Sans étincelle, il n’y aurait aucun moyen pour le carburant de s’enflammer dans la chambre de combustion. Les bougies d’allumage sont un composant essentiel du moteur à combustion interne depuis des années. Les bougies d’allumage sont conçues pour transmettre un signal électrique envoyé par la bobine d’allumage à un moment prédéterminé afin de créer une étincelle qui enflamme le mélange air-carburant à l’intérieur de la chambre de combustion. Chaque véhicule nécessite un type particulier de bougie d’allumage fabriquée à partir de matériaux spécifiques et dont l’écartement est défini par un mécanicien lors de l’installation. De bonnes bougies d’allumage brûlent efficacement le carburant, tandis que des bougies d’allumage défectueuses ou de mauvaise qualité peuvent empêcher le moteur de démarrer du tout.
Les bougies d’allumage sont similaires à l’huile moteur, aux filtres à carburant et aux filtres à air en ce sens qu’elles nécessitent un service et un entretien de routine pour que votre moteur fonctionne bien. La plupart des véhicules vendus aux États-Unis exigent que leurs bougies d’allumage soient remplacées tous les 30 000 à 50 000 miles. Cependant, certaines voitures, camions et VLT plus récents sont équipés de systèmes d’allumage avancés qui rendent apparemment inutile le remplacement des bougies. Indépendamment de toute garantie ou réclamation faite par un constructeur automobile, il reste des situations où une bougie d’allumage s’use ou montre des signes de défaillance.
Vous trouverez ci-dessous 6 symptômes courants de bougies d’allumage usées ou de bougies d’allumage qui se sont encrassées et qui doivent être remplacées par un mécanicien certifié ASE dès que possible.
Lente accélération
La cause la plus courante d’une mauvaise accélération dans la plupart des véhicules est un problème dans le système d’allumage. Les moteurs modernes d’aujourd’hui ont de multiples capteurs qui indiquent à l’ordinateur de bord et au système d’allumage quand envoyer des impulsions électriques pour allumer la bougie d’allumage, donc le problème peut provenir d’un capteur défectueux. Cependant, il arrive que le problème soit aussi simple qu’une bougie d’allumage usée. Une bougie d’allumage est composée de matériaux qui travaillent ensemble pour produire une étincelle suffisamment chaude pour enflammer le mélange air-carburant. Lorsque ces matériaux s’usent, l’efficacité de la bougie est réduite, ce qui peut réduire considérablement l’accélération du véhicule.
Si vous remarquez que votre voiture fonctionne lentement ou n’accélère pas aussi rapidement qu’avant, cela peut être attribué à une bougie défectueuse qui doit être remplacée. Cependant, vous devriez contacter un mécanicien pour inspecter ce problème, car il pourrait être causé par de multiples autres facteurs, notamment de mauvais filtres à carburant, un injecteur de carburant sale ou obstrué, ou des problèmes avec les capteurs d’oxygène.
Mauvaise économie de carburant
Une bougie d’allumage qui fonctionne parfaitement aide à brûler efficacement le carburant dans le cycle de combustion. Lorsque cela se produit, votre voiture peut atteindre une économie de carburant supérieure à la moyenne. Lorsque la bougie ne fonctionne pas de manière optimale, c’est fréquemment parce que l’écart entre les électrodes de la bougie est soit trop proche, soit trop éloigné. En fait, de nombreux mécaniciens démontent les bougies d’allumage, les examinent et ajustent l’écartement aux paramètres d’usine au lieu de remplacer entièrement la bougie. Si votre véhicule a une augmentation de la consommation de carburant, cela pourrait très bien être attribué à une bougie d’allumage usée.
Le moteur a des ratés
Si le moteur a des ratés, c’est généralement dû à un problème dans le système d’allumage. Dans les voitures modernes, c’est généralement dû à un dysfonctionnement du capteur. Cependant, il peut également être causé par un fil de bougie ou l’extrémité de la bougie qui se connecte au fil étant endommagé. Un raté d’allumage peut être remarqué par des bruits intermittents de trébuchement ou de crachotement du moteur. Si on laisse le moteur continuer à avoir des ratés, les émissions de gaz d’échappement augmenteront, la puissance du moteur diminuera et l’économie de carburant chutera.
Le moteur sursaute ou hésite
Vous pouvez remarquer que le moteur hésite en accélérant. Dans ce cas, le moteur ne répond pas correctement au conducteur. Il peut soudainement monter en puissance, puis ralentir. Le moteur aspire plus d’air qu’il ne le devrait dans son processus de combustion, ce qui entraîne un retard dans la délivrance de la puissance. L’hésitation et les sursauts combinés pourraient indiquer un problème de bougie d’allumage.
Rugueux au ralenti
Une bougie d’allumage défectueuse peut faire en sorte que votre moteur émette un son rugueux au ralenti. Ce son saccadé, qui englobe tout le véhicule, fera également vibrer votre véhicule. Il peut indiquer un problème de bougie d’allumage dans lequel un cylindre a des ratés uniquement au ralenti.
Difficile à démarrer
Si vous avez du mal à démarrer votre véhicule, cela peut être un signe que vos bougies d’allumage sont usées. Comme nous l’avons indiqué plus haut, le système d’allumage du moteur est composé de multiples éléments individuels qui doivent fonctionner de manière cohésive afin de fonctionner correctement. Au premier signe de problèmes de démarrage de votre voiture, camion ou SUV, il est bon de contacter un mécanicien certifié pour jeter un coup d’œil à la cause.
Quoi qu’il en soit, vous pourriez finir par avoir besoin de nouvelles bougies d’allumage lorsque les vôtres finissent par s’user. Être proactif en matière d’entretien des bougies d’allumage peut prolonger la durée de vie de votre moteur de plusieurs centaines de milliers de kilomètres.