredibilmente attaccati ai loro accendini Zippo. In questo caso, rimanete con la marca Zippo di combustibile liquido. È l’opzione più raffinata quando si tratta di combustibile liquido. Per ricaricare il tuo accendino Zippo, segui semplicemente alcuni semplici passi:
- Rimuovi l’inserto interno dell’accendino
Le intere “budella” di un accendino Zippo semplicemente scivolano fuori dalla custodia esterna. Potresti aver bisogno di una pinza se si tratta di un vecchio modello che non è stato ricaricato da tempo, ma sii delicato. Non vuoi piegare i componenti o danneggiare la struttura metallica.
- Solleva il labbro di feltro sul fondo
Sul lato inferiore di un inserto Zippo c’è un labbro di feltro (solitamente bianco). Sotto il cuscinetto di feltro c’è lo stoppino dell’accendino. Lo stoppino è come una miccia per il carburante dell’accendino per raggiungere la scintilla che viene generata dalla ruota di pietra focaia.
- Riempire la camera sotto il feltro con il carburante
Semplicemente spruzzare abbastanza carburante nella camera vuota per riempire il tuo Zippo. Una volta che la camera è piena, ripiega il feltro nella sua posizione originale e pulisci ogni residuo di carburante liquido dall’inserto. Fate attenzione. Non vuoi che il carburante in eccesso finisca sui tuoi vestiti o su qualsiasi altra superficie che potrebbe facilmente incendiarsi. È meglio riempire l’accendino sopra il lavandino o un piatto o una superficie dura e non infiammabile. Aspetta circa 1 minuto per far evaporare il carburante in eccesso prima di rimettere l’inserto nella custodia esterna.
- Rimetti l’inserto nella custodia esterna e accendilo!
Una volta che l’inserto è tornato al suo posto, dovresti essere in grado di colpire la ruota di pietra focaia e innescare una fiamma. Ancora una volta, fai molta attenzione all’inizio perché qualsiasi eccesso di gas liquido può facilmente incendiarsi. Accendi l’accendino in un’area aperta lontano da qualsiasi superficie infiammabile dopo una ricarica.
Ricaricare gli accendini a candela
La maggior parte degli accendini a candela sono a butano. Sono spesso lunghi e stretti con un manico sottile. Il manico in genere funge da serbatoio del carburante. Nella parte inferiore del manico, si trova la valvola del carburante. Il processo di ricarica di un accendino a candela sarà lo stesso di quello di un accendino a butano (vedi sopra).