Vibrazione & Scuotimento
Con l’ulteriore usura dei giunti sferici, non solo faranno rumori fastidiosi, ma possono far vibrare e tremare il veicolo mentre si guida. I giunti sferici allentati saranno smossi durante la guida, inviando vibrazioni nel telaio e attraverso il volante. Questo scuotimento può portare a una guida scomoda e faticosa. Specialmente se accoppiato con il nostro prossimo sintomo….
Lo sterzo vaga da un lato all’altro
La geometria dello sterzo e del sistema di sospensioni sulla vostra auto è progettata per permettere al veicolo di seguire una traiettoria perfettamente dritta con quasi nessuno sforzo da parte del conducente. Il sistema è addirittura costruito in modo tale che, dopo aver completato una curva, è possibile rilasciare il volante e il veicolo tornerà naturalmente a viaggiare dritto con il volante che torna automaticamente al punto morto. Quando le parti dello sterzo o delle sospensioni si usurano, si disallineano o sono semplicemente fuori posto, lo sterzo può vagare. Si può scoprire che un’auto con giunti sferici difettosi richiede molto più sforzo per mantenerla dritta. Questo non solo può rendere la vostra guida più difficile, ma può anche renderla più pericolosa!