Mythe 3. Les voitures de sport les plus cool ne sont proposées qu’avec une boîte manuelle.
La réponse dépend de votre définition de « voiture de sport cool ». La Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye, qui développe 797 chevaux, n’est proposée qu’avec une boîte automatique à huit vitesses. La très attendue Porsche 911 2020 et la Chevrolet Corvette 2020 ont toutes deux débuté sans option de boîte manuelle. Enfin, Ferrari et Lamborghini ne proposent plus de véhicules à boîte manuelle. Les voitures de sport ne peuvent pas être beaucoup plus cool que celles-là.
La plupart des voitures de sport modernes utilisent une transmission automatique à double embrayage, qui comporte un embrayage contrôlé par ordinateur et offre le meilleur des deux mondes : le contrôle d’une boîte manuelle avec la facilité et la vitesse d’une boîte automatique.
Mythe 4. Si la voiture de vos rêves est livrée avec une transmission manuelle standard, vous pouvez toujours obtenir une automatique en option.
Comme l’hypothèse précédente, celle-ci n’est pas vraie non plus. Un petit groupe de voitures de nos jours, principalement des modèles sportifs, ne sont livrées qu’avec une boîte de vitesses manuelle. La liste comprend la Honda Civic Type R, la Ford Shelby GT350, la Hyundai Veloster N et la Subaru WRX STI.
Mythe 5. Les adolescents veulent vraiment, vraiment, apprendre à conduire avec une boîte manuelle.
Il ne semble pas y avoir de preuves pour soutenir cette affirmation. En fait, c’est le contraire qui est vrai. Parce qu’il y a si peu de véhicules à transmission manuelle sur le marché, de nombreux conducteurs qui viennent d’obtenir leur permis n’y sont pas exposés, et ils ont donc peu d’intérêt à apprendre à les conduire.
La transmission standard comme dissuasion anti-vol ?
Il y a un argument en faveur des voitures à boîte manuelle qui n’a pas de réponse vraie ou fausse toute faite. La théorie est que, parce que moins de gens savent conduire une boîte de vitesses manuelle de nos jours, les voitures qui en sont équipées sont moins susceptibles d’être volées. Bien qu’il y ait eu quelques exemples de voleurs potentiels contrariés par les transmissions manuelles au fil des ans, aucune étude formelle n’a été menée.
Frank Scafidi, directeur des affaires publiques pour le National Insurance Crime Bureau, qui suit les tendances en matière de vol de voitures, dit qu’il n’a pas connaissance de données pour soutenir ou réfuter cette idée.
« Certains voleurs pourraient être contrecarrés dans leur tentative de voler une voiture à transmission manuelle, car de nombreux voleurs possèdent des niveaux d’intelligence variables », explique Scafidi. « Cet élément très personnel est également un facteur dans le degré d’expertise nécessaire pour surmonter certains des systèmes de sécurité les plus sophistiqués.
« La plupart des voleurs de voitures ne sont tout simplement pas aussi rapides et ont donc recours au vol de cibles plus anciennes et plus faciles », explique Scafidi. « Mais il y a ceux qui, dans les rangs des voleurs de voitures, sont tout à fait capables de s’enfuir avec tout ce qu’ils ont l’intention de voler. »