Lorsqu’il s’agit du carburant de leur voiture, la seule chose dont la plupart des gens se soucient est de savoir s’ils en ont assez pour se déplacer. Mais votre voiture possède en fait un système de carburant complet à l’intérieur qui contient un tas de pièces différentes qui aident à contrôler le carburant et à l’amener là où il doit être dans votre véhicule. L’une des nombreuses pièces de ce système s’appelle un capteur de pression de rampe d’injection et est conçue pour surveiller la pression du carburant situé dans la rampe d’injection de votre voiture. Il s’agit d’une tâche très importante pour de nombreuses raisons, c’est pourquoi vous devez vous assurer que le capteur de pression de la rampe d’alimentation fonctionne correctement à tout moment. Apprenons-en davantage sur les capteurs de pression de la rampe d’alimentation et découvrons ci-dessous combien il en coûte pour les remplacer lorsqu’ils sont défectueux.
Les réparations automobiles coûtent cher
Qu’est-ce qu’un capteur de pression de rampe d’injection ?
Alors que la plupart des gens ont au moins entendu parler de certaines pièces du système d’alimentation de leur voiture – comme leurs conduites de carburant et leurs injecteurs de carburant – ils ne connaissent pas toujours les capteurs de pression de la rampe d’alimentation. Donc, avant de parler trop profondément des capteurs de pression de la rampe d’alimentation et de leur fonctionnement, il est important que vous sachiez ce qu’ils sont.
Les capteurs de pression de la rampe d’alimentation, qui sont aussi parfois simplement appelés capteurs de pression du carburant, sont des capteurs qui sont connectés aux rails de carburant de votre voiture. Les rails de carburant dans les voitures sont essentiellement des tuyaux qui sont conçus pour transporter le carburant vers les injecteurs de carburant, où le carburant peut ensuite faire son chemin dans les moteurs des véhicules. Les capteurs de pression de la rampe d’alimentation surveillent le carburant pendant son trajet dans la rampe d’alimentation pour s’assurer qu’il est capable de maintenir la bonne pression en fonction des besoins de votre moteur et des températures dans votre voiture. Avec des capteurs de pression de rail de carburant qui fonctionnent parfaitement, les voitures ne sont pas toujours en mesure de déterminer la quantité de carburant qui doit être injectée par ses injecteurs de carburant.
Comment fonctionne un capteur de pression de rail de carburant ?
Bien que les capteurs de pression de rail de carburant aient un travail assez compliqué, il n’est pas si difficile de comprendre comment ils fonctionnent. Ils restent toujours au même endroit dans les voitures et surveillent les rails de carburant pendant que le carburant y circule. Ils surveillent de près la pression du carburant dans les rails à carburant et restent en communication constante avec les unités de contrôle du moteur tout en leur fournissant les informations dont ils ont besoin pour déterminer la quantité de carburant à envoyer par les injecteurs de carburant.
Lorsqu’une unité de contrôle du moteur reçoit des informations sur le carburant dans un rail à carburant à partir d’un capteur de pression de rail à carburant, elle est alors en mesure d’ajuster la fréquence des injections de carburant en plus de la quantité de carburant injectée. Tant que tout se passe comme prévu, une voiture devrait être capable de maintenir une bonne économie de carburant et de ne pas gaspiller trop de carburant lorsqu’elle roule. Cependant, des problèmes peuvent commencer à se poser si un capteur de pression de la rampe d’alimentation est défectueux. Il sera difficile pour une unité de contrôle du moteur de savoir quelle quantité de carburant doit être injectée à partir d’une rampe d’alimentation.
À quelle fréquence un capteur de pression de rampe d’alimentation doit-il être remplacé ?
En théorie, le capteur de pression de rampe d’alimentation d’une voiture ne devrait jamais avoir à être remplacé. Le plus souvent, ils sont faits pour durer toute la vie d’une voiture. Mais comme presque toutes les autres pièces d’un véhicule, il se peut très bien qu’à un moment donné, le capteur de pression de la rampe d’alimentation tombe en panne. Ils tomberont parfois en panne sans grand avertissement et vous obligeront à chercher à remplacer le capteur de pression de la rampe d’alimentation.
La bonne nouvelle est que, bien que de nombreux capteurs de pression de la rampe d’alimentation tombent en panne sans crier gare, il y a généralement quelques signes que vous remarquerez lorsque les vôtres cesseront de fonctionner sur vous. Vous devez vous assurer que vous connaissez ces signes afin de ne pas les manquer lorsqu’ils commencent à se manifester. Sinon, vous pourriez vous retrouver avec un gros problème sur les bras, car votre voiture ne fournira pas la bonne quantité de carburant à votre moteur à tout moment.
Quels sont les signes d’un mauvais capteur de pression de rampe d’alimentation ?
L’une des premières choses que vous allez remarquer lorsque vous avez un mauvais capteur de pression de rampe d’alimentation est que le voyant de vérification du moteur de votre voiture s’allume généralement. Ce voyant peut indiquer un certain nombre d’autres problèmes sur votre voiture. Mais il produira un code indiquant un problème avec votre capteur de pression de rail de carburant lorsqu’il ne fait pas son travail correctement.
Il y a aussi la plupart des autres choses que vous pourriez remarquer sur votre voiture lorsqu’elle a un mauvais capteur de pression de rail de carburant. Découvrez plusieurs des autres signes qui montreront que vous avez un mauvais capteur de pression de rampe d’injection dans votre voiture :
- Votre voiture ne démarre pas toujours immédiatement lorsque vous mettez le contact et que vous la tournez puisqu’elle est incapable d’envoyer la bonne quantité de carburant à votre moteur
- Votre voiture n’accélère pas de la façon dont vous le souhaitez lorsque vous appuyez sur l’accélérateur
- Votre voiture cale sur vous tôt et souvent, à la fois lorsque vous la conduisez et lorsque vous la laissez tourner au ralenti
- Votre voiture consomme du carburant beaucoup plus vite qu’elle ne semble le devoir et vous coûte une petite fortune pour faire le plein à la station-service chaque semaine
Au début, un mauvais capteur de pression de la rampe d’alimentation pourrait être un inconvénient mineur. Vous pourriez avoir à payer un peu plus à la pompe à essence pour garder du carburant. Mais avec le temps, il peut devenir incontrôlable et se transformer en un problème beaucoup plus important. Vous pourriez même finir par vous mettre, vous, vos passagers et même les autres conducteurs, dans une position dangereuse en conduisant dans une voiture avec un mauvais capteur de pression de rampe d’injection.
Pouvez-vous conduire avec un mauvais capteur de pression de rampe d’injection ?
Lorsque vous conduisez pour la première fois dans une voiture avec un mauvais capteur de pression de rampe d’injection, vous ne vous rendez peut-être même pas compte que vous avez un problème sur les bras. Par conséquent, vous n’allez pas vous mettre réellement en danger ou mettre votre voiture en danger en continuant à la conduire. La pire chose qui va se produire est que vous allez vous retrouver à dépenser de plus en plus d’argent pour mettre du carburant dans votre voiture.
A mesure que le problème de votre capteur de pression de rampe d’alimentation s’aggrave, vous allez commencer à constater qu’il va devenir plus difficile de conduire votre voiture à cause de ce problème. Il va être difficile de faire des choses comme démarrer votre voiture et garder votre voiture en marche pendant que vous êtes sur la route. Et lorsque le capteur de pression de la rampe d’alimentation est sur le point de vous lâcher, c’est là que les plus gros problèmes vont se présenter. Il va être impossible de faire en sorte que votre voiture continue à fonctionner pendant plus de quelques secondes à la fois.
Une fois que vous atteignez ce point, vous ne devriez pas continuer à conduire votre voiture avec un mauvais capteur de pression de rail de carburant dedans. En dehors du fait que cela va vous coûter beaucoup d’argent de conduire dans une voiture comme celle-ci, cela va également vous mettre en danger chaque fois que vous êtes derrière le volant. Vous allez devoir vous inquiéter de voir votre voiture caler sur vous tout le temps, ce qui est la raison pour laquelle vous devriez retirer votre voiture de la route immédiatement et la faire travailler par votre mécanicien.
Comment les capteurs de pression de rampe de carburant sont-ils remplacés ?
Si vous avez des raisons de croire que vous avez un mauvais capteur de pression de rampe de carburant dans votre voiture, il va être important pour vous de le faire remplacer le plus tôt possible. Presque tous les mécaniciens certifiés ASE seront en mesure de faire le travail pour vous en un rien de temps. Avant d’intervenir sur le capteur de pression de la rampe d’alimentation, le mécanicien extrait les codes de l’ordinateur de votre voiture pour s’assurer qu’il s’agit bien du problème. Ils suivront ensuite une série d’étapes spécifiques pour retirer votre ancien capteur de pression de rail de carburant afin de pouvoir le remplacer par un nouveau.
Voici comment se déroule le remplacement d’un capteur de pression de rampe de carburant du début à la fin :
- Un mécanicien commencera par désactiver la pompe à carburant d’une voiture et relâchera toute pression résiduelle qui subsiste dans son système d’alimentation
- Il débranchera ensuite la batterie d’une voiture
- Il retirera le siège arrière d’une voiture pour atteindre un couvercle d’accès situé dans le plancher en dessous de celle-ci afin d’accéder à l’assemblage de la pompe à carburant (ils peuvent également devoir retirer le réservoir de carburant sous une voiture pour ce faire)
- Ils débrancheront les connecteurs du faisceau de câblage d’un assemblage de pompe à carburant et détacheront les conduites de carburant. pompe à carburant et en détacher les conduites de carburant
- Ils retireront l’ensemble de la pompe à carburant d’une voiture et en retireront le capteur de pression de la rampe d’injection
- Ils inséreront un nouveau capteur de pression de la rampe d’injection dans l’ensemble de la pompe à carburant. puis remettra l’ensemble de la pompe à carburant en place
- Ils remettront tout le reste en place avant de rebrancher la batterie et de tester le nouveau capteur de pression de la rampe d’alimentation
Cela peut sembler très compliqué. Mais la plupart des mécaniciens devraient être en mesure de se frayer un chemin à travers ce processus en moins d’une heure ou deux. Ce n’est pas un travail aussi difficile qu’il n’y paraît au départ.
Est-il possible de remplacer soi-même un capteur de pression de rampe d’injection ?
Comme nous venons d’y faire allusion, le remplacement d’un capteur de pression de rampe d’injection n’est pas si difficile à réaliser lorsque vous savez ce que vous faites. Mais nous devons souligner que cela ne signifie pas que c’est un travail que n’importe qui devrait entreprendre. Si vous n’avez jamais remplacé un capteur de pression de rampe d’injection et que vous n’avez aucune idée de ce qu’est le bricolage de la pompe à carburant d’une voiture, il est préférable de confier cette tâche à des professionnels. Vous pourriez causer de sérieux dommages à votre voiture si vous faites une erreur en remplaçant un mauvais capteur de pression de la rampe d’alimentation.
Combien coûte le remplacement d’un capteur de pression de la rampe d’alimentation ?
L’une des autres raisons pour lesquelles vous devriez laisser un travail de remplacement du capteur de pression de la rampe d’alimentation à un professionnel est que ce n’est pas quelque chose qui devrait vous coûter trop cher. Malgré le fait que le capteur de pression de la rampe d’alimentation joue un rôle crucial dans la capacité de votre voiture à faire circuler le carburant dans votre système d’alimentation, le remplacement d’un capteur de pression de la rampe d’alimentation défectueux se situe dans la partie inférieure du spectre lorsqu’il s’agit de coûts de réparation.
En moyenne, vous pouvez vous attendre à payer quelque part entre 190 et 220 $ pour le remplacement du capteur de pression de la rampe d’alimentation dans la plupart des cas. Cela comprendra un nouveau capteur de pression de la rampe d’alimentation, qui vous coûtera environ 100 $, et environ 100 $ de frais de main-d’œuvre. Il y a, bien sûr, une chance que votre mécanicien trouve d’autres problèmes avec votre système de carburant en démontant votre voiture, mais de manière générale, le remplacement d’un mauvais capteur de pression de la rampe d’alimentation n’est pas quelque chose qui devrait casser la banque.
Pouvez-vous vendre une voiture avec un mauvais capteur de pression de la rampe d’alimentation ?
Si vous avez une vieille voiture avec un mauvais capteur de pression de la rampe d’alimentation et que vous ne voulez pas payer pour la faire réparer, vous ne savez peut-être pas quoi en faire ensuite. Y a-t-il quelqu’un qui achètera une voiture avec un mauvais capteur de pression de la rampe d’alimentation ? Dans des circonstances normales, probablement pas. Mais il y a des acheteurs de voitures hors d’usage qui seraient plus qu’heureux de vous débarrasser d’une voiture avec un capteur de pression de rampe d’alimentation défectueux.