Gear: Palline da golf Titleist Pro V1, Pro V1x (2019)
Prezzo: 47,99 dollari per dozzina
Specifiche: Costruzione in tre pezzi con copertura in uretano (Pro V1); palla dual core in quattro pezzi con copertura in uretano (Pro V1x).
Disponibile: 23 gennaio (bianca), 15 marzo (gialla)
L’obiettivo
L’ultima versione delle palline Pro V1 e Pro V1x è stata progettata per essere più veloce e con meno spin dal tee senza sacrificare lo spin del greenside.
Lo stretto necessario
La Titleist Pro V1 ha fatto il suo debutto nel PGA Tour all’Invensys Classic del 2000 a Las Vegas, e da quel momento, insieme alla sua palla gemella, la Pro V1x, è stata la palla più giocata nel golf. La scorsa stagione, il 72% dei giocatori del PGA Tour e l’80% dei giocatori del LPGA Tour, insieme al 73% degli uomini e al 94% delle donne nei campionati NCAA, hanno giocato una Pro V1 o una Pro V1x.
In un certo senso, questo successo crea un effetto manette d’oro perché a molti golfisti piacciono le Pro V1 a tre pezzi e le Pro V1x a quattro pezzi esattamente come sono ora. I sondaggi di Titleist sia tra i professionisti che tra i giocatori amatoriali lo hanno confermato. L’unica cosa che volevano, secondo Titleist, era più distanza, purché non venisse con il compromesso di un minor controllo del greenside. Quindi, per il 2019, Titleist ha apportato dei perfezionamenti sia al Pro V1 che al Pro V1x per offrire proprio questo.
Titleist ha reso le coperture più sottili e lo strato di rivestimento più spesso per dare al Pro V1 e Pro V1x più velocità. (David Dusek/Golfweek)
In genere, l’aumento della compressione di una palla aumenta la velocità ma anche lo spin dal tee. Diminuendo la compressione di solito si riduce lo spin del driver ma anche la velocità. Per le Pro V1 e Pro V1x del 2017, Titleist ha disaccoppiato queste relazioni per aumentare la velocità e diminuire lo spin e per quest’anno, l’azienda ha perfezionato i processi che hanno reso possibili questi progressi, ottenendo palle più veloci.
La copertura di una palla non aggiunge velocità, ma lo strato di rivestimento che contiene il nucleo può, quindi Titleist ha reso la copertura in uretano fuso più sottile del 17% e ha reso lo strato di rivestimento che contiene il nucleo più spesso del 14% nella Pro V1 e dell’11% nella Pro V1x.
Le Titleist Pro V1 e Pro V1x non saranno disponibili in bianco e giallo. (Titleist)
Oltre al bianco, ma per la prima volta sia la Pro V1 che la Pro V1x saranno ora disponibili in giallo. La miscela di materiali usati per creare la copertura in uretano aveva precedentemente reso impossibile una versione gialla, ma dopo aver imparato a rendere gialla la palla AVX della scorsa stagione, Titleist ha sentito che era il momento giusto per produrre palle Pro V1 e Pro V1x ad alta visibilità.
La Pro V1 in tre pezzi ha ancora una compressione intorno a 90 e il suo modello di copertura a 352 punti aiuta a produrre colpi a bassa rotazione e a basso volo dal tee e con ferri lunghi. Si sentirà più morbido del dual-core Pro V1x, che ha una compressione di circa 100 e un modello di copertura a 328 punti. La Pro V1x volerà più in alto e con più spin della Pro V1 fuori dal tee e con i ferri lunghi.
La copertura in uretano sulla parte esterna di entrambe le palle è facilmente afferrata dalle scanalature nei cunei e nei ferri corti, ma il golfista probabilmente vedrà un po’ più spin nel gioco corto dalla Pro V1x.