Manutenzione del filtro dell’aria della cabina
Mentre la maggior parte delle persone è consapevole che il filtro dell’aria del motore deve essere cambiato, molte meno persone considerano la sostituzione del filtro dell’aria della cabina. Ma se stai prendendo le misure adeguate per assicurarti che l’aria che va al tuo motore sia pulita, perché non fare lo stesso per l’aria che respirerai? Il filtro dell’aria dell’abitacolo impedisce alla polvere, al polline e ad altre sostanze inquinanti di entrare nell’abitacolo attraverso il sistema HVAC.
La regola generale è di sostituire il filtro dell’aria dell’abitacolo ogni 15.000-25.000 miglia. Tuttavia, altri fattori, come il vostro ambiente di guida, possono influenzare la durata di questi filtri. Per esempio, se si guida spesso in un’area urbana molto trafficata, il filtro dovrà essere cambiato più spesso a causa dell’aumento di polvere/inquinanti filtrati. Tuttavia, questo può anche essere il caso quando si guida in una zona più rurale a causa della grande quantità di polline che viene filtrato. In entrambi i casi, è importante essere consapevoli dell’età del vostro filtro.
Fattori aggiuntivi da considerare sono eventuali problemi di riparazione o allergia esistenti. Se questi sono preoccupanti, potresti voler considerare cambiamenti più frequenti al tuo filtro dell’abitacolo. Alcuni studi dimostrano che l’aria all’interno del vostro veicolo può essere fino a sei volte peggio in qualità in contrasto con l’aria all’esterno del vostro veicolo.
Quando sostituire i filtri dell’aria della cabina
Un segno che il vostro filtro deve essere sostituito è una notevole riduzione del flusso d’aria quando si utilizza il riscaldamento o A/C. Un altro segno è la presenza di cattivi odori quando si usano questi sistemi. Tuttavia, se avete dei bambini, può essere difficile discernere questo dai soliti cattivi odori, quindi se non siete sicuri di quando è stato sostituito l’ultima volta, è una buona idea farlo. Dovreste anche essere in grado di farvi un’idea della necessità o meno di cambiarlo semplicemente guardando il filtro. Se siete in grado di vedere che lo sporco, la polvere, le foglie o gli insetti che si sono accumulati, è probabilmente una buona idea sostituire il filtro. Se è bianco come la neve appena caduta, lasciatelo stare.
Dove si trova il filtro dell’aria dell’abitacolo?
La posizione del filtro varia a seconda del veicolo. Mentre alcuni sono abbastanza facili da raggiungere e si trovano dietro il vano portaoggetti, altri possono essere più difficili da sostituire. La sostituzione del filtro dell’aria della cabina è un servizio che può essere eseguito la prossima volta che si prende il veicolo per la manutenzione. Può essere utile cambiare questo filtro allo stesso intervallo del vostro filtro dell’aria del motore.
Quando usate CarAdvise, tutta la vostra storia di manutenzione è memorizzata a portata di mano. Riceverai dei promemoria basati sul tuo chilometraggio e sulle raccomandazioni degli OEM quando il tuo filtro dell’aria dell’abitacolo dovrà essere sostituito insieme a tutti gli altri interventi di manutenzione programmata e di routine. Se è passato un po’ di tempo dall’ultima sostituzione del filtro dell’aria dell’abitacolo, si raccomanda di farlo controllare durante il prossimo servizio di manutenzione.
Chiedete al meccanico di mostrarvi il filtro in modo che possiate dare un’occhiata voi stessi alle condizioni. Ecco un esempio di un filtro dell’abitacolo nuovo insieme a un altro che deve essere sostituito da tempo.
Ci sono circostanze in cui un filtro può contenere quantità minori di contaminanti e non richiedere la sostituzione. Per determinare se un filtro può ancora essere utilizzato, ci sono due test comuni che possono essere eseguiti.
1. Il test della torcia – Puntate una torcia su un lato del filtro e osservate se la luce della torcia può penetrare le pieghe del filtro. Se la luce traspare, il filtro non ha bisogno di essere sostituito.
Ecco un esempio di un filtro che non supera il test della torcia
2. Il test della luce del giorno – Porta il filtro all’esterno e tienilo al cielo per vedere se la luce del sole può essere vista attraverso le pieghe del filtro. Se la luce traspare, il filtro non deve essere sostituito.
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