Les passages à basse altitude des bombardiers. vous le feriez ? Contenu. Les Belges utilisent le MATRX (MATRIX). « Il était plus rapide et plus facile d’appeler un pilote par son surnom, et cela aurait désorienté l’ennemi au cas où il aurait écouté », explique Yvonne Kincaid, historienne de l’Air Force. BULLET était utilisé par les F-18, F-16 et A-10 de l’armée de l’air. Pour créer le vôtre, il suffit de suivre les instructions de ce générateur d’indicatif d’appel ci-dessous ! Dans certains cas (comme le P-3C), le numéro de queue peut être raccourci. Quel est votre indicatif militaire ? Suivez les mêmes règles que les autres indicatifs militaires. Je ne sais pas si la pratique consistant à raccourcir les numéros de P-3C à deux chiffres était une pratique standard ou si elle a été introduite lorsque les P-8 étaient mélangés avec les P-3C dans les mêmes unités afin de les distinguer facilement. Mais ils utilisent également de nombreux autres indicatifs qui n’ont rien à voir avec l’industrie pétrolière. Je vais commencer par les organisations militaires qui sont enregistrées dans la base de données de l’OACI et qui les utilisent de la même manière que les compagnies aériennes. Mais ne prenez pas trop de temps – il y a beaucoup de méchants qui essaient de prendre le contrôle du monde ! Avec vos réponses à ces 14 questions, le générateur d’indicatifs d’appel de Dex déterminera celui qui vous convient le mieux. Indicatifs d’appel des avions militaires. 1. Il n’est pas dans mon intention de dresser une liste de tous les opérateurs militaires ou gouvernementaux. Ni l’Air Force, ni la Navy n’ont d’indicatif d’appel enregistré auprès de l’OACI pour leurs avions. Aujourd’hui, la plupart des avions utilisent des indicatifs compatibles avec l’OACI, même s’ils utilisent des indicatifs tactiques. J’aime bien comment cela correspond à la Marine. Indicatifs d’appel des avions militaires. AIO (AIR CHIEF) – est l’indicatif d’appel du chef d’état-major de l’USAF. Mais il existe des indicatifs GHOST WALKER et GHOST KILLER, tous deux utilisés par la marine américaine. ***ATTENTION DES LEGIONNAIRES*** Vous avez votre combinaison de vol, vos lunettes, votre écharpe, votre revolver de service et votre P-40 Warhawk – mais il vous faut encore un indicatif d’appel. Parfois, 1 ou 01 numéro est associé au commandant de l’unité. . Pour créer le vôtre, il suffit de suivre les instructions de ce générateur d’indicatif d’appel ci-dessous ! 3. Il existe des exceptions à cette règle. Selon un article du sous-lieutenant William Powell publié sur le site Web de l’armée de l’air, les premiers indicatifs d’appel ont probablement été utilisés par les contrôleurs au sol pour communiquer avec les pilotes pendant la Première Guerre mondiale. éviter de tomber et essayer de remonter ? Facebook. AS – Escadron aérien. Et quel est l’indicatif d’appel d’un C-130 ? . Si les origines d’un indicatif d’aviation peuvent être variées, beaucoup font référence au nom de famille de l’aviateur, à des traits de personnalité ou à des exploits passés au cours de la carrière du pilote. Ils sont généralement courts. Si vous cherchez le nom de Ghost Rider – comme dans le film Top Gun – vous aurez peut-être du mal à le trouver dans l’armée américaine. Chaque fois qu’un chiffre 1 ou 01 est utilisé avec l’indicatif de l’armée de l’air, vous pouvez vous attendre à un vol de chef d’État ou quelque chose d’une importance similaire. Les avions militaires Gulfstream utilisent parfois cet indicatif. Les C-130 américains volent souvent sous l’indicatif HKY (HERKY) + 3 chiffres. Les chiffres dépendent de l’unité ou de l’organisation de la mission. Erreur : Les demandes API sont retardées pour ce compte. . Il est mal vu de créer son propre indicatif d’appel. Tout comme les Britanniques, les Russes utilisent des indicatifs d’appel différents pour leur aviation de combat et leur flotte de transport. Vos camarades ont créé 10 414 830 indicatifs à ce jour. Les indicatifs d’appel des pilotes proviennent presque toujours d’un membre de l’escadron d’un pilote. 1 Réponses aux fils. ANVIL était un indicatif d’appel de l’E-3B AWACS, du chasseur F-16 et de l’avion de transport C-130. . DOZER. Si vous trouvez ce texte intéressant – partagez-le avec vos amis ! Brytyjskie UK HEMS vole sous le nom de HLE (HELIMED). WhatsApp 11 Fils de commentaires. Imagine que tu ne le dises pas, Situation actuelle La Civil Air Patrol utilise CAP (CAP). Pour créer le vôtre, il suffit d’entrer votre prénom et votre nom ci-dessous et de cliquer sur Envoyer. Je n’ai pas vu de différence entre les indicatifs des avions de combat et de transport. Certains noms peuvent sembler clichés, mais ils font étonnamment partie de la vie réelle dans une certaine mesure également. Votre équipe est en train de charger une colline et plusieurs de vos gars sont abattus. Arwoooooooo !!!!!!!!!! Derrière chaque bon pilote de chasse se cache un bon indicatif. Comment le F-16 de l’armée de l’air est-il appelé à la radio ? Il faut foncer et éliminer autant d’adversaires que possible. Je vais commencer par les organisations militaires qui sont enregistrées dans la base de données de l’OACI et qui sont utilisées de la même manière que les compagnies aériennes. . Parfois ils sont raccourcis (comme je l’ai décrit plus haut) pour se conformer aux logiciels ou aux documents. #aviati, repérez l’avion… Et quel est l’indicatif d’appel d’un C-130 ? Parfois, il est préférable de s’accommoder d’un moins que. De même – j’ai trouvé des hélicoptères de l’USCG volant sous l’indicatif CG alors que d’autres volaient sous l’indicatif C. Il n’y a pas de règles strictes sur la façon dont le numéro de vol doit être créé mais il y a des pratiques courantes. Mais ne prenez pas trop de temps – il y a beaucoup de méchants qui essaient de conquérir le monde ! Parfois, des antisèches sont nécessaires… Le générateur de noms de code militaires A quelle génération appartenez-vous ? . La journée Top Gun est le 13 mai. Avec vos réponses à ces 14 questions, le générateur de noms de code de Dex déterminera celui qui vous convient le mieux. La plupart des surnoms militaires durs à cuire sont nés de certaines actions accomplies par des pilotes sous la contrainte (même si, dans ce cas, ce sont des acteurs qui jouent le rôle des pilotes) et construisent donc les traditions autour de la tradition militaire. Il est mal vu de créer son propre indicatif. Je ne suis pas sûr de la fréquence de l’utilisation du CAP – certains avions du CAP que j’ai suivis en ligne utilisaient leur immatriculation civile comme indicatif d’appel. Si vous aimez ce site, aidez-nous en cliquant sur ce bouton ! Il existe certains codes que (d’après mes recherches) l’armée américaine utilise uniquement au-dessus des États-Unis (et parfois au-dessus du Canada) : Par exemple – Air Force One serait codé comme A1. La même chose peut être observée dans le cas de la Turquie – TUAF (au lieu de HVK / TURKISH AIRFORCE). La famille royale vole en tant que KRF (KITTYHAWK) ou KRH (SPARROWHAWK). VOUS VOULEZ PLUS D’HISTOIRES COMME CELLE-CI ? Pour les vols en avion de combat, le numéro est souvent tiré des documents de vol, des ordres ou des autorisations diplomatiques. Je pense que c’est le plus débile possible. De même, les autres opérateurs gouvernementaux et les organisations internationales utilisent des codes et des indicatifs enregistrés. 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