Quest’anno prenderò più di 150 voli. Certamente passo molto della mia vita su un aereo volando in giro per il mondo. Essendo quello che sono sicuro che molti classificherebbero come un frequent flyer, mi viene chiesto da un sacco di gente come imbustare quel sempre sfuggente upgrade.
Purtroppo, sono finiti i giorni in cui si otteneva un upgrade perché si era in luna di miele, per un anniversario o perché era il proprio compleanno – così come migliaia di altre persone che volano in tutto il mondo in un dato giorno. Nota a margine: non essere una di quelle persone che tenta di fingere il tuo compleanno per un upgrade al personale del check-in, quando possono ovviamente vedere la tua data di nascita sul tuo ID (sì, ho effettivamente assistito a questo).
disponibile per una frazione del prezzo al dettaglio grazie all’utilizzo dei punti Avios
James Asquith
Ci possono essere alcune compagnie aeree più amichevoli là fuori (e gli agenti del gate che stanno avendo una grande giornata forse) che potenzialmente potrebbero aggiornare il tuo posto in economia a ‘economia extra’ o qualcosa con un pollice extra o due di spazio per le gambe forse, ma nel 2019 non aspettatevi troppo di più.
La maggior parte delle compagnie aeree sta spingendo per vendere ogni posto su ogni aereo, e la moderna tecnologia dei prezzi permette a molti voli di operare vicino alla piena capacità. Il personale del check-in non ha lo stesso potere di una volta, e l’upgrade di qualcuno in business o first class (in particolare sulle lunghe distanze) costa alle compagnie aeree. Con i migliori prodotti enogastronomici offerti dall’economia che si traducono in un costo effettivo per la compagnia aerea, le compagnie aeree stanno raramente consentendo aggiornamenti complementari ai volantini non abituali.
con porte scorrevoli. Questi posti sono spesso disponibili su punti, e si possono trovare anche tariffe di errore.
James Asquith
Basta prendere qualche volo da molti aeroporti del Nord America per vedere gli schermi ai cancelli con le “liste d’attesa degli upgrade”. Sempre meno passeggeri pagano l’upgrade di tasca propria e si aspettano che sia il loro pass frequent flyer (o la compagnia) a pagarlo. Ma, qui ci sono alcuni modi per entrare in quella lista, o meglio ancora, in realtà pagare il prezzo più economico per l’aggiornamento senza fare affidamento solo sul tuo status di compagnia aerea, che è lo stesso trucco sovraffollato che molti altri passeggeri stanno cercando di fare.
Frequent Flyer ‘Status’
Sì, quelle persone che cercano di ottenere un aggiornamento gratuito sono anche frequent flyer. Non otterrete l’upgrade prima di loro, a meno che non abbiate uno status superiore. Le compagnie aeree premiano i loro clienti più fedeli in un giorno ed età in cui c’è ora così tanta concorrenza. Pertanto, si iscriva a ciascuna delle tre principali alleanze di compagnie aeree: One World, Star Alliance e SkyTeam. Con l’adesione a una compagnia aerea in ciascuna di queste alleanze è possibile accumulare miglia e status quando si vola con quasi tutte le principali compagnie aeree (non economiche) del mondo. Questo significa avere lo status, e se l’economia è in overbooking o se hanno voglia di aggiornare alcuni passeggeri fedeli, hai almeno una possibilità.
Punti della carta di credito/Miglia aeree
Ottieni un upgrade con i punti della carta di credito. Di nuovo, se pensate davvero che la maggior parte di quelle persone che volano nelle suite di prima classe sui voli a lungo raggio stiano pagando di tasca propria, vi sbagliate di grosso. Se le aziende non pagano per i viaggi aziendali, allora molti altri (me compreso) stanno usando i punti accumulati dalle carte di credito. La maggior parte delle carte di credito offrono incredibili bonus di benvenuto che (in particolare negli Stati Uniti) possono farti avere un biglietto aggiornato dopo un mese.
Bid Before Check-in With The Airline For Less
Controlla le tue email! Ora non c’è modo che io paghi le tariffe pubblicate da alcune compagnie aeree, ma quando le compagnie aeree non hanno venduto abbastanza posti in business o in prima, molto spesso inviano email di offerte di upgrade. È un’opzione gratuita per le compagnie aeree per essere in grado di dare i posti a chi paga di più, ma sareste sorpresi da quante poche persone inseriscono un importo basso “nel caso”. Molte compagnie aeree hanno una “offerta minima” quindi non puoi scegliere 1$ per esempio, ma l’offerta di partenza è di solito un affare assoluto (se la ottieni). Mi è capitato molto spesso di ottenere l’upgrade a poltrone piatte su Qatar, Emirates e Latam per poche centinaia di dollari per voli a lungo raggio. Vale sicuramente la pena dare un’occhiata e inserire quello che ti soddisfa. Dopotutto, potreste anche finire per risparmiare una discreta quantità di quei soldi in cibo confezionato in aeroporto!
Tariffe sbagliate
Fate attenzione alle tariffe sbagliate. Invece di ottenere l’upgrade, puoi effettivamente prenotare quei bei posti in piano con denaro contante per quasi lo stesso prezzo dell’economy, se sei flessibile con il tuo punto di partenza e a volte anche con la tua data. Invece di prenotare Dubai a Singapore di recente su Emirates (che era 12.000 dollari in prima classe), iniziando a Colombo nelle vicinanze (e ottenendo un ulteriore volo gratuito incluso in prima classe per posizionarmi lì), ho ottenuto la tariffa per 1.600 dollari di ritorno, per quasi 25 ore di volo. Sarebbe una tariffa che alcuni di noi hanno pagato per l’economia, figuriamoci per una suite di prima classe con porte che si chiudono completamente e con autista chauffeur a prendere!