Cómo arreglar el claxon del coche en 4 pasos

Como conductores, generalmente damos por sentado el claxon de nuestro coche. Sirve como un centinela silencioso, a la espera de ser llamado al servicio en el momento en que alguien te corta el paso o cuando te detienes en la casa de un amigo y necesitas señalar tu llegada. Si el claxon falla, te quedas sin un sistema de advertencia muy necesario y de repente te falta la capacidad de comunicarte con otros vehículos en la carretera, un problema que debe ser rectificado lo antes posible. Aprender a arreglar el claxon del coche por ti mismo es siempre una posibilidad, pero sólo si eres capaz de identificar el problema potencial y emplear una solución viable.

Aquí tienes cuatro pasos tanto para encontrar el problema como para arreglarlo una vez que lo hagas:

Busca obstrucciones

Examina el volante y busca cualquier cosa que pueda estar impidiendo que el claxon suene. Algo tan simple como una cuerda enrollada alrededor del volante, puede ser el culpable. Si encuentra algo, quítelo y pruebe la bocina. Pasa a los siguientes pasos si la solución no fue tan sencilla.

Examina la caja de fusibles

La bocina de un coche Jeep Cherokee. Foto cortesía de Matt Keegan.

Una bocina de coche en un Jeep Cherokee. Foto cortesía de Matt Keegan.

Todos los vehículos tienen una caja de fusibles que contiene una variedad de fusibles en forma de hoja organizados por colores. Normalmente, la caja de fusibles se encuentra a la izquierda del volante, en la base del salpicadero o inmediatamente debajo. En algunos coches se encuentra en un compartimento debajo del capó.

Busca en tu manual qué fusible alimenta la bocina del coche. Una vez identificado, retire el fusible con los dedos o con la pinza o extractor suministrado.

Examine ese fusible, y si parece dañado (notará que el eslabón metálico dentro del fusible estará separado) lo más probable es que esté fundido y deba ser reemplazado. Una vez hecho esto, la bocina debería funcionar. Si no se resuelve el problema, es el momento de inspeccionar el cuerno en sí.

Localizar la unidad de cuerno

La mayoría de los coches en la carretera hoy en día tienen dos cuernos, con ambos controlados por una sola unidad de cuerno situado bajo el capó. Levante y asegure el capó, encuentre la bocina, normalmente sujeta al cortafuegos delantero o detrás de la parrilla del vehículo, y desatornille la unidad. Si hay corrosión, límpiela con un trapo y rocíe con WD-40 o un agente lubricante similar y vuelva a instalarla. Si el claxon funciona, ya está listo.

Utiliza un cable de puente

Si el claxon sigue sin funcionar, entonces conecta un cable de puente al claxon y conéctalo a la batería del coche. También debes revisar los cables de conexión para asegurarte de que ninguno esté deshilachado o roto. Prueba el claxon. Si sigue sin funcionar, sustituye la bocina o el cableado. Si la bocina sigue sin funcionar, es posible que necesites la ayuda de un mecánico para averiguar el problema y encontrar una solución viable.

Familiarización del sistema eléctrico

Ahora que tienes algunas opciones sobre cómo arreglar la bocina del coche, debes tomarte un tiempo para familiarizarte con el resto del sistema eléctrico del coche. Estudie el manual del propietario y familiarícese con la caja de fusibles, y no olvide seguir los intervalos de mantenimiento recomendados para prevenir otros problemas antes de que ocurran.

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Foto cortesía de Matthew C. Keegan.

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