Lorsque vous voyagez sur United Airlines, cela vaut-il la peine de payer pour se surclasser en Premium Economy par rapport aux sièges Economy sur les vols long-courriers ?
United Airlines est l’une des meilleures compagnies Premium Economy au monde avec des cabines exclusives et spacieuses. Les sièges sont plus larges mais l’inclinaison du siège est médiocre par rapport aux autres produits Premium Economy. L’espace pour les jambes est plus important et vous disposez également de vos propres repose-pieds réglables. Vous bénéficiez également d’articles de confort (oreiller & couverture), de nourriture haut de gamme et d’équipements de bord. Lorsqu’on la compare à d’autres transporteurs internationaux, la nouvelle classe Premium Economy de United est meilleure que celle d’Air France et est similaire, voire légèrement meilleure que celle de Lufthansa.
Le lancement de la nouvelle classe Premium Plus de United a été l’une des meilleures nouvelles de l’aviation pour les voyageurs aériens en 2019. Les sièges United Premium Plus sont violets et sont actuellement en cours d’installation sur la flotte de gros-porteurs internationaux long-courriers de United, qui comprend des liaisons intérieures transcontinentales.
Les nouveaux sièges seront présents sur la plupart des 777 et tous leurs tout nouveaux appareils 787-10. Premium Plus est actuellement proposé sur les lignes transatlantiques, transpacifiques et sud-américaines. Ces liaisons comprennent : Newark vers Hong Kong, Mumbai, Tokyo, Bruxelles, Paris, Francfort, Dublin, Barcelone et Tel Aviv ; San Francisco vers Hong Kong, Tokyo, Taipei, Francfort, Londres, Paris, Pékin, Auckland et Tel Aviv ; et Washington Dulles vers Bruxelles, Paris et Tel Aviv. Ces avions avec Premium Plus disposent également de la toute nouvelle classe affaires Polaris.
Economie Vs Premium Economy : Prix
Si le prix est votre principal facteur de décision pour savoir dans quelle classe voler, vous devriez probablement choisir de voler en Economy. Après tout, l’ensemble de l’avion arrivera à destination, quelle que soit la classe dans laquelle vous êtes assis.
Après avoir dit cela, en particulier pour les vols de nuit, être fourré dans une sardine, avec peu d’espace pour bouger et quasiment aucune inclinaison, signifie que le sommeil est difficile.
Certainement, lorsque j’ai volé en Economy, si je parviens à m’assoupir, le fait que ma tête tombe alors sur le côté en raison du manque d’inclinaison du siège, signifie que je me réveille presque toujours.
Le résultat est que vous pouvez vous sentir assez grotesque après un vol Economy lorsque vous arrivez à destination. Cela signifie que vous êtes potentiellement en train de ruiner le premier jour de votre voyage parce que vous n’avez pas dépensé le supplément pour surclasser votre vol.
Donc, même si le prix EST votre facteur le plus important, la Premium Economy peut vous permettre d’éviter de gâcher une journée de vos vacances, ce qui peut finalement valoir plus que la différence de prix. La Premium Economy est également nettement moins chère que le vol en classe affaires, généralement 65 % moins chère qu’un tarif en classe affaires.
Combien la Premium Economy est-elle plus chère sur United ? La Premium Economy est généralement de 30 à 90 % plus chère que le vol en classe économique. Attendez-vous à payer jusqu’à deux fois le prix pour voler en Premium Economy.
En comparaison, la classe affaires peut être jusqu’à 5 fois plus chère que l’économie et jusqu’à 3 fois plus chère que la Premium Economy, ce qui place la Premium Plus Premium Economy de United à un niveau de prix extrêmement intéressant pour la plupart des voyageurs.
Pour une meilleure offre sur les vols en classe affaires ou les hôtels de luxe, contactez notre concierge de voyage de luxe pour un devis gratuit. Nous proposons des surclassements gratuits, des petits-déjeuners gratuits et des avantages gratuits dans des hôtels tels que Four Seasons, Hyatt, Ritz Carlton, InterContinental, et bien d’autres encore.
Economy Vs Premium Economy : Programme de fidélité
En termes de programmes de fidélité, United exploite MileagePlus Frequent Flyer Miles, son programme de fidélité pour les grands voyageurs. Il s’agit d’un programme de fidélisation assez bon. Évidemment, vous obtenez plus de miles si vous volez en Premium Economy car vous dépensez plus d’argent.
Economy Vs Premium Economy : Enregistrement & Bagages en soute
De l’enregistrement dédié à l’embarquement prioritaire, profitez d’un traitement prioritaire tout au long de votre voyage si vous volez en Premium Economy, ce qui est un avantage majeur par rapport au vol en Economy.
Les clients Premium Plus d’United bénéficient d’une franchise bagages améliorée avec deux bagages enregistrés gratuits par personne. C’est un avantage précieux.
Economie Vs Premium Economy : Salons
United offre d’excellents salons. Comme pour la plupart des compagnies aériennes, l’accès aux salons n’est pas inclus dans le billet United Premium Economy. Vous pouvez également utiliser votre Priority Pass ou payer pour accéder aux salons d’aéroport, mais il ne s’agira pas nécessairement des mêmes salons United Airlines auxquels les passagers de la classe Affaires ont accès. Il n’y a aucun avantage à voyager en Premium Economy à cet égard, car ni les passagers en Economy ni ceux en Premium Economy n’ont accès aux excellents salons d’aéroport United Business et First Class, à moins qu’ils ne soient des voyageurs fréquents et des membres premium des programmes de fidélité des compagnies aériennes United ou Star Alliance.
Economy Vs Premium Economy : Toilettes
Malheureusement, les passagers Premium Economy partagent les deux mêmes toilettes avec la section Economy Plus. La trousse de toilette que vous obtenez en Premium Economy est cependant décente, avec des chaussettes, une brosse à dents et des lunettes de soleil. Vous n’avez pas ce kit en Economy.
Economy Vs Premium Economy : Sièges
Il n’y a que 3 rangées de sièges Premium Economy Purple et beaucoup moins que les sièges de la classe affaires Polaris. Cette cabine Premium Economy, minuscule et intime, signifie que vous n’avez pas à vous battre pour l’espace réservé aux bagages à main dans les compartiments supérieurs et que vous pouvez monter et descendre de l’avion plus rapidement que ceux en Economy.
Les points forts de la Premium Economy de United sont notamment son superbe système de divertissement à bord (IFE) et ses sièges confortables dans lesquels vous pouvez vous étirer et dormir. Le niveau de confort entre l’Economy et la Premium Plus Economy est significatif et plus important que la différence entre l’Economy et l’Economy Plus (que United propose toujours).
Vous bénéficiez d’un grand siège inclinable en cuir avec un repose-pieds et beaucoup plus d’espace. Les sièges sont installés dans une configuration 2-4-2, soit 8 de travers contre 10 de travers en Economy. Vous obtenez environ 5-7 pouces d’espace supplémentaire pour les jambes autour de 2 pouces supplémentaires de largeur de siège et de la nourriture et des boissons alcoolisées gratuites.
Le siège est plus large (19 pouces en Premium Economy contre 17 en Economy Plus), l’espacement est de 38 pouces contre 34 pouces en Economy Plus. Leur siège Economy a moins de 32 pouces de pitch donc vraiment très étroit et l’inclinaison est de 6″ en Premium Economy contre 4″.
Les oreillers et couvertures Saks Fifth Avenue sont les mêmes que dans Polaris. Il y a également plus de rangement dans le siège. Les accoudoirs entre les sièges Premium Economy sont également larges, de sorte que vos coudes ont de l’espace.
Pour moi, l’espace supplémentaire pour les coudes dans les sièges Premium Economy me permet de travailler plus confortablement sur mon ordinateur portable, ce qui fait que la largeur vaut le coup de payer.
Economy Vs Premium Economy : Inclinaison du siège
L’inclinaison du siège United Premium Economy n’est pas beaucoup plus importante qu’en Economy, mais le repose-jambes et un repose-pieds compensent cela et il y a beaucoup d’espace pour les jambes. La plupart des sièges en Economy ont une inclinaison de 4 à 6 pouces, donc toute augmentation est un avantage, mais le manque d’inclinaison supplémentaire est un réel inconvénient de l’offre United Premium Economy.
Economy Vs Premium Economy : Divertissement
En Premium Economy, l’écran pour le divertissement est plus grand, avec 13,3 pouces, contre 9 écrans HD sur le dossier du siège, bien que l’offre de films et de télévision soit la même. United a une bonne bibliothèque de films et de télévision à la demande. Vous bénéficiez également d’un casque anti-bruit en Premium et les prises électriques et USB à bord fonctionnent. En Economy, les écrans sont plus petits et vous n’avez pas de casque anti-bruit.
Economie Vs Premium Economy : Agents de bord
Les agents de bord d’United qui servent la cabine Premium Economy ont plus de temps à vous consacrer que ceux qui servent dans la cabine Economy d’United Airlines, donc la Premium Economy l’emporte.
Economy Vs Premium Economy : La nourriture
Vous bénéficiez de boissons et de nourriture gratuites en United Premium Economy. L’offre de menus est améliorée et la nourriture est décente.
La nourriture est meilleure que celle de la classe économique mais pas aussi bonne que celle de la classe affaires. Elle n’est pas servie dans des assiettes en plastique, mais le repas est livré sur un seul plateau, ce qui se rapproche de la classe économique dans la présentation.
La sélection de nourriture comprend des collations à la demande en option et des boissons gratuites, y compris de l’alcool. Dans l’ensemble, la nourriture est bien meilleure que celle de la classe économique.
Conclusion:
Je dirais que la United Premium Economy est un bon produit et vaut la peine de payer le supplément si vous pouvez vous le permettre. La Premium Plus Premium Economy de United est une amélioration majeure en termes de confort, mais il manque une inclinaison décente. La Premium Economy n’offre pas de lit de repos comme la classe affaires Polaris de United. Si vous voulez vous le permettre, la classe affaires sera toujours le meilleur choix.
Mais la classe affaires peut être jusqu’à 5 fois plus chère que l’économie et jusqu’à 3 fois plus chère que la Premium Economy, ce qui place la Premium Plus Premium Economy de United à un niveau de prix extrêmement intéressant pour la plupart des voyageurs. J’ai volé en Premium Economy et je n’hésiterais pas à le faire à nouveau.
Vous trouverez ci-dessous mes plus récentes critiques de vol sur United Airlines en classe affaires et en première classe – vous pouvez tirer vos propres conclusions sur leurs produits actuels et futurs en classe affaires :
Revue de vol transatlantique : United B787-9 Dreamliner Polaris Business Class
Dans « Reviews »
Dans ce carnet de voyage, je fais le bilan de mon vol transatlantique sur United Airlines B787-9 Dreamliner Polaris Business Class de Paris à San Francisco. Ce vol a eu lieu en août 2017, de l’aéroport Charles De Gaulle (CDG) en France à San Francisco… Lire la suite.
Revue de presse : United B777 Polaris Domestic First Class To Hawaii
Dans « Reviews »
J’ai effectué un vol intérieur vers Hawaii en Polaris First Class sur le Boeing 777-200 de United Airlines entre l’aéroport international de San Francisco (SFO) en Californie et l’aéroport international de Honolulu (HNL) en août 2017. J’ai déjà détaillé les meilleures compagnies aériennes pour voler en First… Read More.
Revue de presse : United Polaris Business Class On Boeing 777-300ER
Dans « Reviews »
Dans ce compte-rendu de voyage, je fais le bilan de mon vol en classe affaires Polaris (notamment les nouveaux sièges) sur le Boeing 777-300ER de United entre Hong Kong (HKG) et San Fransisco (SFO). Ce vol m’a coûté un peu plus de 7 000 USD l’aller simple et m’a permis de gagner 35 130… Read More.
Revue de presse : United Polaris Business Class On 787-9 Dreamliner
Dans « Reviews »
United a lancé sa nouvelle Polaris Business Class en décembre 2016, en remplacement de ses cabines BusinessFirst ; et Polaris First en remplacement de Global First. Le tout nouveau concept United Polaris Pod, qui doit son nom à l’étoile la plus brillante de la constellation de l’Ursa Minor, est… Read More.
Review : United Polaris Business Class sur le Boeing 777-300ER
Dans « Reviews »
Vous pouvez désormais vivre l’expérience complète de la classe affaires United Polaris sur le Boeing 777-300ER. Il s’agit du premier avion United à proposer le produit United Polaris hard ; leur nouveau siège allongé avec accès à toutes les allées. Lire la suite.
Revue de vol : United Polaris First Class
Dans « Reviews »
Dans ce compte-rendu de voyage, je passe en revue la United Polaris First Class de Francfort à San Francisco (SFO) sur un Boeing 747-400. United a lancé sa nouvelle classe Polaris First, qui remplace ses cabines Global First. United Polaris First finira par disparaître progressivement et… Read More.
United P.S. B757-200 Business Class Review EWR-LAX
Dans « Reviews »
Dans cet article, je passe en revue le Premium Service (P.S.) ou Business Class de United Airline sur le B757-200 New York Newark (EWR) à Los Angeles (LAX). Read More.
Visite photo initiée de la nouvelle classe affaires United Polaris
Dans « Reviews »
United Airlines a lancé sa nouvelle classe affaires United Polaris, qui aboutira à un nouveau siège de classe affaires entièrement plat l’année prochaine (lire mon article sur le nouveau siège United Polaris comprenant plus de photos). Lire la suite.