¿Cómo suenan los problemas de transmisión?

Hay varios sonidos que puede hacer una transmisión con problemas. El ruido dependerá en gran medida del tipo de coche que tengas y del tipo de transmisión. Sin embargo, la mayoría de los problemas de transmisión suenan como un gemido agudo, un chirrido, un golpeteo o un gorgoteo.

Sonidos comunes de la transmisión que significan problemas

Todos hemos oído ruidos de los coches antes, pero determinar si ese ruido es un problema o no puede ser más difícil. Mientras que un sonido que desaparece rápidamente puede no ser nada de qué preocuparse, los ruidos consistentes significan problemas. A continuación, hay una lista de algunos de los ruidos más comunes de la transmisión y lo que estos sonidos podrían significar.

Llanto de tono alto

Usted puede notar un sonido de tono alto cuando intenta cambiar de marcha, y es peor al ir en reversa. Este es un signo revelador de que su filtro de transmisión está obstruido. El ruido se produce porque el líquido de la transmisión no llega al filtro. Si la transmisión no puede ser lubricada adecuadamente, comenzará a rechinar y corroerse, requiriendo reparaciones importantes de la transmisión.

Ruidos y rechinidos

Mientras conduce, ¿escucha ruidos de rechinidos y rechinidos? Esto generalmente significa que hay algún problema con su sistema de engranajes planetarios. Utilizado en un sistema de transmisión automática, el sistema de engranajes planetarios permite que las relaciones de cambio se cambien fácilmente.

Burbujeo

Si escucha sonidos como el del agua que se escurre por un desagüe o gorjeos, esto indica que el líquido de la transmisión está bajo. Dado que no hay suficiente líquido para lubricar la transmisión, las bolsas de aire crean un sonido de gorgoteo.

Los gemidos constantes

Un sonido de gemido constante que cambia de tono a medida que se conduce puede indicar un problema con el convertidor de par. Si escucha el ruido en cualquier marcha mientras está parado, pero nota que desaparece cuando está en punto muerto o aparcado, esto es un signo de problemas en el cojinete del convertidor.

Bombos en punto muerto

Coloque el coche en punto muerto. ¿Oyes un ruido de golpeteo? Este sonido de la transmisión podría significar que necesita reemplazar o agregar más fluidos. Sin embargo, también puede significar que alguna de las piezas se ha desgastado. Pueden ser los cojinetes, el engranaje de la marcha atrás o los dientes del engranaje.

Ruidos de golpeteo

Deje que el motor del coche esté al ralentí y luego cambie la marcha a estacionamiento o punto muerto. Quitando el pie del freno, pise el acelerador para aumentar las revoluciones del motor. Si nota un zumbido a medida que el coche aumenta de velocidad, esto podría significar un problema con la bomba de transmisión.

Trompicones

Ponga el pie en el freno con el motor al ralentí y la marcha en punto muerto. A continuación, aumente ligeramente las revoluciones al poner la marcha en la transmisión (manteniendo el pie en el freno). Si escucha un ruido fuerte, esto se traduce en un problema con los soportes del convertidor de par.

Rumores, gruñidos, metal a metal

Conduce tu coche en una autopista o algo así para que puedas escuchar el cambio de marchas y los sonidos de la transmisión. Cambia las marchas de primera a superdirecta. Fíjese si nota un estruendo, un gruñido o un sonido de raspado de metal sobre metal al cambiar de marcha. Esto es un indicador de que el sistema de engranajes planetarios está funcionando mal.

Si por casualidad escucha alguno de los ruidos de transmisión mencionados, deje de conducir el coche inmediatamente y póngase en contacto con un mecánico. Las transmisiones juegan un papel vital para poder manejar un vehículo de forma segura. Ignorar estos ruidos y seguir conduciendo su coche podría tener graves consecuencias.

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