Les meilleurs pneus à roulage à plat

Dernière modification le 27 avril 2020 par Ian Haynes

Environ sept crevaisons de pneus se produisent chaque seconde aux États-Unis – ce qui entraîne plus de 220 millions de pneus à plat chaque année, selon les dernières statistiques.

Et voici un fait sur les pneus crevés avec lequel tout conducteur sera d’accord : vous vous retrouvez avec un pneu crevé au moment et à l’endroit les plus inappropriés !

Lorsque vous êtes confronté à une telle situation, votre meilleure chance est d’appeler l’assistance routière, comme l’AAA, mais soyez prêt à attendre au moins une demi-heure avant qu’une aide ne se présente.

D’autre part, vous pouvez prendre les choses en main et tenter de changer le pneu. Mais attendez ! Vous êtes bien habillé et vous ne voulez pas salir vos vêtements. De plus, que faire si vous n’avez pas de pneu de rechange ?

Une crevaison sera le dernier de vos soucis si vous avez monté des pneus sans pression ou des pneus à roulage à plat sur votre véhicule.

Ils sont conçus pour supporter le poids de la voiture après une crevaison – la plupart des véhicules peuvent parcourir environ 80 km après une crevaison et atteindre un atelier de réparation de pneus ou une destination en toute sécurité.

Types de pneus à roulage à plat

Lorsque vous mettez un pied sur le marché des pièces de rechange, vous rencontrez deux grands types de pneus à roulage à plat. Les deux fonctionnent sur des systèmes de support différents, qui sont :

Le système autoportant

Les pneus dotés de ce système ont des flancs robustes qui peuvent supporter le poids de la voiture lorsque la pression d’air devient faible ou si un pneu s’aplatit complètement.

Veuillez vous référer au manuel du propriétaire pour savoir exactement quelle distance vous pouvez parcourir et à quelle vitesse pour rester en sécurité.

Système d’anneau de soutien

Les pneus avec le système d’anneau de soutien ont un anneau de caoutchouc dur ou d’un autre matériau durable sur le pneu qui maintient le véhicule dans un état de conduite – même lorsqu’il y a peu ou pas d’air dans le pneu.

Notre conseil : Il est préférable d’utiliser les run-flats sur les voitures équipées d’un système de surveillance de la pression des pneus, sinon vous ne remarquerez jamais le changement de pression.

Avantages des pneus à roulage à plat

Qu’ils soient fournis en tant que pneus de série avec votre voiture ou que vous les achetiez plus tard, voici quelques-uns des nombreux avantages de l’installation de pneus à roulage à plat :

  • Vous pouvez arriver à destination même avec un pneu crevé – Fini le temps où vous deviez attendre une assistance ou changer votre pneu au milieu de la route
  • Les pneus à roulage à plat pèsent plus que les pneus ordinaires – le poids supplémentaire peut être facilement géré par une voiture haute performance. C’est peut-être la raison pour laquelle BMW a été un ardent défenseur des pneus à roulage à plat

Les meilleurs pneus à roulage à plat

Voici nos meilleurs choix si vous êtes sur le marché pour acheter un jeu de pneus à roulage à plat :

Bridgestone DriveGuard

Le DriveGuard de Bridgestone est aimé des conducteurs pour son confort exceptionnel, son faible niveau sonore et sa capacité à bien rouler en cas de crevaison.

C’est peut-être la raison pour laquelle il est utilisé comme pneu de série par de nombreux constructeurs automobiles – dans le seul but d’améliorer l’expérience de conduite.

Même sur les autoroutes rapides, les performances de ces pneus sont meilleures que celles des pneus grand tourisme standard. C’est un choix populaire pour les voitures familiales, y compris les SUV, les minivans et les berlines.

Bien qu’il ne soit pas aussi performant que les pneus d’été de premier ordre, le DriveGuard offre tout de même une bonne adhérence, une traction adéquate et un contrôle de la direction réactif au conducteur. Vous pouvez conduire jusqu’à 80 km à une vitesse de 80 km/h avec un pneu crevé.

Bridgestone offre une garantie de 60 000 milles sur la durée de vie de la bande de roulement avec le DriveGuard.

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Michelin Pilot Sport A/S Plus ZP

Si vous partez assez souvent sur la piste ou si vous avez tendance à rouler à grande vitesse – le Michelin Pilot Sport A/S Plus ZP sera votre choix idéal pour les pneus run-flat. Le Michelin Pilot, cependant, n’est pas disponible dans de nombreuses tailles.

Que vous conduisiez sur des routes sèches ou humides – qu’il s’agisse d’une pluie légère ou forte – vous obtenez avec ces pneus des performances exceptionnelles, une tenue de route réactive et une adhérence ferme sur la route.

Malgré leurs capacités toutes saisons, ils ne sont pas performants en cas de neige épaisse. Vous pouvez cependant parcourir une distance suffisante pour rejoindre votre concessionnaire après une crevaison.

Michelin offre une garantie de 30 000 milles sur la durée de vie de la bande de roulement avec les pneus à roulage à plat.

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Bridgestone Blizzak LM-25 RFT

La série Blizzak de Bridgestone est très appréciée pour ses performances exceptionnelles en hiver. Que vous conduisiez sur des routes enneigées ou dans des conditions météorologiques extrêmes, le Bridgestone Blizzak LM-25 RFT vous offrira des performances exceptionnelles, contrairement à tout autre pneu à roulage à plat.

De nombreux amateurs de voitures recommandent le Blizzak pour les véhicules hautes performances. Il convient également parfaitement aux véhicules BMW et à la Nissan GT-R.

Le LM-25 RFT possède une bande de roulement à blocs indépendants avec effet de bord Lamellen – qui offre un bon contrôle de la direction, une courte distance de freinage, une traction décente et une résistance à l’aquaplanage.

Bien qu’il n’y ait pas de garantie sur la durée de vie de la bande de roulement de ces pneus, ils semblent bien se comporter sur la plupart des véhicules.

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Continental ContiProContact SSR

La Continental est un fabricant de pneus renommé connu pour toutes sortes de pneus. La société a été parmi les premières à introduire les run-flats.

Le Continental ContiProContact SSR est un pneu toutes saisons avec une bande de roulement symétrique et des nervures crantées. Les nervures donnent une plus grande empreinte au pneu, et celui-ci est toujours en contact avec le sol.

Il y a de larges rainures circulaires sur le pneu pour évacuer l’eau, la neige fondue et la boue, ce qui entraîne une meilleure traction sur les routes mouillées.

L’expérience de conduite avec le Continental est exceptionnelle, car la voiture reste stable à tout moment et offre une bonne distance de freinage en ville.

Ils ne sont pas la meilleure option pour les conditions humides mais font tout de même mieux que les autres pneus de la même gamme de prix. Vous avez la possibilité de parcourir 50 miles à une vitesse maximale de 50 mph sur un pneu à basse pression.

Continental offre une généreuse garantie de 80 000 milles sur la durée de vie de la bande de roulement avec le pneu.

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