Demande de : Carl Bailey, Dundee
Pendant que vous passez dans le détecteur de métaux de l’aéroport avec vos chaussettes, votre bagage à main fait un autre voyage : dans un scanner à rayons X.
Ils sont utilisés pour construire une image de ce qui se trouve dans vos sacs, et permettent au personnel de sécurité de vérifier tout ce qui semble suspect. Les rayons X lancés d’un côté de la machine sont captés par une paire de détecteurs sur le côté opposé. Lorsque votre sac entre par les rideaux doublés de plomb, il croise la trajectoire de ces rayons X et absorbe une partie de l’énergie qu’ils transportent. Cela signifie que les rayons X qui ont traversé tes affaires ont moins d’énergie que ceux qui sont passés directement devant.
Lorsque les rayons X frappent le premier détecteur en forme de plaque, leur énergie et leur position sont enregistrées. Ils continuent vers le second détecteur, mais un filtre situé entre les deux bloque les rayons X de faible énergie : le second détecteur ne recueille que les rayons X de haute énergie. En comparant les sorties des deux détecteurs, la machine peut construire une image montrant non seulement la position des objets, mais aussi à peu près de quoi ils sont faits et leur densité.
Les matériaux organiques comme le papier, les aliments et les explosifs sont orange, tandis que le bleu ou le vert sont utilisés pour les métaux et le verre. Plus le matériau est dense, plus la couleur est foncée.
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