Le capteur de position d’arbre à cames recueille des informations sur la vitesse de l’arbre à cames du véhicule et les envoie au module de commande du moteur (ECM) du véhicule. L’ECM utilise ces données pour déterminer le moment de l’allumage, ainsi que le moment de l’injection de carburant dont le moteur a besoin. Sans ces informations, le moteur ne serait pas en mesure de fonctionner correctement.
Avec le temps, le capteur de position de l’arbre à cames peut tomber en panne, ou s’user, en raison d’accidents ou de l’usure normale. Il existe quelques signes avant-coureurs à surveiller avant que votre capteur de position d’arbre à cames ne tombe complètement en panne et n’arrête le moteur, rendant son remplacement nécessaire.
Véhicule ne se conduit pas comme avant
Si votre véhicule tourne au ralenti de façon irrégulière, cale fréquemment, a une baisse de puissance du moteur, trébuche fréquemment, a une consommation d’essence réduite ou accélère lentement, ce sont tous des signes que votre capteur de position d’arbre à cames pourrait être défaillant. Si vous présentez l’un de ces symptômes, cela peut signifier que le capteur de position de l’arbre à cames doit être remplacé par un mécanicien professionnel dès que possible. Il doit être effectué avant que le moteur ne se coupe et ne meure pendant que vous conduisez, ou ne démarre pas du tout.
Le voyant de vérification du moteur s’allume
Le voyant de vérification du moteur s’allume dès que le capteur de position de l’arbre à cames commence à être défectueux. Comme ce voyant peut s’allumer pour de nombreuses raisons différentes, il est préférable de faire inspecter le véhicule en profondeur par un professionnel. Le mécanicien analysera l’ECM et verra quels codes d’erreur sont affichés pour diagnostiquer rapidement le problème. Si vous ignorez le voyant de contrôle du moteur, cela peut entraîner de graves problèmes de moteur, comme la défaillance du moteur.
Le véhicule ne démarrera pas
Si les autres problèmes sont ignorés, finalement le véhicule ne démarrera pas. À mesure que le capteur de position de l’arbre à cames s’affaiblit, le signal qu’il transmet à l’ECM du véhicule s’affaiblit également. Finalement, le signal s’affaiblit tellement que le signal s’éteint, et le moteur aussi. Cela peut se produire lorsque le véhicule est garé ou lorsque vous conduisez. Ce dernier cas peut être une situation dangereuse.
Dès que vous remarquez que votre véhicule ne se conduit pas comme avant, que le voyant Check Engine est allumé ou que le véhicule ne démarre pas correctement, il se peut que le capteur doive être remplacé. Ce problème ne doit pas être ignoré car, à terme, le moteur cessera entièrement de fonctionner.
Les capteurs de température et de pression sont des éléments essentiels de la sécurité.