Le meilleur niveau de kilométrage pour une reprise
Certaines personnes gardent un œil sur leur compteur kilométrique en permanence, en essayant de ne pas mettre trop de kilomètres sur leur voiture afin de ne pas nuire à sa valeur lorsque le moment sera venu de l’échanger. Mais le kilométrage de votre voiture peut ne pas avoir autant d’importance que vous le pensez.
Bien sûr, la valeur de votre voiture diminue légèrement à chaque fois que vous ajoutez 10 000 miles. Mais selon les données d’Edmunds, il n’y a pas de chute importante à un certain jalon. Même la marque des 100 000 miles n’est pas un tueur de valeur tant que la voiture est en bon état. La vérité, c’est qu’il n’y a pas de chiffre magique. Et les concessionnaires regorgent déjà de voitures d’occasion à faible kilométrage qui sont sorties de leur contrat de location, ils ne sont donc pas pressés d’en ajouter d’autres à leurs lots.
Ce qui compte le plus, c’est l’année du modèle. Si votre voiture n’est plus qu’à quelques années du neuf, elle est susceptible de conserver 60 %, voire jusqu’à 70 %, de sa valeur d’origine. Cela reste vrai même si vous avez accumulé les kilomètres. En revanche, les voitures qui ont cinq ans ou plus ont moins de chances d’atteindre ces chiffres, qu’elles aient été entretenues ou non. Néanmoins, si votre voiture est en bon état, elle conservera sa valeur – les concessionnaires peuvent souvent revendre les véhicules plus anciens beaucoup plus rapidement que les plus récents. Mais lorsqu’il s’agit d’obtenir le plus d’argent pour votre reprise, le plus récent est meilleur.
Meilleur mois/meilleur moment de l’année pour la reprise
Les acheteurs se concentrent souvent sur le meilleur moment de l’année pour acheter une nouvelle voiture, que ce soit autour des rabais de vacances ou des dégagements de fin d’année. Les reprises peuvent être une réflexion après coup dans cette ligne de pensée.
Mais il y a en fait un bon moment pour échanger une voiture. Les valeurs sont plus élevées au cours des deux premiers trimestres de l’année, avec des baisses plus importantes au cours des deux derniers trimestres. Évidemment, plus longtemps vous avez une voiture, plus elle se déprécie. Mais il existe d’autres raisons valables qui maintiennent les valeurs à flot en début d’année.
Tout d’abord, il y a plus d’acheteurs sur le marché en début d’année et les concessionnaires ont besoin de plus de voitures pour alimenter la demande. De plus, une voiture d’occasion semble plus neuve lorsqu’elle est à huit ou dix mois de son changement d’année modèle plutôt qu’à seulement deux ou quatre mois. Ce sont de bons éléments à garder à l’esprit lorsque vous cherchez soit à chronométrer votre reprise, soit à négocier avec un vendeur en mars plutôt qu’en octobre.
Meilleur âge de la voiture à échanger
Encore une fois, le plus récent est meilleur. Votre voiture aura d’autant plus de valeur que son année-modèle est récente. Comme pour les chiffres du kilométrage, il n’y a généralement pas un âge particulier où la valeur d’une voiture s’effondre. Elle diminuera progressivement mais sûrement. Mais lorsqu’elle a environ 5 ans, sa valeur résiduelle a probablement baissé de manière significative.
Quand elle a dépassé de cinq à sept ans son année modèle, la baisse de sa valeur ralentit et se stabilise pour l’essentiel. Donc, si vous n’avez pas fait d’échange au cours des cinq premières années de possession, il n’y a pas vraiment de raison de se précipiter pour le faire avant que la voiture ait 8 ans. Vous récupérerez à peu près la même somme d’argent tant que le kilométrage ne s’envole pas, alors pensez à prendre ce temps supplémentaire pour constituer votre épargne en vue d’un acompte sur quelque chose que vous voulez vraiment.
Mieux moment du prêt pour échanger
Si vous avez contracté un prêt pour acheter la voiture, le meilleur moment pour l’échanger est une décision subjective qui différera pour chaque personne. Mais il y a, objectivement, un pire moment.
Nous ne recommandons pas d’échanger votre véhicule si vous avez encore un solde sur le prêt et que vous n’avez pas encore gagné d’équité. Cela signifie que vous devez toujours plus d’argent que la voiture ne vaut réellement et que vous êtes sous l’eau sur le prêt. La durée moyenne des prêts automobiles ayant augmenté ces dernières années, ce scénario est de plus en plus fréquent. Pour en savoir plus, lisez notre article sur la façon de gérer les prêts sous-capitalisés. Si vous échangez le véhicule contre un autre à ce stade, vous serez également sous-couvert sur ce prêt, ce qui aggravera le problème.
Au lieu de cela, contactez votre créancier pour savoir combien vous devez sur le prêt. Comparez cela à la valeur estimée de votre voiture lors d’une reprise, et lorsque sa valeur est supérieure au montant que vous devez, considérez cela comme un feu vert. Vous aurez maintenant quelque chose à mettre dans l’achat d’un nouveau véhicule. Mais ce sera à vous de décider quand vous pouvez obtenir le meilleur rendement, en gardant à l’esprit que votre voiture perd de sa valeur avec chaque année qui passe et chaque kilomètre supplémentaire.
Quels sont les véhicules qui s’en sortent le mieux/pas du tout en tant que reprise ?
Il est difficile de prédire ce qui va se passer sur le marché des voitures d’occasion alors que le monde se remet de la pandémie de coronavirus. Mais certaines tendances sont susceptibles de se maintenir. En général, vous pouvez compter sur les éléments suivants :
- Les VUS conservent mieux leur valeur que les berlines.
- Les Toyota Tundra et Tacoma sont les deux meilleurs véhicules pour conserver leur valeur résiduelle.
- Les véhicules spécialisés, comme les tout-terrains Jeep ou les voitures de sport Porsche, ont de meilleurs résultats que la plupart des autres.
- Les véhicules populaires en demande, comme le Honda CR-V et le Toyota RAV4, s’en sortent bien.
Ces derniers figurent généralement parmi les leaders en matière de maintien de la valeur parce qu’ils sont considérés comme plus rares, plus fiables ou plus durables, ou plus faciles à revendre que le véhicule moyen. Certains, comme les Jeeps, les Porsches et les Tundras, cochent les trois cases.
Les VUS surclassent les berlines parce qu’ils sont considérés comme plus durables et plus pratiques. Cela dit, les berlines compactes et moyennes conservent bien leur valeur par rapport à la plupart des véhicules électriques et des voitures de luxe coûteuses.
Et bien sûr, une voiture en bon état commandera une somme plus importante qu’une voiture avec de multiples réparations et une peinture écaillée. La meilleure chose que vous puissiez faire pour la valeur de votre voiture, c’est d’en prendre soin.
Il y a des choses à faire.