Internet est formidable car, lorsque vient le temps de prendre une décision d’achat, l’information est au bout de nos doigts. Ce n’est pas si génial non plus, car toutes ces informations ne sont pas précises et à jour. Si vous recherchez des valeurs de motos d’occasion, il y a généralement un grand écart entre les chiffres, il est donc difficile de savoir quelle ressource est exacte.
À Dallas Harley-Davidson® à Garland, nous constatons que la plupart des gens essaient simplement de comprendre ce qui est juste. Parfois, ils commencent par une estimation des motos Kelley Blue Book, puis ils remarquent que Cycle Trader vend leur modèle pour beaucoup, beaucoup moins. Ou encore, ils peuvent obtenir une valeur de reprise de moto auprès de plusieurs concessionnaires Dallas Harley® différents et constater qu’il existe une différence de plusieurs centaines de dollars. Parlons de ce qui entre dans le calcul de la valeur des motos d’occasion afin que vous ayez une meilleure compréhension de ce à quoi vous pouvez vous attendre.
Kelley Bue Book Motorcycles
Tout d’abord, lorsque les gens parlent de » blue book « , ils veulent souvent simplement dire la valeur marchande actuelle. Ils ne tirent pas nécessairement ce chiffre d’une ressource spécifique. Kelley Blue Book existe depuis si longtemps et a été si largement référencé qu’il est juste tombé dans le vocabulaire courant comme terme générique pour la valeur d’un véhicule.
Lorsque les gens attribuent une valeur à un échange, les deux ressources les plus utilisées sont Kelley Blue Book et les guides de la National Automobile Dealers Association (NADA). Ces deux ressources ont chacune leurs propres critères pour attribuer une valeur aux motos d’occasion. Lorsque vous avez un point de départ différent, vous arriverez généralement à une destination différente – NADA et KBB sont souvent en désaccord.
Cependant, KBB n’est pas un mauvais point de départ lorsque vous vous retrouvez à vous demander, quelle est la valeur de ma moto ? KBB et NADA calculent les valeurs des motos d’occasion en se basant sur les ventes récentes de motos – combien les motos rapportent lors des ventes aux enchères des concessionnaires, à quel prix elles se louent, combien il y en a à vendre dans une région, l’économie nationale et locale et la période de l’année.
Facteurs utilisés par KBB et NADA
Les deux ressources ont des sites Web faciles à utiliser, et obtenir une valeur est gratuit, donc cela ne fait pas de mal de faire passer les informations de votre moto par les deux et de comparer les valeurs des motos d’occasion. L’estimation qu’ils vous donnent est basée sur les éléments suivants :
- Vente au détail suggérée
- Ce que les particuliers obtiennent pour la même marque et le même modèle
- Valeur d’échange chez les concessionnaires de votre région
- Valeur d’un véhicule d’occasion certifié, le cas échéant
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Ressources que les concessionnaires utilisent pour la valeur de reprise
Nous commençons par la valeur de reprise NADA parce qu’elle utilise plus d’informations pour faire les calculs que KBB. Les compagnies d’assurance préfèrent généralement les valeurs NADA, notamment parce qu’elles ont accès à des millions de transactions. KBB demande simplement la marque, le modèle et l’année de votre moto pour générer la valeur Blue Book. NADA vous permet d’entrer des personnalisations pour avoir une idée plus précise de ce que votre vélo pourrait valoir.
Mais il n’y a aucun moyen de savoir exactement combien de dollars et de centimes votre moto vaut avant d’arriver chez le concessionnaire. Vous pouvez avoir une idée approximative, mais KBB et NADA tirent tous deux leurs informations de transactions nationales, et elles ne sont pas toujours à jour. Les concessionnaires ont accès aux données du National Auto Research Black Book et du Manheim Market Report. Ces ressources supplémentaires nous permettent de connaître le coût associé aux ventes en temps réel.
Lorsque nous établissons un devis de reprise de moto chez notre concessionnaire Harley®
Vous pouvez toujours nous contacter en ligne pour obtenir des informations sur votre reprise. Nous élaborons régulièrement des accords avec des personnes de l’extérieur de l’État, et si leur échange est tel qu’ils le représentent et qu’ils veulent acheter la moto que nous avons à vendre, nous pouvons nous mettre d’accord sur tous les chiffres à l’avance. Mais si vous êtes de la région, le plus simple est d’apporter votre moto, de voir ce que nous proposons, de regarder ce que nous avons à vendre et de partir de là. Nous avons également un lien en ligne vers NADA où vous pouvez trouver ce que vaut votre échange en 60 secondes ou moins, quelle que soit la marque que vous conduisez.
Nous allons citer les valeurs d’échange des motos en fonction des facteurs auxquels vous vous attendez : le kilométrage, l’état de votre moto, les personnalisations, la valeur de détail et de reprise suggérée pour cette marque et ce modèle, etc. Votre moteur et votre transmission, les mises à niveau audio et de communication, la peinture personnalisée et les options de rangement entrent tous en ligne de compte.
Les clients se demandent parfois pourquoi différents concessionnaires Harley leur indiquent des valeurs de reprise de moto différentes. Chaque concessionnaire est différent, mais pour la plupart, ils basent les offres sur
- L’emplacement de la concession – les concessionnaires Harley® dans différentes parties du Texas connaissent d’énormes différences dans le volume des ventes.
- La fréquentation de la concession – Un concessionnaire d’une petite ville en plein hiver n’aura peut-être pas beaucoup d’espoir de vendre votre échange de sitôt, mais un concessionnaire Harley® à fort volume attire un flux constant d’acheteurs intéressés.
- La popularité de la moto que vous échangez – La bonne nouvelle est que la plupart des modèles Harley restent en demande. Mais certains sont plus populaires dans notre région. Si nous savons qu’il y a une forte demande, nous savons aussi que nous pouvons la revendre à un bon prix, et nous vous en ferons profiter. S’il y a plus d’incertitude, nous ne pouvons pas offrir autant. Pas plus, probablement, que les autres concessionnaires de la région.
- Combien de ce modèle ils ont déjà en stock – Si nous n’avons pas beaucoup de votre marque et modèle en stock, nous sommes plus désireux de pouvoir l’offrir aux clients.
Introduction : Partir n’augmente pas la valeur de reprise des motos
Peut-être que quelqu’un en cours de route vous a dit qu’il avait la piste privilégiée pour obtenir le meilleur dollar sur votre échange ou une meilleure affaire sur une nouvelle moto. « N’acceptez pas son offre au début », vous a-t-il conseillé. « En fait, il serait préférable que vous partiez. » Cela ne va vraiment pas changer le résultat pour deux raisons.
1. Le calcul de la valeur des motos d’occasion pour un concessionnaire est une question de chiffres. Nous savons à peu près à quel prix nous pouvons la vendre, combien de temps nous pourrions devoir nous asseoir sur cet argent, ce que le marketing va coûter et comment ce modèle se vend en ce moment. Nous n’essayons pas de vous » avoir « , nous avons juste une marge bénéficiaire acceptable.
2. Notre personnel a beaucoup d’expérience en matière de vélos. Cela signifie que vous ne serez pas la première personne qui a essayé la chose de sortir en soufflant. Nous savons que nous avons la meilleure sélection sur les échanges et nous offrons une valeur de reprise équitable. Si vous achetez chez nous, vous reviendrez.
3. Il y a beaucoup de demande pour notre inventaire. Parfois, les gens essaient le truc de la sortie en marchant et quand ils reviennent, ils trouvent que quelqu’un d’autre est parti avec le vélo qu’ils voulaient.
Bonus : laissez Harley-Davidson financer un mauvais crédit
Un autre facteur dans le commerce de motos est ce que vous obtenez en retour. Si vous magasinez parce que vous voulez une nouvelle (ou nouvelle pour vous) Harley®, vous aurez probablement besoin d’un financement pour cet achat. Dans certains cas, les gens obtiennent une valeur de reprise plus élevée pour les motos lorsqu’ils les vendent à un particulier. Ils peuvent alors prendre cet argent et acheter leur nouvelle moto. Mais si votre crédit n’est pas si génial et que vous n’avez pas assez d’argent liquide pour acheter la moto que vous voulez, vous avez besoin d’un concessionnaire qui vous permettra d’acheter avec des paiements.
Notre département financier est vraiment phénoménal, ce qui explique probablement pourquoi nous finançons plus de motos Harley que quiconque à Garland, Mesquite, Rockwall,et dans les environs. Souvent, nos offres de financement signifient que vous payez moins globalement pour votre nouvelle moto que si vous obteniez un financement ailleurs. La plupart se qualifient même avec un mauvais crédit.