Les camionnettes équipées d’un plateau à ridelles ont longtemps été un choix populaire parmi les amateurs de camions. Le marchepied vous permet d’accéder facilement à la plate-forme de votre camion. Certaines personnes estiment même que le fait d’avoir un camion à ridelles permet d’améliorer la maniabilité générale du camion.
Bien que le lit à emmarchement présente des avantages majeurs par rapport aux autres styles de lit, certains fabricants ont décidé d’arrêter de fabriquer le stepside. Alors, le camion stepside est-il en train de devenir une chose du passé ? Peut-on encore acheter un camion à ridelles aujourd’hui ? Voici les réponses à ces questions et plus encore.
Quels sont les différents types de styles de lit ?
Lorsqu’on parle de lit de camion, il existe quatre styles principaux : fleetside, styleside, flareside et stepside.
La question de savoir si vous avez un lit fleetside ou styleside dépend du fabricant qui a fabriqué votre camion. Ces deux types de lits sont à peu près du même style. La plupart des constructeurs utilisent ces lits comme style de lit standard.
Ce style présente un lit plat, en forme de boîte, dont les passages de roue sont logés à l’intérieur du lit. Les passages de roues prennent effectivement un peu plus de place dans le lit, mais vous pouvez obtenir ce style dans une version à boîte longue pour maximiser l’espace du lit.
La principale différence entre les lits fleetside et styleside est juste le nom lui-même. La plupart des constructeurs comme Dodge, GM et Toyota utilisent le terme fleetside lorsqu’ils font référence à leur style de lit standard. Cependant, Ford utilise le terme styleside pour décrire le même style de lit.
C’est la même histoire avec les lits de camion stepside et flareside. Ces deux styles ont leurs passages de roues positionnés à l’extérieur de la caisse du camion ainsi qu’une marche pour vous aider à monter et descendre de la caisse plus facilement. Encore une fois, Dodge, GM, Toyota et la plupart des autres fabricants de camions utilisent le terme » stepside « , tandis que Ford a choisi de suivre sa propre voie et de nommer ce style spécifique de lit » flareside « .
Les constructeurs automobiles fabriquent-ils encore des camions stepside ?
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– Chevy Trucks (@ChevyTrucks) June 20, 2019
Les camions à ridelles ou à flareside étaient très populaires dans les années 50 et 60. À l’époque, la caisse du camion à flancs étagés était considérée comme le style de caisse » standard « . Cependant, au fil des années, de nombreux fabricants ont commencé à l’éliminer progressivement.
Jusqu’au début des années 2000, tous les fabricants vendaient encore le camion à ridelles. Ford a continué à fabriquer son camion à flancs évasés jusque vers 2009. La principale raison pour laquelle les constructeurs ne fabriquent plus le stepside est que le style général des camions a évolué.
Il n’est plus nécessaire d’avoir un plateau de camion d’aspect volumineux pour qu’il soit pratique et fonctionnel. Au lieu de cela, les fabricants de camions ont intégré le marchepied sur le pare-chocs arrière. Avec ce nouveau style, les propriétaires ont toujours un moyen facile d’accéder au lit de leur camion tout en ayant un lit plat qui contribue à donner au camion un style plus sophistiqué.
À l’avenir, il se peut que certains fabricants choisissent de sortir une édition spéciale de lit à ridelles » rétro « , mais pour l’instant, il semble que ce style particulier appartienne au passé.
GM va-t-il sortir un nouveau camion à ridelles ?
En 2018, de nombreuses personnes ont repéré un camion à ridelles GMC Sierra à l’extérieur. Le fait de voir ce camion a fait espérer à de nombreux fans que GMC avait décidé de ramener le camion stepside. Cependant, GM Authority a rapporté que ce serait « hautement improbable ». Maintenant, cela fait deux ans que le Sierra stepside a été repéré, et nous ne l’avons toujours pas vu sortir sur le marché.